炎熱的夏天來了。對于有車族來說，夏季的到來可能意味著車內空調使用頻率的增加，以及每月油費的大幅增加。但是到了夏天，除了要注意開空調的頻率，我們還應該注意什么呢？對于汽車愛好者來說，當然是“健康”。它是否增加了你每年夏天遇到過熱水的機會？旅游時，水溫會不會偶爾過高？大家都知道水溫太高不是好事。對于一些新手司機來說，你可能只是選擇熄火等待，但老司機會告訴你：千萬不要熄火。

說實話，很多新手司機可能只知道水溫過高不能繼續開車，需要“降溫”一段時間，但對水溫的前因后果了解不多溫度過高。這個時候，他們不妨向身邊的老司機求助。當他們對這種情況的認識提高后，他們不僅可以減少高水溫的頻率，而且知道在高水溫后如何處理。所以今天他們不妨分享一些老司機的經驗，讓他們告訴你水溫過高的原因。

什么是水溫高？如果我們繼續開車會發生什么？

在分享水溫高的處理方法之前，我們先了解一下水溫高的原因。說實話，原因之一是新手和老手都會犯錯。 —— 冷卻液未及時補充。新手司機可能無法準確掌握冷卻液消耗的速度，因此水溫會過熱，而大多數有經驗的司機只是粗心大意，忘記加水，但技術失誤也可能導致過熱。例如檔位不匹配時，水溫會迅速升高，或循環水泵、冷卻風扇等設備出現故障后，冷卻速度也會變慢，冷卻系統水溫會過高高的。

這個技術問題我們積累的經驗無法解決，所以暫且不談，但如果在水溫過高的情況下繼續行駛，很可能會對汽缸墊、汽缸等關鍵配置造成嚴重損壞塊和活塞，甚至損壞溫度控制。發動機、水冷系統等配置的不可逆損壞可能會導致機艙內設備的使用壽命嚴重縮短。如果水溫過高，有些朋友會停下來等，但老司機會告訴我們。

出門前做好充分準備。

在分享老司機的經驗之前，我們首先要知道，在處理身體突發事件時，我們需要配備相應的物品或裝備。否則，我們很難自救或減輕交通事故。所以每次出門一定要記得準備一些特殊情況的東西，包括三角警示牌、冷卻液、滅火器、維修工具等等，還有車上要用到的東西一定要準備好。在這種情況下，我們是否會遇到水溫過高的情況。

市區行車水溫過高怎么辦？

只要你的裝備準備得當，面對水溫過高，總有適合你的辦法。不過老司機也說了，水溫過高千萬別熄火。首先，在力所能及的范圍內觀察周圍的路況。如果在市區開車，盡量把車開到臨時停車位或附近的地下車庫。如果這時候你繼續開車，就不會再給你添麻煩了。控制好車速，避免頻繁換檔，打開暖風，找一個合適的地方，然后下車檢查水溫高的原因，以免影響周圍路況和不會耽誤太多時間。

高速公路上水溫過高怎么辦？

如果發現汽車在高速公路上行駛時水溫過高怎么辦？同樣，如前所述，先觀察周圍路況，充分考慮你下一步操作對路況的影響，盡量不要停在彎道、橋梁、隧道和上下坡路段，停車時觀察當前路況，并選擇合適的時間進入應急車道。這時候，上面提到的三角警示牌就會發揮作用。下車后，先轉出護欄，走到車后約100米處放置。

自然空調也可以降溫。

一些新手司機可能不明白，為什么水溫過高后不急著關掉發動機，而是先正常行駛，然后再選擇地點停車。這實際上很容易。在我們停車之前，只要不做頻繁的換檔或者危險操作，發動機和水箱的溫度是不會明顯升高的，我們都知道空調暖風有一部分是因為熱發動機的耗散，所以這個時候，只要你的車不是封閉的進氣格柵，在開車的時候，打開空調調節暖風。自然空調已經在幫助冷卻發動機。只要正常操作，靠邊停車，放在警示三角牌上，就可以安全放心地在路邊檢查水溫高的原因。

首先確保你有足夠的冷卻液。

當您在確保自身安全的情況下停好車，打開前引擎蓋時，先檢查比較簡單的工程——水箱，看是否有冷卻液。只要買過或見過冷卻液的，就會知道冷卻液通常是有顏色的，一般是綠色、紅色或藍色，因此可以很容易判斷水位。如果只是缺少冷卻液，那也沒關系。直接加冷卻液就可以了，但如果不是冷卻液。

嚴重的可以叫拖車。

如果知道散熱風扇和循環水泵的配置，可以一一查看。如果只是松動的電纜或其他小問題，它可以為您節省拖車和維修費用。但如果你對汽車不是很了解，老司機們還是建議你直接打開通訊錄，聯系4S店或者汽車維修店。對了，記得確認一下你的車險有沒有免費拖車。如果有，你應該記得使用它。前段時間同事拖走了。有免費的預告片，但要收費。雖然最后還給了他，但卻被壓抑了許久。當然，如果是在高速公路上，聯系交警可能會更快，但記得要站在護欄外。

概括

其實說到底，水溫高的原因很簡單，只是處理起來比較麻煩。正如老司機所說，水溫過高不要熄火，自然風也可以降溫。即便是要停車，也要考慮周圍的車況，需要對自己的車了如指掌。當然，如果問題嚴重，就得叫拖車了。因此，建議大家出門前檢查車況，規范行車，從根本上避免水溫過高。