今年3月，吉利汽車(chē)公布了2022年度業(yè)績(jī)，并介紹了今年的銷(xiāo)量目標(biāo)。其中，氪星2023年的目標(biāo)是14萬(wàn)輛。這一目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，取決于下半年交付的氪星X的市場(chǎng)表現(xiàn)。新車(chē)上市之后，熱度還是比較高的。身邊很多朋友都知道我試過(guò)這輛車(chē)，都來(lái)詢(xún)問(wèn)新車(chē)的情況。我收集了一些比較有代表性的問(wèn)題，結(jié)合我對(duì)新車(chē)的理解和理解，今天以視頻的形式一一解答。

視頻加載.

1、氪星X的價(jià)格是多少，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有哪些？

氪星X最終指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元。在我看來(lái)，主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)外乎大眾ID.4、比亞迪松卡DM-i、smart Elf1雖然指導(dǎo)價(jià)較高，但在高端感上其實(shí)不如氪星X。

2、它的核心優(yōu)勢(shì)是什么？

剛才說(shuō)了，氪X在高質(zhì)量手感的營(yíng)造上做得非常好。其實(shí)很多人買(mǎi)A級(jí)車(chē)都怕覺(jué)得便宜。但在氪星X 上，這幾乎是不存在的。無(wú)論是設(shè)計(jì)、用料、配置還是動(dòng)力，都高于大部分同級(jí)對(duì)手。拋開(kāi)它不談，氪星X能給你的用車(chē)體驗(yàn)與主流B級(jí)車(chē)甚至一些C級(jí)車(chē)并無(wú)太大區(qū)別。同時(shí)，近年來(lái)氪空間的品牌知名度和形象也在不斷提升。即便是國(guó)產(chǎn)品牌，很多人還是愿意將它與奢侈品聯(lián)系起來(lái)。

3. 空余房間真的很緊嗎？

一說(shuō)一，是的。在太空方面，氪星的表現(xiàn)一直不是很好，氪星x也沒(méi)有明顯提升。我身高185cm，第二排還是一拳一腿。當(dāng)然，設(shè)計(jì)師也回來(lái)了。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，他們發(fā)現(xiàn)A級(jí)車(chē)后排的空間利用率并不高，所以還是盡量保留了前排的空間。但問(wèn)題是，前排的空地不一定要很大。軸距超過(guò)2.7米的A級(jí)車(chē)也不在少數(shù)。和靈派一樣，他們也把前后排空做的很好。氪星X在空間里，在空間上確實(shí)提升了很多。

4、車(chē)載系統(tǒng)好用嗎？滑屏有用嗎？

作為一款20萬(wàn)級(jí)別的新能源汽車(chē)，氪星X汽車(chē)擁有空調(diào)、導(dǎo)航、車(chē)內(nèi)娛樂(lè)等多種功能。可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制，支持在線(xiàn)升級(jí)，時(shí)刻為用戶(hù)帶來(lái)最新最好的體驗(yàn)。并且通過(guò)視頻畫(huà)面，大家應(yīng)該也能看到系統(tǒng)響應(yīng)速度很快，使用起來(lái)也比較流暢。至于滑屏，我覺(jué)得更多的是噱頭。真沒(méi)想到，在什么情況下，副駕駛需要看中控屏，而主駕卻不需要。要知道車(chē)內(nèi)的物理按鍵非常少，很多功能控制都集成在了中控面板中。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，中間一定要有一塊隨時(shí)可以使用的屏幕，讓他們安心。當(dāng)然也歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言，告訴我們滑屏什么時(shí)候可以用。

5.駕駛輔助功能怎么樣？

極氪X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系標(biāo)配ZEEKR AD。實(shí)際體驗(yàn)沒(méi)什么問(wèn)題。 LCC開(kāi)啟后，就不會(huì)再說(shuō)路上有龍了。應(yīng)該是一個(gè)可靠的駕駛輔助系統(tǒng)，值得您經(jīng)常使用。只是方向盤(pán)的設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)單了。想要找到開(kāi)啟駕駛輔助系統(tǒng)的按鈕可沒(méi)那么容易。第一次使用它也需要一些時(shí)間來(lái)適應(yīng)它。

6.最吸引人的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)是什么？

我真的很喜歡超細(xì)纖維吊頂。感覺(jué)真的很好，看起來(lái)也很舒服。最值得一提的是連眼鏡盒都是同材質(zhì)的。好精致，高級(jí)感真高！

7、什么是功率等級(jí)？

很強(qiáng)，甚至是A級(jí)車(chē)中最強(qiáng)的。雙電機(jī)四驅(qū)，3s級(jí)別，單電機(jī)版是5s級(jí)別。這對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)似乎很正常，但是你坐過(guò)A級(jí)車(chē)加速這么快嗎？包括A45和RS3，都沒(méi)有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)。這么小的機(jī)身，這么小的電池容量，敢直接用雙電機(jī)，極氪X也是一流的。

8、操控性能好嗎？誰(shuí)比001 更會(huì)開(kāi)車(chē)？

處理性能是平均的。和001比起來(lái)肯定是不如001的，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有打架的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向也很輕松。懸架也是中性的，很難激發(fā)你的駕駛欲望。你可以去購(gòu)物。我建議你保持正軌。

9、新車(chē)的性?xún)r(jià)比如何？

雖然它的價(jià)格真的不低，但是我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還是可以接受的，因?yàn)樗_實(shí)給了你這個(gè)價(jià)位的車(chē)該有的配置，還有精致的設(shè)計(jì)和非常厚道的用料，而且它的性?xún)r(jià)比也是領(lǐng)先的一流的底盤(pán)質(zhì)感。氪X的價(jià)值一定要建在配置表之外。

10. 最推薦哪一個(gè)？

個(gè)人推薦5座四驅(qū)YOU版，指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)。相比入門(mén)款貴了2萬(wàn)，多了一個(gè)電機(jī)，比零點(diǎn)快了近2秒，輪轂升級(jí)為19寸，方向盤(pán)加熱，雅馬哈音響系統(tǒng)真的很劃算。如果你坐的是油罐車(chē)，想通過(guò)改裝讓載具的零百增加2s，真的是20000的方案嗎？我覺(jué)得四人座車(chē)型意義不大。雖然后排坐墊可以翻轉(zhuǎn)，但后排座椅中間也有導(dǎo)軌，實(shí)用上區(qū)別不是很大。此外，氪星X的尾部排氣也不是很好。坐在后面的兩三個(gè)人肯定不會(huì)很有趣。

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