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科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）怎么停車后,車底啪啪的響是怎么回事啊

1、建議去當地4s店或維修店檢修，以便準確找到問題并解決問題。

2、低速顛簸路段就響。原因：這種情況下，就注意檢查儲物格， 手扶箱內部，眼鏡盒里的太陽鏡鼻架也會響，以及后加裝的行車記錄儀的電線走線是不是松曠。

3、排氣管墊片位置或是排氣管與歧管結合位置，燒結后冷縮的聲音。。也或是三元催化觸媒破裂聲。具體得聽聽。如果是觸媒的話可車底敲擊確認。

4、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在；維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響；異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。

5、這是車輛正常的物理現象，冷啟動或停車熄火后排氣管等部件因受熱脹冷縮的原理，偶爾會出現車底傳來輕微的噼噼啪啪聲。但不會對車輛造成任何損壞，請放心使用。

6、發動機有異響 發動機艙出現異響通常是金屬刺耳聲的異響。發動機異響主要是因為有些零件過度磨損或裝配、調整不當引起的。這些異響很有可能預示著發動機要出現故障，因此當發動機出現異響時，要及時到修理廠修理，防止故障擴大。

科魯茲熄火后底盤有異響,是什么原因?

)車輪異常噪音。車輪異響的原因很多，如 輪胎 螺絲松動、輪胎軸承磨損、胎壓不足、車輪懸架支架間隙過度磨損等。雪佛蘭科魯茲的底盤發出異響時，駕駛員的師傅往往不知道異響出現在哪里。

匯總下熄火后異響的原因有：正常的情況三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然后發出異響。

原因 三元催化器的冷卻聲由于三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，在汽車熄火后，其工作會慢慢停止，相應的溫度也就慢慢地下降。這時，汽車內部的金屬部件由于熱脹冷縮的原理，導致發出異響。

停車后底盤有噠噠聲是正常現象，多為三元催化器在停車后的冷卻聲，當然也存在其他原因。三元催化器的冷卻聲，三元催化器的工作溫度很高，所以當汽車熄火后，相應的溫度回落需要一個過程。

那是三元催化器堵塞引起的背壓，被堵截了，排氣排不出所致。其實著車時也有的，只是你沒注意到。停車后沒有發動機聲才聽得清楚。

雪佛蘭科魯茲轎車行駛時異響?

1、雪佛蘭科魯茲底盤異響的原因1)傳動系統聲音異常。駕駛員的異響和發動機的異響很難區分，所以要注意異響的時間和特征。踩下汽車的離合器，把發動機的轉速調到異響時的轉速，仔細聽聽噪音和行駛時的噪音有沒有區別。

2、雪佛蘭科魯茲發動機異響的原因：配合間隙過大：配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當潤滑、溫度、負荷和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發明顯，發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響。

3、科魯茲發動機振動和異響的原因：汽車振動和異響最常見的原因是節氣門太臟或油嘴積碳太多。當發動機積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳吸收。冷啟動造成的混合氣太稀，啟動困難。

4、雪佛蘭科魯茲發動機異響的可能原因如下：1。過大的配合間隙意味著當潤滑、溫度、載荷和速度不變時，異常噪音會隨著配合間隙的增大而變得更加顯著。

5、造成異響的主要原因是，變速箱內部的緩沖片損壞，造成變速箱內部機械零件損壞，出現倒檔異響，換擋異響，加速異響等異常表現。

科魯茲底盤異響,車主自述找了三家汽修廠,第三家:快準狠

雪佛蘭科魯茲底盤異響的原因1)傳動系統聲音異常。駕駛員的異響和發動機的異響很難區分，所以要注意異響的時間和特征。踩下汽車的離合器，把發動機的轉速調到異響時的轉速，仔細聽聽噪音和行駛時的噪音有沒有區別。

)車輪異常噪音。車輪異響的原因很多，如 輪胎 螺絲松動、輪胎軸承磨損、胎壓不足、車輪懸架支架間隙過度磨損等。雪佛蘭科魯茲的底盤發出異響時，駕駛員的師傅往往不知道異響出現在哪里。

看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。

一輛行駛里程約8萬km 的2010年上海通用雪佛蘭科魯茲轎車。用戶反映：該車行駛中聽到異響。檢查分析：維修人員與用戶一同試車，起初在用戶明確表示異響已出現時，未察覺任何異常。后來在用戶反復提醒下，才注意到。

解決辦法：檢查輪胎是否有異常磨損，若有則檢查底盤是否松動裝配不當等，若無，則是輪胎本身的問題。變速器異響 可能原因：內部齒輪磨損或少油 解決辦法：首先檢查變速器潤滑油是否足夠，若無外部故障后則只能拆箱檢查。

科魯茲起步異響怎么回事

根據你的描述，這應該是長時間汽車不行駛，拉手剎時間比較長，雖然松開手剎手柄，但是剎車部分并沒有回位，所以在剛起步時而出現的響聲。另外如果響聲非常小，不影響正常行駛的話就繼續使用，盡量不要長時間停放。

科魯茲冷車啟動后異響的原因：皮帶老化：發電機皮帶老化其材質為橡膠受熱脹冷縮的影響冷車的時候皮帶收縮再加上日常轉動皮帶會被拉長容易導致冷車啟動皮帶打滑發出聲響。

如果發動機的聲音，你加油帶負荷跑時應該聲音更大才對，握離合才聽得到聲間音，應該是鏈條調整不當的原因。當發動機出現故障時，汽車會表現出不同的現象，異響即為其中之一。

你好，如果是啟動車輛響是起動機壞了。 如果是起步是咔咔響是加了劣質汽油導致有敲缸的現象。更換高品質燃油就可以解決。