賽拉圖 參考價：停售

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賽拉圖（查成交價|參配|優惠政策）原廠火花塞型號

1、賽拉圖的原廠火花塞熱值為5。一般韓系車火花塞熱值都是5。更換火花塞需要注意的事項：火花塞的型號要與愛車的發動機類型相匹配。熱值是在選用火花塞時的重要參考指標。

2、NGK雙鉑金火花塞PFR5N-11 4只網上價格232-320元不等 好的火花塞，動力足，怠速穩，點火效率高，省油，壽命長，博世鉑銥合金火花塞更換周期建議10萬公里。博世釔金火花塞一般2-3萬公里。

3、但是，升級時應遵循以下原則：1。火花塞的型號應該與汽車的發動機類型相匹配。熱值是選擇火花塞的重要參考指標。原廠火花塞的熱值一般都考慮過各種路況，但也有改裝愛好者喜歡升級到熱值高的火花塞。

4、賽拉圖的原廠火花塞熱值為5。更換火花塞需要注意火花塞的型號要與原車的發動機類型相匹配，熱值是重要參考指標，原廠火花塞的熱值一般已經綜合考量了各種工況，不得隨意替代。

5、賽拉圖和伊蘭特（查成交價|參配|優惠政策）的火花塞通用。賽拉圖和伊蘭特的火花塞都是鉑金火花塞。因為鉑金火花塞的點火量足，使用壽命長。對于賽拉圖和伊蘭特都屬于緊湊型轎車，所以賽拉圖和伊蘭特的火花塞通用。

賽拉圖的火花塞更換

1、首先要用專業的六角套筒扳手拆卸火花塞，整個拆卸安裝過程中一定不要讓外部機油進入氣缸，然后要遵循垂直拆卸火花塞的原則，擰緊火花塞。其實，自己更換火花塞的另一個好處就是可以提早發現汽車故障。

2、火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發動機，不管是哪一個火花塞出了問題，建議四個火花塞一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體性能。

3、你好，這款車的火花塞，建議你每4萬公里更換一次就可以了，這個是需要定期更換的。

4、自己更換火花塞 別看火花塞的地位如此重要，但拆卸起來可十分簡單。一般來說，大部分車的火花塞就暴露在發動機外面(一些高檔車除外)，只要將發動機的護板打開，再將與其連接的高壓線拔出來后火花塞就暴露在您面前了。

5、原廠的通常6萬公里更換。平時需要每隔1~2萬公里檢查一下燃燒和積碳情況，必要時可用清潔劑清潔一下。如果有嚴重燒蝕、擊穿等情況需要立即更換。

6、好的火花塞，動力足，怠速穩，點火效率高，省油，壽命長，博世鉑銥合金火花塞更換周期建議10萬公里。博世釔金火花塞一般2-3萬公里。博世和NGK的都差不多的，主要是根據您對價格的承受力和對性能的要求選擇。

起亞賽拉圖多久更換火花塞?

1、你好，這款車的火花塞，建議你每4萬公里更換一次就可以了，這個是需要定期更換的。

2、起亞汽車每3萬公里更換一次火花塞。火花塞的種類如下：1。

3、你好，這個要看火花塞的材質。一般鎳合金的3-5萬公里 鉑金的5-8萬 銥金的8-10萬公里更換。

4、一般來說，普通型的火花塞使用壽命大約為15000公里，長效型使用壽命約為30000公里，一般按規定汽車行駛20000公里左右就要更換火花塞。

5、一般來說，普通的火花塞推薦更換公里數為20000公里，汽車保養手冊中規定火花塞更換公里數是15000公里，建議不超過30000公里1。

賽拉圖的車換火花塞是換博世的還是NGK的好?

1、好的火花塞，動力足，怠速穩，點火效率高，省油，壽命長，博世鉑銥合金火花塞更換周期建議10萬公里。博世釔金火花塞一般2-3萬公里。博世和NGK的都差不多的，主要是根據您對價格的承受力和對性能的要求選擇。

2、NGK的更好。Ngk火花塞主要針對的是日韓系汽車，而博世火花塞的產品，主要集中在歐美系汽車。日本的火花塞品牌，一直專注于火花塞研制，參與過多項世界賽事。在這個龐然大物中，火花塞只是其中一項產品。

3、NGK和博世都是比較知名的火花塞品牌，我個人的話更大大推薦NGK，畢竟這個品牌是專業做火花塞的，而且市面上大部分合資品牌、高檔車、大部分日本車等，原廠配套的都是NGK火花塞，很容易就可以選到適合自己車子的型號。

4、ngk和博世火花塞兩個沒有最好之分。NGK專業生產火花塞，博世汽車家電領域全覆蓋，火花塞是汽車維護保養零件中最核心的易耗品之一，兩個沒有最好之分。

5、博世火花塞怎么樣 ngk和博世火花塞哪個好，在之后，我們來看看博世，博世是一家非常著名的跨國公司，它成立于德國，品牌歷史非常悠久。是世界500強企業之一。其主要產品也與汽車零部件相關，品牌質量優秀。