離合器是摩托車的傳動機構。如果沒有適當的調整和保養，再大的車輛也只會浪費在怠速上。這篇文章就是給大家講講離合器的調整。

如果你的離合是油壓離合，這篇文章你可以忽略，但大部分摩托車還是使用傳統的拉線，因為它結構簡單，輕便耐用，便宜又容易操作，所以即使是最新款的大眾升級跑車并且仍然使用電纜離合器。

離合器是一種消耗品，它會隨著您取放離合器而慢慢磨損。堆積在發動機中的摩擦片和鋼板被離合器拉索拉動，相互接觸或分離，并會隨著時間的推移而減速。慢穿薄款，不管你是粗獷還是溫柔。每輛車的保養手冊都會告訴你如何調整離合器拉線間隙，以保證離合器正常咬合。所謂正常，就是當你把離合拉桿壓到底時，離合能完全切斷動力。相反，當你松開離合桿時，動力可以完全傳遞到后輪。

因此，離合器拉線的間隙應仔細調整，太緊或太松都不起作用，如果離合器拉線拉得太緊，則在將離合器桿拉到底之前，離合器已被稍微拉開拉緊的鋼絲如果移動，離合器片將不會完全接合，這將導致您車輛的動力損失，無法完全可靠地傳遞到后輪。

當你打開油門時，你會發現車速增加了，但車速并沒有增加。相反，當離合線太松時，你的自由間隙就會很大，離合松開的時機就很難控制，尤其是在走走停停的車水馬龍中，甚至會夾到手指。

如何調整離合器間隙？

基本上，拉線離合機構是相似的。大多數車型在拉桿旁邊都會有一個圓形旋鈕（通常被黑色塑料套覆蓋）。轉動此旋鈕可調節松緊度，拉桿可自由移動。間隙可在約10-15mm之間調節。這個旋鈕的調節范圍比較小。如果您需要更大的調整范圍，您可能必須沿著離合器拉索連接到離合器驅動桿。您可以移動固定座的位置來實現更大的調整。有些車型在這個地方有一個固定電纜的座位。可以通過調整固定座的螺絲來實現比較大的調整。

通過調整正確的離合器拉索間隙，您不僅可以更好地控制汽車的馬力輸出，還可以使換檔過程更加順暢，并延長離合器片的使用壽命。別小看這根不起眼的拉線，其實它就是整車動力的拉線，

對其進行適當的調整和潤滑，讓您的騎行更安全、更有趣！

最后提醒。離合器的注油和保養。很重要。缺少此維護鏈接

離合器線斷裂是遲早會發生的事情。值得注意的是，有一種清潔保養劑，比如WD-40潤滑油，可以在第一次清潔時使用。但后面必須加一層機油或鏈條油等較濃的潤滑油。只有這樣，離合器拉索才能得到適當的潤滑和保護。至于怎么上油，怎么清洗離合器拉線，有機會我們再分享給大家。