江淮iEV 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

江淮康鈴貨車750R16輪胎換真空胎是啥型號(hào)?

有真空胎，也有子午胎。康鈴XX3一般使用的是175的子午胎，X5一般使用的是00-13的真空胎也可以選裝子午胎的，都是不錯(cuò)的輪胎。

R16不是真空胎，是有內(nèi)胎的子午線胎。真空胎（無(wú)內(nèi)胎輪胎）型號(hào)編號(hào)規(guī)則參考如下：斜交胎：如00-20 14PR——00表示胎寬9英寸；-表示斜交胎；20表示輪輞直徑20英寸；14PR表示14層級(jí)。

-16真空胎能拉多少噸 全鋼絲輪胎的型號(hào)應(yīng)該是“750r16”。如果不考慮你車子的動(dòng)力系統(tǒng)以及超載的因素，可以承載10-12噸（6輪）。

你好，江淮駿鈴貨車載貨在6t左右的個(gè)人建議用真空胎。因?yàn)檎婵仗ヒ蠕摻z胎輕，油耗100km省1l左右，在行駛的過(guò)程中如果扎胎了不易漏氣，安全系數(shù)要比鋼絲胎高。承載力在6t左右的話是完全沒(méi)問(wèn)題的。

江淮iEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）4輪胎型號(hào)

1、車內(nèi)最大電流約6A，車外最大電流9A左右。IEV4的車載充電機(jī)是2KW的，車內(nèi)最大電流約6A，車外最大電流9A左右。所以不論是用普通插頭的那根線充電還是用充電樁都是這個(gè)值，這個(gè)是由車載充電器的最大功率決定的。

2、其實(shí)江淮新iEV4配備的是永磁同步電機(jī)。汽車廠商公布的最大功率為42kW，最大速度為104km/h，綜合工況續(xù)航里程為170km，60km/h定速續(xù)航里程為200km。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，iEV6E有三種不同的駕駛模式供用戶選擇。

3、感覺(jué)IEV6S有點(diǎn)偏小。我坐上去頭就到頂了。能跑200左右吧。現(xiàn)在的季節(jié)，150吧。IEV4便宜多了。還是三廂。但是續(xù)航小多了。現(xiàn)在的季節(jié)。100左右吧。但是都算是性價(jià)比不錯(cuò)的車了。

4、可以輕微改造，改造后的車要符合規(guī)定，要不然會(huì)造成不可彌補(bǔ)的后果。

5、江淮iEV4采用的是23kWh的磷酸鐵鋰電池，最大續(xù)航里程提升到260km。同時(shí)，純電動(dòng)出行，清潔環(huán)保。江淮iEV4內(nèi)飾方面，用料及設(shè)計(jì)都較為普通，上深下淺的配色也較為常見(jiàn)，用料方面，以硬質(zhì)塑料為主，做工也符合該級(jí)別的水準(zhǔn)。

6、和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）iEV4外觀沿用了和悅A13（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型設(shè)計(jì)，和悅A13就是在老款江淮同悅基礎(chǔ)上修改得來(lái)的。這就是說(shuō)，和悅iEV4其實(shí)就是換了一套動(dòng)力總成的江淮同悅。

江淮輪轂里面有個(gè)東西干嘛的

1、輪轂。輪胎里面那個(gè)圈叫輪轂。輪轂又稱輪圈、鋼圈等，用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，汽車輪轂是汽車零部件的一個(gè)重要組成部分。

2、江淮嘉悅A5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）輪轂里面是鋼圈輪。嘉悅A5是江淮汽車旗下與江淮大眾共線生產(chǎn)的首款掀背式運(yùn)動(dòng)轎車，新車于11月20日正式上市。嘉悅A5共推出10款車，官方指導(dǎo)價(jià)48萬(wàn)-158萬(wàn)元。

3、使輪胎的質(zhì)量會(huì)更好些，更結(jié)實(shí) 鋼圈也叫做輪轂，可以說(shuō)是汽車的“鞋”。中國(guó)有句俗話，腳下沒(méi)好鞋，為人窮半截。這話放到汽車上同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會(huì)小，改裝的時(shí)候輪轂也是很多人的第一個(gè)切入點(diǎn)。

4、輪轂蓋主要作用：輪轂里面接著傳動(dòng)軸是靠一個(gè)大螺絲緊固的有的車子螺絲上還會(huì)穿一個(gè)卡子以防止螺絲活動(dòng)外面再套一個(gè)輪轂蓋看起來(lái)比較美觀。

5、右后輪輪轂其他三個(gè)輪胎好像沒(méi)有。 ，一般拆裝輪胎后為保持輪胎的離心力平衡在輪轂內(nèi)側(cè)添加的小質(zhì)量塊。