阿特茲 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3418條)

先來看看2.5的大腳。

1.2.5裸車最低優惠13000元，上年優惠11000元，所以這車優惠太少了。優惠18.68萬后，紅白車銷量18.8萬，也就是說裸車最低優惠19萬，落地22萬。

2、本車三部分技術先進。底盤是典型的歐洲車底盤，比豐田和本田好很多。油耗很低，值得稱道。

3. 然而，小編不僅深感憂慮。在中國這個男權社會，一半是開好車的男人，而媳婦就是開全車，或者開著男人不開的二手車。不過阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）的車非常有女人味，而且以紅色為主，這讓很多熱愛運動的男性選擇了蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）和新君威（查成交價|參配|優惠政策），而女性對于阿特茲的買單能力卻不高。該死的，這是銷量低的主要原因。

4、這個價位的裸車不便宜，直接對標新雅閣（查成交價|參配|優惠政策）和邁騰（查成交價|參配|優惠政策），但是馬自達品牌競爭不過這兩個老大，但馬自達賣得最狠，價格也穩定。甚至寶馬和梅賽德斯也在降價。馬自達售價居高不下，即將迎來大變革。價格還是那么硬，真心不建議現在買。

5.總之你是控臉型，喜歡曲線美，所以阿特茲是你無可爭議的情人，但如果你是硬漢（查成交價|參配|優惠政策），喜歡肌肉車，那你可能不喜歡大排量自然吸氣車阿特茲。

阿特茲的用車體驗：

對我阿特茲來說，最滿意的肯定是外觀。馬自達最新的靈魂設計深深地吸引了我。我選車的目標很簡單，就是找一輛顏值高的車。

內部是平均的。可以說內外兼修，完全不是一個檔次的。后排的乘坐空間在同級別中只能說是中規中矩。在后排中間的平臺還是抬高的情況下，如果長時間坐在中間，舒適度會大打折扣。

我身高180，體重200斤。不過我在阿特茲的前排和后排并沒有感覺到很擁擠，這個可以接受。只是和五個人同時坐著有點不知所措。

阿特茲對我來說只是一輛踏板車。雖然Atez 具有強大的運動基因，但作為父親和丈夫，我覺得我的孩子坐在車后座上，所以動力對我來說是完美的。

阿特茲的轉向非常精準，一點縫隙都沒有。這讓我非常滿意。甚至我的妻子也能很好地駕駛Atez。尤其是轉彎的時候，非常省力，這也得益于阿特茲的電子助力方向盤。

馬自達的藍天科技在阿特茲身上得到了很好的體現。如果我使用更柔和的駕駛風格，阿特茲的油耗可能會更低。但我不習慣。跑車只需要一腳大油門，就能發揮出最佳性能。

阿特茲首先夸獎的是這款車的空調制冷效果比較好。尤其是現在炎熱的天氣接近40度，坐在阿特茲的車里，幾分鐘就能感受到涼爽的微風。這是很多車做不到的效果。

外觀很時尚，整車的線條也很流暢。我很自豪每次和阿特茲一起開車出去都能吸引很多路人的目光。不得不提的是，阿特茲的大燈絕對是全車的點睛之筆，讓人過目難忘。

并沒有給消費者和外觀一樣驚艷的感覺。但也符合大多數消費者的愿景。它看起來也更優雅。不得不說阿特茲的人體工學設計還是相當不錯的。阿特茲的性價比是毋庸置疑的。日系品牌，尤其是馬自達，性價比非常高。馬自達是一家癡迷于研究技術的汽車工廠。首先，外觀符合大部分人的審美，把阿特茲趕出去可以獲得很高的回報率。對于我來說，阿特茲是一款非常好開的車，配置也符合我的個人需求。所以我相信選擇阿特茲是一個無悔的選擇。