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4s號稱是原廠機油，其實很多廠家都有供應。看噴碼機的前三位數字，是代工工廠的代碼。

二日系車用的機油哪個品牌好？

1首先，有全合成、半合成、礦物油之分，其中全合成最好。全合成，一般為德國美孚、嘉實多、BP、GT。一般日本用的機油因為發動機的原因不能太粘稠，20左右。

2、礦物油一般4000+就需要更換了，像美孚，BP一般能跑到10000，GT基礎油比較好，可以到12000。

三日本機油品牌有哪些比較適合日系車？

1使用哪種機油比較好，要看機油的牌子，以及機油的粘度是否適合自己的車。比如像很多歐洲車（比如大眾品牌），尤其是渦輪增壓發動機車型，對粘度要求比較高，一般在30-40范圍內。

2、和很多日韓車（如豐田、現代等）一樣，對粘度要求比較低，一般在20-30范圍內（20居多）。添加粘度不合適的機油，只會給汽車造成不必要的負擔，或者出現油耗高、噪音大、燒機油等現象。

3、品牌方面，先說比較有實力的品牌，比如莫特、蘇瑪、Amsoil、紅線等，價格都比較貴，但是油的性能就沒得說了。基礎油均為五個等級，適用于部分渦輪機。增壓鼻子或性能模型。

四4s店，日產這3種機油分別是什么油？半合成還是礦物油？為什么只寫合成油

1全合成機油這三張圖片中的機油均為合成機油。中間的日產機油是全合成機油，另外兩款是半合成機油。合成油的使用溫度范圍更廣，使用壽命更長，價格也更高。

2、同樣的油膜要求可以用較低粘度的合成油來達到，而礦物油需要比合成油更稠的粘度才能達到這個要求。

3. 合成油的使用壽命比礦物油長得多，因此也更昂貴。擴展信息： 日產生產的三種機油中，礦物機油屬于天然精煉油。這種油是石油精煉和汽油與重油分離后的礦物油體。

4、這種油雜質較多，流動性差，是未經人工合成的天然精制產品，可作潤滑油使用。但礦物油成分簡單，性能衰減快，流動性差。只適用于發動機技術一般對機油要求不高的產品，但這種機油因價格低廉而被廣泛接受。

5、半合成機油與合成機油無關，是一種調和油。半合成機油仍然是以礦物油為基礎，然后加入大量合成機油添加劑，如：抗凝劑、消泡劑、防銹劑、抗磨劑、抗氧劑、粘度改進劑等。