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近日，寶馬發布了全新2系旅行車的官圖。新車采用了寶馬家族最新的設計語言，內飾和動力也進行了相應的調整，同時還將提供插電混動版本。與BMW 2系家族中的其他車型相比，2系多功能旅行車無疑是最為家用和實用的一款。其第一代車型于2014年在海外上市，2016年由華晨寶馬在國內上市。

全新BMW 2系Touring很可能不會在中國推出全新BMW 2系Touring很可能不會在中國推出。

新車特點

新車提供兩種款式的外觀套件。新車特點新車提供兩種風格的外觀套件。

2 系列旅行車是寶馬的第一款前身。它的三缸發動機、前輪驅動布局和幾乎空曠的空間使它看起來不像一臺純粹的BMW 駕駛機器。不過，這些特點似乎是寶馬集團對這款車型的主要定位。

寶馬集團德國萊比錫工廠開始量產第二代2系旅行車寶馬集團德國萊比錫工廠開始量產第二代2系旅行車。

車頭采用了尺寸更大的雙腎格柵。

M套件車型的運動感更加突出。 M-kit車型更具運動感。

在全新BMW 2系旅行車上，這些特點都得到了繼承。新車型配備了更大的雙腎型格（查成交價|參配|優惠政策）柵。 LED大燈的樣式與現款BMW 5系相似。該車提供M運動套件和豪華套件供用戶選擇。

新款車型的側面線條也更加簡潔動感新款車型的側面線條也更加簡潔動感。

上一代BMW 2 系旅行車上一代BMW 2 系旅行車

與上一代相比，全新2系旅行車的A柱更加陡峭，車窗線條明顯上抬，門把手與車身齊平，C柱更加修長，讓整車看起來更運動。更大的A柱三角窗也進一步提升了駕駛者的視野。

全新的L 形尾燈也讓用戶想起了BMW 家族的其他車型。全新的L 形尾燈也讓用戶想起了BMW 家族的其他車型。

新車型標配16英寸或17英寸輪轂，最大19英寸輪轂可選。全新的L 形尾燈也讓用戶想起了BMW 家族的其他車型。全系車型的排氣管都被隱藏起來，M運動套裝車型會被黑色包圍，可以明顯提升運動感。整體來看，新車的設計還是考慮到了年輕消費者的感受，整體的設計風格更加年輕化。

內飾設計更新穎，科技感更強內飾設計更新穎，科技感更強。

新車內飾的創新是顯而易見的。即便是在整個寶馬家族中，全新一代2系旅行車的內飾布局也是比較“高級”的。

新車搭載iDrive8.0操作系統新車搭載iDrive8.0操作系統

換檔區設計更簡單換檔區設計更簡單。

新車采用10.25英寸的液晶儀表盤和10.7英寸的觸控顯示屏組成一體化的信息顯示面板。高配車型還提供HUD抬頭顯示系統，搭載iDrive8.0操作系統，支持BMW智能個人助理。車輛還支持在線導航、無線充電、泊車輔助等諸多功能，功能島和儲物區的分層設計也讓車內空間的實用性得到更好的發揮。

M套件車型將提供M型運動座椅M-kit車型將提供M型運動座椅。

后排座椅可以按比例傾斜。后排座椅可以按比例傾斜。

后備箱空間最大可擴展至1455升后備箱空間最大可擴展至1455升。

M型運動套裝車型將配備M型運動座椅，后排座椅也可以按照40: 20: 40的比例放倒，使后備箱空間從406升擴大到1455升升，方便用戶靈活使用座椅或裝載空位。儲物空間對于一款旅行車來說尤為重要，而BMW 2系旅行車在這方面的表現是值得肯定的。

電源信息

新車提前提供了4套動力總成。新車提前提供了四套動力總成。

動力方面，第二代BMW 2系旅行車擁有豐富的選擇。 218i搭載1.5T三缸發動機，最大功率100千瓦，最大扭矩230Nm； 220i還搭載1.5T三缸發動機，最大功率115kW，最大扭矩240Nm； 223i搭載2.0T四缸發動機，匹配48V輕混系統。發動機最大功率150KW，最大扭矩320Nm。此外，該車還提供搭載2.0T柴油機的218d車型；全系車型匹配7速Steptronic雙離合變速箱。

插電車型，包括225e xDrive和230e xDrive車型，均搭載1.5T插電系統和14.9kWh電池組，將使新車在純電動續航里程下達到約80km。 WLTP 標準。 225e車型最大輸出功率為245馬力，230e車型最大輸出功率為326馬力。

競爭對手

梅賽德斯-奔馳B 級梅賽德斯-奔馳B 級

從國內市場來看，寶馬2系旅行車（查成交價|參配|優惠政策）此前由華晨寶馬引入中國。其中，國產2系旅行車在國內定位為緊湊型轎車，而進口2系多功能旅行車由于采用7座布局，定位為緊湊型MPV。目前國內在售車型只有通過進口渠道引進的2系多功能旅行車，其主要競爭對手是奔馳B級（查成交價|參配|優惠政策）。不過在中國是商場，并沒有太多人關注2系旅行車和奔馳B級。銷售業績不佳可能會阻止新車型引入國內銷售。