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四凱迪拉克防彈車多少錢？

1.68-88(10,000) 凱迪拉克一直被公認為充分展現(xiàn)美國精神和領袖風范的豪華車典范。作為權力的象征，歷來是各國政要及華顯家族出入重要場所的首選交通工具之一。

2、凱迪拉克融合了百年歷史的精華和一代代設計師的智慧，成為汽車行業(yè)的領導品牌。凱迪拉克的歷史可以追溯到1902年。

3.當時底特律汽車公司重組并更名為凱迪拉克汽車公司。公司之所以以“凱迪拉克”之名創(chuàng)立，是為了向法國皇家貴族、探險家安東尼曼斯凱迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）致敬，因為他于1701年建立了底特律城。

4、凱迪拉克的成立，掀開了世界交通運輸業(yè)發(fā)展的新篇章。凱迪拉克的創(chuàng)始人亨利利蘭(Henry Leland) 是英國的一名制造商。他非常重視零件的加工精度、制造質(zhì)量和互換性，認為這是迅速提高產(chǎn)量和擴大汽車發(fā)展規(guī)模的關鍵。

5、在當時這個非常新穎的想法的指導下，到1906年凱迪拉克在底特律的工廠已經(jīng)成為當時世界上最大、最齊全、設備最齊全的汽車制造廠，生產(chǎn)的汽車也是最好的。

6. 1909 年，凱迪拉克加入通用汽車公司。此后，凱迪拉克在設計汽車時更加注重汽車的豪華性和舒適性。至今，凱迪拉克仍保持著這一傳統(tǒng)，以生產(chǎn)豪華車而聞名于世。

7、凱迪拉克轎車在其百年歷史中有許多令人難忘的獨特設計和技術革新，使其在高端豪華轎車市場經(jīng)久不衰。

8、今天的凱迪拉克，進一步融入了通用汽車基于百年歷史的精湛技術的創(chuàng)新發(fā)展理念，在“藝術與科學”的主題下，充分展現(xiàn)了其引領未來的風采。

9、創(chuàng)新精神貫穿于凱迪拉克整個100年的發(fā)展歷程。百年來，凱迪拉克在技術和工藝上的重大突破，對汽車行業(yè)產(chǎn)生了巨大而深遠的影響。

10、1908年，凱迪拉克因率先實現(xiàn)了標準件的生產(chǎn)，成為第一家獲得倫敦皇家汽車俱樂部（RAC）杜瓦獎杯獎的美國汽車公司，有“世界標準”的美譽。

11. 1912年，凱迪拉克成為第一家為汽車配備電子啟動、照明和點火裝置的公司。對于這一成就，倫敦皇家汽車俱樂部第二次授予凱迪拉克杜瓦勛章，并永久授予凱迪拉克“世界標準”的榮譽稱號。

12. 凱迪拉克是第一家也是唯一一家被皇家汽車俱樂部授予此稱號的公司。 1949 年底，凱迪拉克生產(chǎn)了第100 萬輛凱迪拉克汽車，并于同年開發(fā)出具有歷史意義的高壓縮比、頂置氣門、輕量化的現(xiàn)代V8 發(fā)動機。

13. 1954 年，凱迪拉克成為第一家將動力轉(zhuǎn)向作為所有車型標準配置的汽車制造商。 1964年，凱迪拉克率先開發(fā)出汽車冷暖空調(diào)系統(tǒng)。

14. 1974年，凱迪拉克率先在所有車型上配備前排安全氣囊。 1975 年，凱迪拉克成為美國第一家使用電子燃油噴射的汽車制造商。

15. 1987年，凱迪拉克Allante成為第一輛進入超豪華汽車市場的美國汽車。凱迪拉克Allante取得突破，改變了超豪華車領域一直由歐洲車主宰的格局。

16. 1990年，凱迪拉克總裁約翰O格雷滕伯格在華盛頓被喬治W布什總統(tǒng)授予波多里奇獎章。

17. 該獎章引起了全國對改善整體質(zhì)量管理的關注，并導致美國公司產(chǎn)品質(zhì)量顯著提高。克林頓和喬治布什在1993年和2001年成為總統(tǒng)后，凱迪拉克繼承了白宮用車的傳統(tǒng)，成為他們的專用座駕。

18. 在過去的十年里，凱迪拉克的創(chuàng)新步伐加快了。 1992 年，凱迪拉克開發(fā)了6 升32 氣門V8 北極星發(fā)動機，后來被稱為“北極星”系統(tǒng)。

19. 隨后，進一步開發(fā)了“北極星”系統(tǒng)，首次使用道路敏感懸架(RSS) 和速度敏感動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

20. 1997年，革命性的OnStar車載信息系統(tǒng)成為美國所有前驅(qū)凱迪拉克車型的選裝配置。新開發(fā)的StabiliTrak穩(wěn)定控制系統(tǒng)也大大提高了凱迪拉克轎車在轉(zhuǎn)彎和緊急情況下的安全性。

21。在2000新款上，凱迪拉克還應用了超聲波倒車提醒裝置。一百年來，凱迪拉克一直是尊貴、尊貴和奢華的代名詞，也是銳意進取和科技創(chuàng)新的代名詞。

22．步入新世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的 凱迪拉克更是融匯了高新科技與現(xiàn)代化設計的精華，令新一代23．迪拉克汽車選用的著名的花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領導地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽。

24．花冠徽章取自凱迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。

25．早期的徽章設計是merlettes向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側向上延伸，在頂部的皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）處匯合。

26．從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠。皇冠上的明珠后來變成七顆，被設計在盾牌上。

27．這個設計1925年一直在使用。 1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結合，設計者讓車標長出長長的翅膀。

28．戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標，該計包括基本的"V"字及花冠設計。1947年的車標首次將"V"字與花冠結合在一起。

29．從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。

30．在新世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，其中包括重新設計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。

31．新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合--金黃與純黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。

32．車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創(chuàng)新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創(chuàng)新設計中的一次。