金杯汽車誕生于1989年，其基于豐田海獅（查成交價|參配|優惠政策）面包車車型打造的金杯面包車在中國打下了良好的基礎。今天我們介紹的這款微型貨車車型來自華晨金杯海星（查成交價|參配|優惠政策）系列。

要知道，德國品牌寶馬的中國制造商是沉陽華晨，華晨還控股金杯汽車。產品因素下生產的T22微卡，有著濃濃的BMW鋒芒。

大燈造型與整個前臉風格相呼應，遠近光一體式設計略顯單調，全系均未配備霧燈。乍一看，這張前臉并不容易讓人“愛上”它。原創性太低，整體設計風格不夠大氣，不符合國人審美。

海星T22（查成交價|參配|優惠政策）的車身長度是參賽微卡中唯一能夠輕松拿到的。這款車的定位低于知名的五菱榮耀（查成交價|參配|優惠政策）微卡，與同排量的長安之星（查成交價|參配|優惠政策）卡車和東風小康K02（查成交價|參配|優惠政策）競爭。

它的車身尺寸為4785x1510x1870mm，給人一種狹長的感覺。設計平和中庸，讓人不是特別喜歡，也不是那么討厭。

2080x1440x340mm的貨艙尺寸是同類產品中最好的。這種車適合偶爾需要拉點東西的農村家庭。價格低于五菱，實用性差不多。關鍵是可以遮風擋雨，可以載人載物，實用性可以滿足一些需求不大的用戶。

令人驚嘆的內飾

車內顏色為米黃色，更貼近家庭氛圍，與常規微卡車型的內飾配色有些區別。放眼車內，米黃色的內飾給人一種家的溫馨感。

車內的儲物空間還是不錯的。檔把前還設計了兩個杯架，大大提高了便利性，降低了位置。水瓶放置后，不會影響正常檔位。

中控按鍵布局清晰，出風口中間的危險警示燈開關一目了然。除了多出的音響設備（車主自己裝了CD機），還有一個儲物格，收納能力極佳，放手機也是不錯的選擇。

空氣開關和后霧燈開關位于駕駛員左側。這種設計充分利用了中控臺的空置空間，從而“節省”了空置的儲物空間。

令人驚喜的是，油箱蓋開關還是由車內控制，比在車外拔鑰匙打開油箱蓋方便多了。

這個儀器是兩個半圓的組合。中間的兩塊液晶小屏雖然體積小，但聊勝于無，顯示功能比傳統的指針強大多了。說到微型車的儀表設計，東風小康系列的微型貨車做得很好。全液晶儀表盤的視覺效果幾乎提升一倍，科技感十足。

米黃色的內飾不耐臟，但作為一款農村家用車，大部分還是承載了很多人。這輛車是車主的兒子送給年邁父親的禮物。四輪比兩輪穩，車主一般不拉貨。有這樣一輛可以遮風擋雨的車就足夠了，而且整車保持的比較干凈。

前橋前移的設計讓前腿的空間更加寬敞，三個踏板居中，腳感更輕盈。裸露的電線和機械區域是微型卡車車型無法避免的問題，但視線之外的東西是清晰的，開車時通常看不到自己的內心。

后排可以說是相當寬敞了。發動機位于前排座椅下方，后腿區域沒有發動機凸起。平坦的過道大大提高了后排乘客的舒適度。

后排座椅下方是一大片空地，可以放隨車工具。這個級別的微卡音效差強人意。業主對生活有追求，為此安裝了低音炮。后座下方的空位是容納它的好地方。

同時，車上的所有工具都可以放在這里。如果再增加一層涂層形成儲物柜，實際使用體驗可能會進一步提升。

后滑窗是該級別微卡中常見的配置。控制成本是影響價格的主要因素。缺點是緊。不過大雨天坐在后座上，會感覺偶爾會有幾滴雨滴打進來。

動力有點不盡如人意

海星T22搭載1.0升自然吸氣四缸汽油發動機，最大馬力僅為61馬力。對于需要拉貨的皮卡車來說，這個馬力確實有點小了。平時在山路上空跑，需要頻繁換檔來保證動力輸出。很難想象這輛車滿載時的爬坡能力。

與之相匹配的五速手自一體變速箱，使車輛在高速行駛時發動機噪音更小，車內行駛噪音降低，舒適性上行。

前麥弗遜獨立懸架與后整體橋的懸架形式相匹配，后橋采用六片鋼板彈簧。在這樣的長度和重量的車身上，車輛的尾部彈跳明顯，但車輛的承載能力增加了。

使用說明：

我買這輛車純粹是為了鄉村旅行，沒有任何借口。新車落地險加上掛牌費合計不超過4萬元，油費與普通125摩托車差不多。可以遮風擋雨，可以載人，可以載貨。這些都是車主的最初需求。

內飾的配色也很適合家用車。在鄉下，偶爾拉點貨是肯定的。花4萬買二手車不劃算。何不花4萬元，擁有一輛能遮風擋雨又能載人的新車？

如果外觀更原始，動力更強，就會有更多人喜歡。在中國農村，仍然需要微型卡作為主要交通工具，實用性才是農村買車真正要考慮的因素。