上述改動(dòng)完成后，將變速螺母的止動(dòng)片安裝在差速器軸承蓋上，并用螺栓固定。用鎖定件壓住螺栓的腹部。然后將離合器軸承蓋緊固螺栓的鎖片鎖緊，將機(jī)殼主動(dòng)錐齒輪軸承座和油封座的七個(gè)螺母和螺栓裝上齒輪剎車片進(jìn)行密封。從動(dòng)錐轉(zhuǎn)子軸螺栓的修改。在主電控片左側(cè)，插入從動(dòng)錐曲軸軸螺栓和中心板電控，支撐套與從動(dòng)錐轉(zhuǎn)子背面之間應(yīng)有0。更換時(shí)，需將軸螺栓拋至從動(dòng)錐翅片后方，再縮回0.25圈。調(diào)整好后，用鎖緊螺母鎖緊螺母，用鎖緊片試扣螺母。

軸承蓋安裝工藝及緊固方式不合理 帶螺栓軸承

安裝軸承蓋的傳統(tǒng)工藝及不合理的松動(dòng)形式等。安裝軸承蓋時(shí)，軸承蓋與鋁合金貼合時(shí)采用的吹氣方式、接觸螺栓時(shí)擰緊軸彎曲等不利環(huán)境因素都會(huì)導(dǎo)致軸孔在安裝時(shí)形成走道。立即安裝軸承蓋（見圖5）。當(dāng)擠壓軸承蓋的材料完成后，可以在添加齒輪并重新安裝以形成石階時(shí)修復(fù)軸承蓋。某鋼廠使用的擰緊機(jī)為單軸懸臂式柔性雙軸擰緊機(jī)。擰緊螺栓時(shí)，擰緊機(jī)既能轉(zhuǎn)動(dòng)，又能轉(zhuǎn)動(dòng)。通過實(shí)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，在密封的時(shí)候，如果故意施加一個(gè)旋轉(zhuǎn)或翻轉(zhuǎn)的力，在鋁合金齒輪孔被磨掉并重新安裝后，就會(huì)出現(xiàn)走道的情況，更重要的是走道的情況是施加旋轉(zhuǎn)力時(shí)更明顯。

導(dǎo)致軸承蓋與軸承座的配合精度也較差 螺栓滾子軸承安裝

發(fā)明人涉及機(jī)器人部件安裝核心技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域，實(shí)際涉及的是一種用于安裝軸承蓋和軸承座的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和安裝工具。軸承蓋與軸承座配合固定軸承內(nèi)側(cè)，軸承蓋與軸承座用緊固螺栓固定。雖然螺栓緊固精度差，但軸承蓋與軸承座的配合精度也差，這使得該軸承的軸向精度不推薦用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。為解決上述缺點(diǎn)，中國專利文獻(xiàn)《軸承蓋與軸承開關(guān)》(公開號(hào)。公開了軸承蓋配合面是在軸承蓋配合面上設(shè)置正方形的。在延伸距離上有變曲率的凸起，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，當(dāng)軸承蓋和軸承座壓裝時(shí)，夾緊作用的定位不那么方便。

注意連桿大端的軸承要清洗干凈 主軸承螺栓

當(dāng)噴油嘴連桿模塊即將接觸到曲柄銷時(shí)，取下氣缸大端軸承墊處的橫幅，繼續(xù)松開吊具，使噴油嘴連桿模塊順利進(jìn)入凸輪銷上的門內(nèi).之后，使用修整盤大端下軸承的工具，按照相反的過程安裝下軸承。特別注意氣缸大端的軸承要清洗干凈，涂上冷卻液，并在安裝時(shí)打上導(dǎo)向標(biāo)記。如果螺紋有任何變化，請(qǐng)勿安裝錯(cuò)誤或遺漏。 連桿螺栓用自帶的牽引螺母按明確規(guī)定的牽引力分成數(shù)次對(duì)稱密封。帶長螺母串連桿式的大端，必須能在滑塊銷軸上按要求位移互連。最后用新鋼絲或開口銷將鎖緊螺母固定在連桿螺栓上。

嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)擰緊軸承螺栓 螺栓固定軸承

施工單位需在干燥清潔的外部環(huán)境中部署，軸承安裝前不得鎖在外包裝上。使用合適的壓力機(jī)安裝軸承。壓緊時(shí)，確保軸承座保溫和有效消毒。嚴(yán)格按照車系保養(yǎng)指南嚴(yán)格擰緊軸承螺栓，否則車軸根本無法滑動(dòng)或損壞軸承。嚴(yán)格按照車系維修說明緊固半軸螺栓。壓緊時(shí)，確保軸承座徹底清潔和潤滑。嚴(yán)格按照新車維修指南擰緊軸承螺栓，安裝時(shí)確保安裝軸清潔。沒有必要丟棄修理套筒（如果有的話），但如果它會(huì)引起其他相關(guān)的機(jī)械故障。