東風啟辰R50X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是國產(chǎn)還是日產(chǎn)？大多數(shù)汽車的底盤、發(fā)動機和變速箱都是日產(chǎn)制造的，但啟辰汽車更多。

啟辰R50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的量產(chǎn)平臺是日產(chǎn)頤達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。頤達是一款非常經(jīng)典的車型。啟辰R50是將Tiida Nissan標志換成啟辰標志。啟辰R50在同級車中優(yōu)劣勢都很明顯。優(yōu)點是油耗低，空間大，發(fā)動機故障少，操控容易，整體故障少，缺點是減震。

啟辰R50X好不好用，值不值得買？別著急，小編為您分析。外觀非常令人印象深刻。雖然沒有什么亮點，但以目前的經(jīng)濟實力來說，是最好的選擇。內(nèi)飾座椅椅包皮質(zhì)很顯眼，百看不厭，盡顯b格風范，中控小氣。

啟辰R50的實際油耗是多少？車主的油耗在16排量段還是不錯的。如果郊區(qū)路況好，5點多的油耗還是很輕松的。畢竟日系發(fā)動機還是比較省油的。即使隨著技術(shù)的發(fā)展，各國汽車的油耗也更低。區(qū)別幾乎是一樣的。 100元可以跑不到200公里。

操控方面，方向盤基本沒有空位，行駛很穩(wěn)。沒有人是完美的，汽車也永遠不會完美。買過啟辰R50 X的車主，都對這臺車的優(yōu)點進行了評價。動感的外觀，質(zhì)感的內(nèi)飾，可靠的品質(zhì)。缺點油耗確實有點高最后看完我對啟辰R50X的介紹。

輕松乘坐空間在同級車型中處于領先水平。前后排的頭部空間都比較寬裕，后排的腿部空間超過了很多中型車的表現(xiàn)。啟明星R50的座椅也是可圈可點，非常柔軟，乘坐體驗非常舒適，也延續(xù)了東風日產(chǎn)一貫的舒適性能。

啟辰R50是來自雷諾-日產(chǎn)全球標桿工廠的成熟技術(shù)平臺。它與NISSAN 車型在同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)。啟辰汽車的發(fā)動機、變速箱和底盤這三項在空間動力上相比同級車還是很有優(yōu)勢的。都好。

凱辰車輛的可靠性和耐用性都相當不錯，性價比也很高。 Kair50采用兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，一款是4速自動變速箱。 888萬元。

R50的前臉和D50一樣，因為是兩廂版設計，所以R50的尾燈也進行了重新設計，但依舊延續(xù)了D50的設計理念。不過根據(jù)配置不同，啟辰R50會有霧燈和鋁合金無霧燈兩種。輪轂和鋼輪的區(qū)別，高配車型還會提供天窗。