1 與中國天堂網(wǎng)不是同一型號。馬自達與海南汽車于2006年初正式分家，“海南馬自達”品牌不復存在。該車當時還不是合資車。通常，汽車尾部印有“海馬汽車”字樣； 323口碑不錯，比現(xiàn)在的福美來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列好多了。

08款16款手動豪華型，雙安全氣囊，CD音響，四門電動門窗，電動后視鏡ABS鋁合金輪圈助力轉向； 45萬左右，車況好的話價格更高，2005年的發(fā)動機和變速箱都是進口的，質量很好，很省油，地盤是日本技術，做的很好。我開的是2005款的ZM版發(fā)動機，與變速箱完美結合。后者都是國產(chǎn)的，發(fā)動機也換了。 T版。

2 后來從馬自達引進了323車型，取名“家族”。自主品牌“家族二代”，原裝進口，組裝使用庫存；海馬汽車還不錯。汽車的企業(yè)形象是努力進取，銳意騰飛。在新產(chǎn)品研發(fā)方面，海馬汽車始終堅持“在開放中求合作，在合作中求發(fā)展”的原則。

不好1. 已經(jīng)使用了很長時間。海馬3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）23是2008年發(fā)布的2008款，已經(jīng)停產(chǎn)。二手車用了很久，質量不好。 2.使用普通金屬海馬323。金屬，質量不好；我的朋友，你很有眼光。在海馬車中，只有這款車是最好的。該發(fā)動機采用進口部件在中國組裝。性能穩(wěn)定，油耗低。百公里油耗僅7油。但是現(xiàn)在這車沒了，海馬出來的都是垃圾，不行，這臺2004年的車估計也就35萬元。

很經(jīng)典的車，值得改裝。馬3似乎是323的換代車型，如今的海福星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）除了車標外，外觀和內(nèi)飾都和323一樣，但內(nèi)臟都是海馬自主研發(fā)的。總的來說，還不錯。以前價格便宜一半，還可以。希望能幫到你，謝謝。

海馬323怎么樣？ 323早在2006年就停產(chǎn)了，海馬3是海馬公司2007年開發(fā)的一款車，也是第一批仿制長安馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的32302，裸車價格約1618萬。當時只有18臺自動變速器，沒有16臺變速器。 2004年有16款手動擋，0506年推出。

這輛車已經(jīng)停產(chǎn)11 年了。現(xiàn)在是國產(chǎn)的海馬車。發(fā)動機仍然是舊的馬自達發(fā)動機。屬于海馬汽車總裝發(fā)動機。百公里油耗7升左右。車子2萬到3萬左右，重點檢查減震器和下支撐臂膠套。

還不錯，海馬3搭載的是海馬自主研發(fā)生產(chǎn)的HAVIS18高性能發(fā)動機，配備BOSCH發(fā)動機電腦管理系統(tǒng)EMS，再加上先進的VIS可變進氣系統(tǒng)，不僅可以保證最佳的動力輸出狀態(tài)，還可以節(jié)省更多錢油耗，整車排放達到歐III標準，有保留。

老款海馬323質量好不好？海南馬自達323是一款不錯的中級轎車。海南馬自達323轎車由日本馬自達323設計，1992年正式引進生產(chǎn)，采用原裝16升化油器發(fā)動機。算得上是國內(nèi)比較先進的機型了。內(nèi)飾方面，海馬323車廂內(nèi)飾整體做工精致，儀表盤也很精致。

聲明一下，海馬和馬自達323的價格是不一樣的。馬自達323于2006年停產(chǎn)，早期的323大部分零件都是從日本進口的，耐用度和故障率極低。五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然不差，但還是早期的323好一些。一個芯片。

馬自達323和16的百公里油耗是65升。將得到的值轉化為速度參數(shù)，然后指定速度驅動，進行模型的理論實驗計算。

排量16的海馬323發(fā)動機車型綜合油耗基本在百公里78油左右。至于這款車的尾氣排放，是符合國家排放標準的，只有通過出廠時間才能準確判斷。

你好，請問2006年的海馬323油耗高嗎？ 2006年海馬323的油耗很高。 2006年的海馬323平均油耗在85左右，100元的油耗跑不了80公里，油耗還是很高的。高的。