電子渦輪增壓器可以有效地提升汽車的動力性能。這種增壓器通過利用發動機排出的廢氣慣性沖力，推動渦輪室內的渦輪，進而驅動同軸的葉輪。葉輪進一步壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使空氣增壓后進入氣缸。這樣，發動機的功率和扭矩就能得到顯著提升，通常可以增加20％~30％。

然而，電子渦輪增壓器也存在一定的缺點，那就是滯后現象。這是由于葉輪的慣性作用，導致對油門的突然變化反應遲鈍，從而使發動機在增加或減少輸出功率時產生延遲。這種情況在汽車需要突然加速或超車時尤為明顯，可能會給人一種瞬間提不上勁的感覺。