2012年7月，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布了全新車型啟辰R50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 R50是維納斯D50的兩廂版。這款車于2012年9月正式上市，油箱容積為52L。啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌。合資企業(yè)的生產(chǎn)采用合資企業(yè)的人員、設(shè)備、管理、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。買斷原型車技術(shù)后，采用國(guó)產(chǎn)零部件供應(yīng)商體系。最重要的是，這輛車賺的錢，不需要分給外方。所以這就是自主品牌的核心優(yōu)勢(shì)；東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50輪胎是18565R15，原廠是Maxxis MA202和Maxxis MA360，都是269元。比如韓泰H308售價(jià)338，固特異Duraplus 325，倍耐力CP1 375，普利司通B250 458，玲瓏L788 245；一般的輪胎噪聲主要由三部分組成： 輪胎胎面間的氣流輪胎周圍空氣擾動(dòng)引起的空氣噪聲胎體和花紋部分振動(dòng)引起的輪胎振動(dòng)噪聲路面不平引起的路面噪聲表面降低胎噪的方法胎壓要適中，太高噪音會(huì)變大輪胎比較硬，所以噪音大啟辰R50可以說是東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的一款電瓶車.它的電池具有蓄電能力，可以斷電。斷電后不影響汽車的使用，還能一定程度上延長(zhǎng)電池壽命。壽命；您好，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后自動(dòng)熄火有以下幾種原因： 1、冷啟動(dòng)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，燃油不揮發(fā)，不易汽化。一些燃油蒸氣很容易導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的混合氣燃燒過稀，即。

空間的優(yōu)勢(shì)依然是啟辰D50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最大的亮點(diǎn)。較低的價(jià)格對(duì)二線城市的人更有吸引力。另外，依托東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的品牌和技術(shù)支持，啟辰D50的未來還是值得我去期待的。日本沒有我們期待的#8203。

啟辰D50不是正時(shí)皮帶，而是正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)。一般不需要更換，定期保養(yǎng)即可；輕松乘坐空間在同級(jí)車型中處于領(lǐng)先水平，前后排頭部空間都比較大。寬敞，后排腿部空間超過許多中型車。啟辰R50的座椅也可圈可點(diǎn)，柔軟度非常好，乘坐舒適，這也是東風(fēng)日產(chǎn)一貫舒適性能的延續(xù)；東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50汽車發(fā)動(dòng)機(jī)這是一款國(guó)產(chǎn)合資企業(yè)生產(chǎn)的16排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并非進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。

與啟辰D50和R50相比，啟辰R50的整體表現(xiàn)要好一些。 R50是兩廂車，D50是三廂車兩廂，只是后備箱不一樣。其他類似于R50掀背車。 2012年7月，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布全新啟辰R50、R50； R50繼續(xù)沿用前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，整體懸架調(diào)校趨于硬朗。轉(zhuǎn)彎時(shí)能有效支撐身體，但路面的顛簸直接傳導(dǎo)到身體上，靈活性比較一般； 2012年7月，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布了全新車型啟辰R50。 R50屬于啟辰D50的兩廂版。這款車于2012年9月正式上市，啟辰R50是在老款頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。 R50 的正面與D50 相同。因?yàn)槭莾蓭妫琑50的尾燈也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)，但仍在繼續(xù)。

啟辰R50是東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠生產(chǎn)的啟辰，即啟辰，啟辰之光，引領(lǐng)未來。英文名稱Venucia來自希臘語(yǔ)。夢(mèng)想立足于企業(yè)使命，秉承尊重的信念，踐行卓越，爭(zhēng)創(chuàng)世界一流；啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)與日產(chǎn)合資成立的品牌。是東風(fēng)日產(chǎn)2010年生產(chǎn)的合資車型，輸出技術(shù)由東風(fēng)管材生產(chǎn)，品牌在中國(guó)注冊(cè)。