輪胎側面扎了釘子,為什么不能補

原因其實很簡單，因為汽車輪胎補胎一般都是采用貼片或者是蘑菇釘的方式，它們的本質都是需要在輪胎的內側用一個補丁貼在上面，把被扎破的洞給補起來，蘑菇丁無非就是在補丁中間多了一個橡膠條，能夠堵住比較大的輪胎破洞。

你好，不能補！但是如果只是扎了個小眼，并且不是明顯快速漏氣的話，是可以補的。如果是胎冠扎了釘子有很多種方法可以補，因為胎冠位置在輪胎轉動中只有整體起伏現象，補胎處受力均勻。

側面受傷導致輪胎漏氣，那說明這條輪胎就必須要更換了。大部分輪胎側邊漏氣都是因擠壓導致的損壞，一旦漏氣說明側面的簾布層也被破壞，而簾布層的損傷是無法修補的，此時受損部位的強度會大大的降低不能滿足后續的使用需求。

不可以補胎。需要換新的， 側面是輪胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。

”下面我來為大家進行講解：輪胎側面扎了不能補的。輪胎側面針扎眼不建議修補。胎側是輪胎最脆弱的地方，如果輪胎側面扎釘子，繼續補胎使用的話，會存在爆胎的風險，所以為了安全起見最好是及時更換新的輪胎。

輪胎上扎這么長的釘子,會是人為嗎?

1、不一定。判斷車子被扎釘子是否是人為的方法如下：看輪胎的哪個部位扎了。如果是輪胎底部，一般可能是你開車時不小心扎的。如果是輪胎測試，更有可能是你人為綁的。看釘子的長度。

2、釘子的大小，是判斷是不是被人扎輪胎的行為，如果釘子很小，只能說明不是人為，而釘子很大，那就是說明是人為，因為釘子小了，輪胎一般人為扎進去很困難。

3、扎釘子是一種破壞行為，通常是人為造成的。這種行為可能是有意的，也可能是無意的，但無論如何，它都會對車輛和駕駛者造成不便和損失。

4、不是人為的與地面接觸不人為接觸地面的部分比較厚。沒有一定的內功，兩寸的釘子進不去。而在路上，就算釘子過馬路。很多時候，釘子會卡在路面的一些縫隙里，輪子會被推出來。

5、說實話，人為力量能用一根針扎進輪胎深處，還是非常困難的。

怎樣看出車胎扎是人為?

分辨車胎是否人為扎 一般人為的惡意扎破的輪胎，釘子或者傷口在外側，內側一般都是車輛在行駛的過程中不小心扎到。

如果漏氣了肯定是人為，人為會扎后再拔出，這樣才會漏氣。現在一般都是真空胎，不起出釘子一般長時間都不漏氣。另外看看釘子長短，很長的釘子全部扎入就是人為，有一半在外變形就是自己開車不小心，短釘子不好判斷。

主要看你輪胎的磨損度 胎面磨損如果厲害很容扎釘子（現在基本上都是螺絲）所以根據你的使用情況要及時跟換輪胎 4S 店好像不幫人補胎的。人為地扎一般都在側面 那里比較薄弱， 正面較厚。

釘子扎的位置也是看出是不是人為，如果扎釘子的位置在輪胎的著地面，那就是車主不小心，但要是釘子的位置在胎壁處，那就是人為的了，因為胎壁薄，很容易扎進去。

辨別輪胎是不是人為扎 一般人為的故意戳破的車胎，鋼釘或是創口在兩側，里側一般全是車輛在行車的環節中一不小心扎到。