說起奧迪A8（查成交價|參配|優惠政策），總覺得熱情一般，討論的人也不多。畢竟這個級別，奔馳S才是老大哥，話題度十足。不過，人氣一般不代表車不好，尤其是頂配的60TFSI車型，個人覺得還是值得一看的。而且，它現在還有一個重要的殺手锏，那就是“性價比”。

上個月我們把一輛“破”的奧迪A8L（查成交價|參配|優惠政策）上架了，關注A8L行情的朋友應該印象深刻。那車已經送s了，136W，才7。今天分享一場頂配，更香！

這是一輛奧迪A8L 60TFSI quattro尊貴車型，官方指導194.28W，車輛無選項，現車優H 32%，68死，無消費稅，132.11W開走。整車配置同136W，但啟動成本幾乎低于4W。

據說奧迪A6只能買黑色，其他顏色幾乎沒有意義，A8也一樣。大黑A8有一種不怒不威的氣勢。這臺A8L有著傳說中的黑色外觀，顏色也很精致。外觀設計與其他A8L沒有太大區別。最直觀的判斷方式是看預告片。這款A8L 預告片是60TFSI，也是唯一一款。 “專業”同學也可以通過輪轂樣式來區分（前提是都是原創的）。這款A8L 原廠輪轂是5V 輻條星。作為“燈飾廠”，燈光配置一定要到位。這臺頂配的A8L標配矩陣式大燈。近光燈和日間行車燈為LED光源，遠光燈為激光光源。

內飾為深棕色，這也是高檔豪車常用的顏色。與純黑色或灰色相比，高級感更強。該車的內飾配置非常高，12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸+8.6英寸中控屏、“三屏聯動”，構成了奧迪虛擬座艙的核心。手機互聯、衛星導航、360全景影像、全速自適應定速巡航、獨立分區自動空調、23揚聲器Bang Olufsen高端音響、多色氛圍燈和多種安全輔助功能一應俱全車。

至于動力部分，不得不說這也是這款頂級A8L產品的最大優勢。近年來，受環境因素影響，汽車領域節能減排已是不可逆轉的趨勢。高端豪車也是如此，大多排量更小，缸數更少。以“老大哥”奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）為例，頂配的S500排量為3.0，其余為2.5。只有頂級配置的邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）S580 擁有4.0 V8。

我們今天要說的頂配A8L發動機，采用4.0 V8雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統。它是整個系列中唯一的八缸發動機。最大功率460馬力，峰值扭矩660牛米。百公里加速僅需4.4秒，不僅比奔馳S500快，也比邁巴赫S580快。雖然零點幾秒不是這個級別車的重點，但這臺A8L的強硬態度還是展現出來了。變速箱為8速手自一體變速箱。 Quattro全時四驅（帶機械扭矩限滑差速器）、空氣懸架、整體式主動轉向等配置一應俱全。

產品方面，個人覺得這款頂配的奧迪A8L還是比較不錯的，只是整體感覺有點低調。畢竟不像奔馳擁有S級和邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策）兩個品牌，別人一眼就能看出邁巴赫的S級與眾不同，但是這臺A8L一出來，很多人就覺得不一樣了是指導價在190W以上的車。但是這臺A8L可能賣給那種低調的老板，調性就已經是這樣了。現在已經降到了132W，和奔馳S450處于同一區間。如果真的考慮這款車的話，我覺得這個身材還是很有吸引力的。對A8L頂配感興趣的朋友可以交流。