很多車(chē)友不知道摩托車(chē)風(fēng)門(mén)正確的使用方法，風(fēng)門(mén)其實(shí)是化油器式汽油機(jī)的一個(gè)裝置。其形式有兩種，一種是減少空氣的進(jìn)入量，一種是增加汽油的放入量。而主要作用就是用來(lái)調(diào)節(jié)混合器濃度的，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)的情況下更容易啟動(dòng)。

摩托車(chē)風(fēng)門(mén)如何調(diào)節(jié)？

正常情況下，風(fēng)門(mén)都是處于打開(kāi)狀態(tài)的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，需要新鮮空氣。一般來(lái)說(shuō)，冬天摩托車(chē)一般都會(huì)比較難啟動(dòng)，當(dāng)摩托車(chē)?yán)滠?chē)難啟動(dòng)的時(shí)候，就可以將風(fēng)門(mén)關(guān)閉。

這樣一來(lái)，化油器內(nèi)進(jìn)氣的地方被鎖死，這時(shí)汽缸內(nèi)的混合器濃度就會(huì)變得很濃，從而更容易點(diǎn)燃啟動(dòng)。汽車(chē)啟動(dòng)并短時(shí)間熱車(chē)后，需要從新把風(fēng)門(mén)打開(kāi)，原因上面有說(shuō)過(guò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)工作是需要新鮮空氣的。

不過(guò)話(huà)又說(shuō)回來(lái)，每個(gè)車(chē)型的混合比是有所差異的，當(dāng)混合氣比較稀的時(shí)候，部分車(chē)型即便在夏天，啟動(dòng)時(shí)也是需要關(guān)閉風(fēng)門(mén)的。

摩托車(chē)風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)詳解圖

一般情況下，風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)處都是有箭頭的，當(dāng)冷車(chē)不好啟動(dòng)的時(shí)候，往箭頭的方向掰就可以了，但啟動(dòng)車(chē)子短時(shí)間熱車(chē)后，需要將風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)掰會(huì)原來(lái)的位置，否則容易拉缸。