年輕人總是想在畢業后立即購買一輛新車。寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）、奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）在沿海城市越來越受歡迎，趨于成為街車。一般來說，奢侈品牌比普通品牌貴很多。身邊有個朋友一直想買一輛寶馬320Li M運動版。小伙子還真是對寶馬情有獨鐘，不過他才拿到駕照，技術一般。這個時候買新車真的不劃算。另一方面，寶馬3系有望在今年進行大改款。現在車便宜了，換大了就可惜了。

好朋友也被說服，帶他去二手車市場轉了幾圈，4萬元落在了一輛豐田銳志（查成交價|參配|優惠政策）上。新車難免出事故。不如買個二手車先練。就算打了也不會痛。更重要的是V6后驅。這動力堪比寶馬3系，練起來絕對不會差。

豐田銳志在去年終于停產，民用級大排量后驅也告一段落。不可否認，銳志絕對是一款好車。除了內飾配置略低外，它的動力和車身絕對沒得說。如今，二手車也很受歡迎。當時這款06款2.5V車型的全價約為27萬元，正常情況下還能賣到6萬元左右。但是這款車的行駛里程已經達到了19萬公里，價格也才剛剛下來。如果只練一年，明年就不用擔心轉手了。價格絕對不會低于4萬。

其實選擇這輛二手車就是緣分。如果是新車，27萬的價格絕對不值。畢竟現在有英菲尼迪Q50L（查成交價|參配|優惠政策）和凱迪拉克ATS（查成交價|參配|優惠政策）L就夠了。作為一輛帶有后輪驅動和V6 發動機的二手車，擁有它當然很有趣。

12年車齡的外觀還是很經典的。大燈標配氙氣、自動大燈和前霧燈，車內中控有顯示屏。銳志的內飾設計確實一般，但是在老車里算是不錯的了。由于V6 發動機在當時很常見而且并不少見，因此豐田不得不在內飾上進行改進。到了后期，他只剩下一臺六缸機了，當然不愿意升級內飾了。

車內中控臺采用硬質塑料材質，四幅式多功能方向盤相當方便，檔把設計經典，扶手全部采用實木材質，還有兩個儲物格和一個點煙器插座。

儀表盤的設計還是比較搶眼的，最高時速260km/h，中間是行車顯示。超過190,000 英里已降低其價格。到了這個程度，除非及時對車進行保養，否則不管是什么牌子的車，都會慢慢出現小毛病。換燈泡，接電線，正常。如果火花塞和變速箱有故障，那真的比買車還貴。

06款豐田銳志匹配的是6速手自一體變速箱。駐車制動器一直都是腳剎，其結構與凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）和皇冠（查成交價|參配|優惠政策）類似。

就安全性而言，這輛車并不好。全車只有兩個安全氣囊，配置不是很高，也沒有一鍵升降窗。不過原車主對車的保養還是不錯的，座椅和扶手都沒有損壞，顏色還是很新的。

這些車的座椅都是真皮的，主副駕駛可以電動調節。前排座椅標配加熱，后排座椅可以放倒，非常實用。畢竟二手車也要顧及家庭，后座的空位也是杠杠的。

扶手也是皮質的，現在檔次還不錯。最重要的是，即使顏色是新的，也很容易轉手，車況真的夠好。

車子的輪子本來就是16寸的，很破舊。買了之后換了四個輪胎，所以4萬元其實是不夠的。

作為二手車，豐田銳志的油耗真的很高。純市區15左右，絕對高于新寶馬3系的2.0T。僅推薦用于一般用途。長期持有確實不劃算。畢竟里程數擺在那里。

這款車搭載2.5L排量V6發動機，最大馬力197馬力，百公里加速8.9秒。絕對適合剛畢業的小資產階級家庭的年輕人。真的是作為二手車自駕的最佳選擇。