汽車的四個(gè)輪胎氣壓都要一樣嗎?

1、個(gè)胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個(gè)輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時(shí)間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

2、不一樣。一輛車的四個(gè)輪胎的胎壓不可能都一致。一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面高一點(diǎn)，比如前面兩個(gè)胎壓4，后面兩個(gè)胎壓3。

3、這個(gè)要看車輛了，有些車輛的前后輪是有差別的。具體要看胎壓標(biāo)簽，一般這個(gè)標(biāo)簽在左前門框上或是油箱蓋上。雖然前后輪有差別，但是左右輪是必須要一樣的。

4、四個(gè)輪胎胎壓不需要一樣。汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個(gè)輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時(shí)間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

5、四輪胎壓不應(yīng)該完全一致 汽車前輪和后輪的負(fù)載是不一樣的，通常情況下，汽車的前部分帶有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，負(fù)載更大，而后半部分，大部分時(shí)間是處于空載狀態(tài)，因此，汽車的前輪胎壓相對(duì)要更大一些，后輪胎壓可以相對(duì)減小一些。

4個(gè)輪胎的胎壓必須一樣嗎?4個(gè)輪胎有一個(gè)胎壓低會(huì)有什么影響?

四款車不同胎壓有影響。胎壓不均會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳，操縱失控，轉(zhuǎn)向困難或沉重，同時(shí)還會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增加油耗。當(dāng)負(fù)載較大時(shí)，上述情況更為嚴(yán)重。胎壓，嚴(yán)格來說是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。

汽車四個(gè)輪胎胎壓不一樣對(duì)行駛會(huì)有影響。左右胎壓不均，首先會(huì)跑偏，行駛時(shí)車會(huì)向胎壓低的一側(cè)跑偏，開車既累又危險(xiǎn)。長(zhǎng)期這樣還會(huì)導(dǎo)致左右輪胎磨損不均勻。

個(gè)輪胎并沒有規(guī)定必須一樣，但是相差不大，相差的范圍一般在0.1bar左右，如果4個(gè)胎壓相差太大的話，可能會(huì)使得汽車跑偏，影響行車安全；而且還會(huì)造成輪胎異常磨損，縮短輪胎使用壽命；此外，還會(huì)影響油耗。

個(gè)胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個(gè)輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時(shí)間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

四個(gè)輪的胎壓必須完全相同嗎?為什么呢?

而后面經(jīng)常屬于空載的狀態(tài)，兩個(gè)相比較就會(huì)發(fā)現(xiàn)前面的輪胎承受的壓力要比后面輪胎大一些 ，所以四個(gè)輪胎的胎壓不應(yīng)該保持一致。前面兩個(gè)輪胎的胎壓可以大一些，后面兩個(gè)輪胎的胎壓可以小一些。

個(gè)胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個(gè)輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時(shí)間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

四個(gè)輪胎胎壓必須一樣的。在我們?nèi)粘５鸟{駛中，很多人可能會(huì)忽略輪胎胎壓這個(gè)問題，認(rèn)為只要四個(gè)輪胎都能正常轉(zhuǎn)動(dòng)就行了。但是實(shí)際上，輪胎胎壓對(duì)于車輛的行駛安全和性能有著非常重要的影響。

汽車四個(gè)輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的要高一點(diǎn)，例如前面兩個(gè)胎壓4，后面兩個(gè)3。

四個(gè)車輪的胎壓不一定完全相同。一般來說，前輪氣壓與后輪氣壓不同，但同軸車輪的氣壓相同，但前后輪的氣壓不應(yīng)相差太大。允許的差異是0.1-0.2bar，若差異過大，則會(huì)出現(xiàn)跑偏、制動(dòng)分配不均、輪胎磨損不平衡等故障。

汽車四個(gè)輪胎胎壓必須一樣嗎

個(gè)胎壓不需要必須一樣，汽車輪胎之間有胎壓差是一件非常正常的事，即使四個(gè)輪子都充了相同的胎壓，行駛一段時(shí)間之后，輪胎之間的胎壓值也有一定的差別。

不一樣。一輛車的四個(gè)輪胎的胎壓不可能都一致。一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面高一點(diǎn)，比如前面兩個(gè)胎壓4，后面兩個(gè)胎壓3。

汽車四個(gè)輪胎胎壓不可能都要一致，一般前面兩個(gè)胎壓會(huì)比后面的要高一點(diǎn)，例如前面兩個(gè)胎壓4，后面兩個(gè)3。