本期《車市美食》，我們的嘉賓來自汽車工業大國日本。不用多說，大家肯定都知道哪些牌子是日本的。今天我們就來測試一下斯巴魯XV（查成交價|參配|優惠政策）的車身裂紋。要知道，國產的斯巴魯車型都是日本生產，中國進口的。都說純進口機型在制造工藝水平上有一定的保證，但其品質經得起專業儀器的檢驗嗎？讓我們拭目以待。

今天我們主要來說說它的車身缺口，它位于車身外部，抬頭就能看到，所以在大家的印象中，缺口也是車輛技術的體現。今天我們的測試主要從兩個角度來考察車身差距，一個是差距的大小，一個是同樣差距的差距。

注：由于測試儀器屬于民用版測試儀器，測試結果會略有偏差。特此說明！注：由于測試儀器為民用版，測試結果會有細微偏差。特此說明！

結合上面的差距數據，我們可以看出斯巴魯XV的差距表現還不錯，沒有出現大的差距，同樣的差距也沒有出現大的偏差。不過對于發動機艙蓋和尾門的縫隙控制，車門的工藝水平并沒有保持，好在差距不算離譜，可以接受。良好的車身縫隙做工不僅可以降低車輛行駛時產生的風噪，還可以增加車輛的氣密性。可見車身間隙對于車輛的重要性。綜合以上差距數據，我們可以看出斯巴魯XV的差距表現還不錯，沒有太大的差距，同樣的差距也沒有太大的偏差。但對于發動機艙蓋和尾門的間隙控制，車門的技術水平并沒有保持，還好差得不是離譜，可以接受。車身間隙做工好，不僅可以降低車輛行駛時產生的風噪，還可以增加車輛的密封性能，可見車身間隙對車輛的重要性。

斯巴魯XV的車內縫隙性能非常出色，良好的車內縫隙性能與乘客的車內體驗有很大的關系，不僅是噪音控制，還有車輛的氣密性和安全性，所以斯巴魯XV的性能通過了測試專業儀器。斯巴魯XV的內飾差距表現非常出色。良好的車內縫隙性能與乘客的乘坐感受有著很大的關系，不僅在噪音控制方面，還體現在車輛的密封性和安全性上。因此，斯巴魯XV的性能是通過了專業儀器的檢驗。

間隙越小，整車的制造工藝要求越高，磨具越精密，但同時也帶來了更高的制造成本。廠家在開發車輛的時候，成本肯定是一個重要的因素，所以整車的價格和車身的差距有一定的關系。

斯巴魯XV作為我們“車市料理”的首款日系進口車型，表現不俗，進一步證明了日系企業的好做工。我們都知道買車的時候大家都喜歡買無憂車，而無憂車一定是專門的公司做的。斯巴魯XV 是一款無憂汽車。如果您最近一直在考慮緊湊型SUV，請嘗試一下！

下一期《車市料理》，將對斯巴魯XV的噪音和空調性能進行更深入的測試。想了解更多汽車知識，請持續關注《車市美食》，我們會從不同角度帶你重溫汽車！