1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺c登記車(chē)主不是同一人的，發(fā)生交通事故后責(zé)任如何承擔(dān)？

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條的規(guī)定，首先交強(qiáng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)限額內(nèi)優(yōu)先承擔(dān)，不足部分原則上由機(jī)動(dòng)車(chē)使用者承擔(dān)，但登記車(chē)主有過(guò)錯(cuò)的除外： 那么注冊(cè)車(chē)主怎么會(huì)有過(guò)錯(cuò)：有下列情形之一的，視為注冊(cè)車(chē)主有過(guò)錯(cuò)：

（一）知道或者應(yīng)當(dāng)知道機(jī)動(dòng)車(chē)存在缺陷，并且該缺陷是造成交通事故的原因之一的；

（二）知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；

（三）知道或者應(yīng)當(dāng)知道駕駛?cè)艘蝻嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品、麻醉藥品或者患有影響機(jī)動(dòng)車(chē)安全駕駛的疾病等原因不能依法駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

(四)其他應(yīng)當(dāng)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者管理人有過(guò)錯(cuò)的。

2、車(chē)輛停放發(fā)生交通事故，我該如何承擔(dān)責(zé)任？

在這個(gè)問(wèn)題上，在司法解釋出臺(tái)之前，各地法院的判決差異較大，判例五花八門(mén)。大致有四種，

（一）判斷委托人與委托人承擔(dān)連帶責(zé)任；

(2)經(jīng)判定錨定人不承擔(dān)任何責(zé)任，一切損失由實(shí)際車(chē)主承擔(dān)

（三）判定被附加人承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任的。判決結(jié)果在司法實(shí)踐中不具有可操作性，很多被害人的損失往往得不到執(zhí)行。

(四)在收取管理費(fèi)的范圍內(nèi)判定關(guān)聯(lián)人承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任，該判定方式不能最大限度補(bǔ)償受害人的損失。這個(gè)司法解釋的出臺(tái)，將使各地法院有一個(gè)統(tǒng)一的裁判標(biāo)準(zhǔn)。即委托人與委托人對(duì)其承擔(dān)連帶責(zé)任的人。這樣做，可以更大程度地補(bǔ)償受害人的損失。

3、車(chē)輛未經(jīng)過(guò)戶手續(xù)私自過(guò)戶，責(zé)任如何承擔(dān)？

這個(gè)問(wèn)題取決于兩種情況。第一種情況，僅一次轉(zhuǎn)讓未辦理過(guò)戶手續(xù)的，按照《侵權(quán)責(zé)任法》第五十條的規(guī)定，由實(shí)際受讓人承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)司法解釋第四條，最后轉(zhuǎn)讓交付的受讓人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4. 上牌車(chē)輛發(fā)生交通事故后如何承擔(dān)責(zé)任？

根據(jù)司法解釋的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)當(dāng)事人的責(zé)任由牌照車(chē)輛所有人或者管理人承擔(dān)。被許可車(chē)輛的所有人或者管理人同意掛牌的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

5、拼裝車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛私自轉(zhuǎn)讓，發(fā)生交通事故后應(yīng)如何承擔(dān)責(zé)任？

私自轉(zhuǎn)讓拼裝車(chē)輛、報(bào)廢車(chē)輛，發(fā)生交通事故后，根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條及本司法解釋最新規(guī)定，轉(zhuǎn)讓方與受讓人承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

6、學(xué)員在駕校學(xué)習(xí)期間發(fā)生交通事故，應(yīng)如何承擔(dān)責(zé)任？是駕校還是學(xué)生？

根據(jù)司法解釋第七條規(guī)定，駕校培訓(xùn)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

7.我想買(mǎi)車(chē)，但是在試乘過(guò)程中，如果發(fā)生交通事故，責(zé)任應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？

試乘過(guò)程中，發(fā)生交通事故的，由試乘服務(wù)提供者承擔(dān)賠償責(zé)任，但試乘提供者有過(guò)錯(cuò)的，減輕試乘服務(wù)提供者的責(zé)任。

8、在有缺陷的道路上行駛，發(fā)生交通事故，責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？

道路管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但道路管理人能夠證明自己沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的除外。

9、如果高速公路上沒(méi)有車(chē)輛，發(fā)生交通事故后責(zé)任由誰(shuí)承擔(dān)？

根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第76條規(guī)定，管理人擅自進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動(dòng)區(qū)域或者在高度危險(xiǎn)物品存放區(qū)內(nèi)受到損害，管理人已采取安全措施并盡到警示義務(wù)的，可追究責(zé)任。減少或不承擔(dān)。

10、在道路上堆放、傾倒、散落物品妨礙道路通行，發(fā)生交通事故后如何承擔(dān)責(zé)任？

在這種情況下，交通事故應(yīng)由實(shí)際行為人承擔(dān)。如果能夠證明道路管理人有過(guò)錯(cuò)，管理人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

11、因機(jī)動(dòng)車(chē)缺陷造成交通事故誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任？

本案屬于產(chǎn)品責(zé)任糾紛，當(dāng)事人可以以產(chǎn)品存在缺陷為由向汽車(chē)銷(xiāo)售商或制造商主張權(quán)利。

12、多輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，對(duì)同一人造成損害的，應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)責(zé)任？

在這種情況下，多個(gè)侵權(quán)人應(yīng)按過(guò)錯(cuò)程度分擔(dān)。