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小車拐彎時底盤異響怎么回事?

1、第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

2、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

3、一般車輛的轉向器在轉彎時發出異響，有以下幾種可能：1。車輛轉向機內部損壞，內齒輪機構故障。車輛的懸掛故障，如減震器頂部的橡膠軸承、上下擺臂球頭松動等。，在方向行駛或穿越凹凸不平的道路時也會引起異響。

4、汽車底盤的異響可能是底盤橡膠部件老化引起的，也可能是長時間行駛后底盤部件之間的間隙較大引起的。汽車底盤異響的可能原因如下：1。車輛啟動時的異常噪音一般是懸架系統的故障，可能是發動機支架松動或損壞引起的。

5、驅動輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應該及時更換新齒輪。可能是輪子的鏈接部件松動而導致的異響，輪子的傳動有許多的齒輪，若是其中太松動，在過彎的時候會發出響聲。

汽車轉彎時底盤異響都有哪些原因

1、所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。

2、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。

3、汽車底盤異響的可能原因如下：1。車輛啟動時的異常噪音一般是懸架系統的故障，可能是發動機支架松動或損壞引起的。車輛轉彎時的異常噪音可能是 轉向系統 和懸架系統的故障。

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瑞風打方向異響有可能的故障原因如下： 塑料件之間的摩擦。尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。

瑞風S2（查成交價|參配|優惠政策）轉向異響的原因主要有：是轉向管柱不潤滑，摩擦力大導致的；是助力油少、缺導致的；是萬向節出現故障導致的；是底盤懸掛平衡桿的吊耳膠套老化變硬導致的額；是平面軸承損壞導致的。

方向盤的異響可能是轉向燈后面的回彈夾發出的聲音，轉向柱防塵罩發出的聲音，氣囊游絲干涉發出的聲音，或者是轉向機故障。每個人都知道方向盤的重要性。建議直接去4S店維修。

轉向機故障如果打方向的時候傳來“咯噔咯噔”的聲音，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。

轉彎底盤嘣嘣嘣異響的原因是什么?

大多數問題都是由車輛轉向系統的故障引起的。因為車輛方向盤的內部結構相當復雜，所以產生噪音的原因有很多，可能是車輛的轉向器出現了故障。

轉彎底盤嘣嘣嘣異響是原因是什么它通常是由汽車 轉向系統 故障引起的。由于汽車 方向盤 內部結構復雜，產生異響的原因很多，可能是汽車轉向機故障。

這一般是因為皮帶打滑造成的；還會有發動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音，這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因；如果是發動機運轉漏氣的聲音，就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。

轉彎底盤嘣嘣嘣異響是原因是什么 它通常是由汽車 轉向系統 故障引起的。由于汽車 方向盤 內部結構復雜，產生異響的原因很多，可能是汽車轉向機故障。

汽車底盤異響的可能原因如下：1。車輛啟動時的異常噪音一般是懸架系統的故障，可能是發動機支架松動或損壞引起的。車輛轉彎時的異常噪音可能是轉向系統和懸架系統的故障。

車輛轉彎底盤有異響

1、轉彎底盤嘣嘣嘣異響是原因是什么它通常是由汽車 轉向系統 故障引起的。由于汽車 方向盤 內部結構復雜，產生異響的原因很多，可能是汽車轉向機故障。

2、如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。

3、因為車輛方向盤的內部結構相當復雜，所以產生噪音的原因有很多，可能是車輛的轉向器出現了故障。如果車輛在轉彎時有很大的響聲，可能是由于轉向器的齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向器。助力皮帶松緊不當或老化也會影響噪音。

4、第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩沖零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。

車輛轉彎時有異響可能的原因是什么

1、汽車轉彎時有異響怎么回事 轉向時異響的原因有很多，如轉向柱發夾、轉向器固定螺栓松動、轉向器內齒條磨損或轉向器內外球頭松動、底盤懸掛螺釘松動、液壓動力轉向泵皮帶松動、動力轉向油不足等，都可能導致轉向時異響。

2、汽車轉彎有異響 汽車轉彎時有異響是一些車主朋友們經常會遇見的問題，異響原因包括方向機損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。

3、以下是車輛轉彎出現異響的具體原因：異物積聚：左右前輪的翼子板或隔音墊上有過多的異物堆積。汽車轉彎時，輪胎與異物發生干涉，從而發出異響。清潔翼子板后，輪胎異響消失。