現在說起硬派越野車，尤其是國產越野車，很多人第一個想到的就是坦克300（查成交價|參配|優惠政策）和BJ40。坦克300問世后，很多人都稱贊坦克300降低了越野門檻，20萬元就能實現越野夢。但其實在國產硬派越野車中，最便宜的不是坦克300，而是被大家戲稱為“工業垃圾”的BJ212。只是這幾年BJ212已經變得不倫不類了，但品控并沒有提高，買單的只是一些情緒化的人。而BJ212即將迎來全新升級，一款售價不到10萬元的硬派越野車，將實現經典外觀與時尚科技內飾的結合。

BJ212可以說是國產硬派越野車的鼻祖。不過，此次北汽正準備對BJ212進行全面升級，預計2023年上市。此次升級據說邀請了眾多越野愛好者根據用戶需求共同探討研發.本次升級可以說是一次換裝的大升級。基本上，除了經典的外殼，里面的其他一切都在變化。

首先是車身尺寸和空間的變化。據稱，新車的尺寸、長寬高分別為4360/1890/1940mm，軸距也將達到2620mm。雖然定位為小型SUV，但空載比目前市面上的小型SUV要大一些，顯然能承載更多的戶外和越野的東西。但是外觀還是一樣的，比如圓圓的大燈，翻蓋式的前蓋，方方正正的車模，也是一種感覺。

其次是動力和底盤的變化。采用非承載式車身，后懸掛改回鋼板彈簧結構。在戶外越野上，它的抗沖擊性比較好，唯一不好的就是沒有舒適感。這次最大的變化是增加了自動變速箱，采用8AT變速箱，這在BJ212上是有先例的。根據數據可以得出2.0L、2.0T、2.4T動力為主的發動機，搭配手動擋和自動擋。不過2.4T發動機是沉陽航天三菱發動機，最大功率155千瓦，最大扭矩320牛米。想要體驗這種動力，可以看看BJ212現款2021款百年致敬版2.4T三角門，也是這種動力。它還標配機械四輪驅動。

最后，內飾發生了變化。之前的BJ212的內飾真的是1960年代的風格，全鋼全手工。不過這一次，根據官方的一些信息，部分車型將配備液晶儀表盤和中控大屏，內飾用料可能不再是全硬塑料，而是會進行一定程度的升級。

當然，最希望的還是BJ212的新品控能有所提升，擺脫所謂“工業垃圾”的稱號，相信還是會受到一些人的青睞。你怎么認為