作為起亞在大悅的銷售主力，智跑（查成交價|參配|優惠政策）在幾年前沒有改款的時候還是一款非常火爆的車，月銷接近2萬輛的水平。大氣的外觀、不錯的空調、穩定的動力總成是消費者選擇它的理由。但自從改了之后，就有點“飄”了。初期折扣小，導致錯失市場。即便是后期的優惠也難以與競品相抗衡，從此成為緊湊型SUV市場上的他者。

本期展示的是智潤2021（以下簡稱智潤）ACE 2.0L精彩版。目前官方指導價為14.98萬元。目前車主的車價在12萬左右。從配置來看，它的性價比還是不錯的。讓我們來看看。它的整體表現如何？

外貌：以沉穩大氣為主

說實話，智跑的尺寸在緊湊型SUV中算不上太大，但也算得上是一臺大車了。主要原因是智能跑步的設計元素。比如它的車頭就采用了直瀑式格柵，兩側的車燈也采用了豎向設計。再加上車子本身的高度也不低，顯得魁（查成交價|參配|優惠政策）梧威嚴。

車身尺寸方面，智跑的長寬高分別為4530/1850/1700mm，軸距為2640mm。側面的整體設計與上一代相差不大，看起來比較扎實。

車尾方面，智跑采用豎式尾燈設計，下包圍采用黑銀配色設計。一方面提高了視覺重心，另一方面提升了整體的層次感，整體氛圍更加大氣。

內飾：層次感不錯

內飾方面，展示車型采用了與外觀接近的活力橙+黑色風格。內飾整體層次感極佳，有點接近BMW上一代車型的設計，但不像其兄弟車型IX35那么簡單。

中控面板尺寸為10.25英寸，不大，但做工和精致度還不錯。內置百度智能網絡3.0系統，支持QQ音樂、藍牙按鍵、手機遠程控制、百度在線地圖導航、語音識別控制等功能。

空間：滿足基本需求，凈空充足

智跑雖然軸距不夠理想，但坐在智跑的后排空間感還不錯，腿部和頭部空間都足夠，總體來說還是比較滿意的。

后備箱空艙進深860mm，開口寬度115mm。尾部排出后，可以形成一個近乎平坦的空隔層，對于存放一些大件物品比較友好。唯一不足的是后備箱開啟高度不低，影響了一些便利性。

性能：2.0L版動力不強，但穩定耐用

動力方面，智跑搭載2.0L自然吸氣發動機+6AT動力總成，其中2.0L發動機最大功率118kW/161Ps，峰值扭矩193Nm。機油泵、EGR廢氣再循環、集成熱管理系統和冷卻活塞噴嘴，壓縮比也有所提升，整體油耗和耐用性略有提升。

在實際駕駛過程中，油門不會有太大的動力來加速，但在日常起步輕踩油門時有著不錯的低扭矩，駕駛起來很輕盈。因為AT變速箱有液力變矩器，所以換擋更加柔和平順，比起雙離合低速爬行的感覺要強很多。

smart Pad是舊smart Pad平臺的產品，底盤結構無法與New Lion Platinum相比，底盤平整度和保護涂層都比Lion Platinum差。懸架為常見的前麥弗遜+后多連桿結構，在非鋪裝路面行駛舒適，但車輛重心偏高，不適合激烈彎道行駛。

寫在最后

在鍵盤君看來，智潤的外貌威風凜凜，對35歲左右的人很有吸引力。同時，2.0L+6AT的動力總成穩定性不錯。只要價格優惠，還是值得選擇的一款車。至于配置的選擇，有2.0L三個版本。入門版不咋地，高配車型配置也不是很高。如果預算充足，建議選擇智跑2021的Ace 2.0L精彩版，車載智能網聯系統、360全景影像、全景天窗、藍牙鑰匙、車聯網等都是比較實用的配置。