1 ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉方法：按下標(biāo)有“ESP”字樣的按鈕，按下后指示燈亮，表示ESP已關(guān)閉。 ESP系統(tǒng)是指：防止車輛在加速或制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)我們意想不到的縱向和橫向打滑現(xiàn)象。

2、處理各種異常情況的主動(dòng)安全系統(tǒng)。只要ESP識(shí)別出你的操作與車輛的實(shí)際運(yùn)動(dòng)不一致，它就會(huì)選擇車輪或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行干預(yù)，使車輛穩(wěn)定下來。

3、但ESP提供的主動(dòng)安全性，具有避免誤駕駛危險(xiǎn)的能力。 ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。

4、ESP可以監(jiān)測汽車的行駛狀態(tài)，自動(dòng)對(duì)一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力，使汽車保持在正常車道上行駛，在某些情況下甚至可以達(dá)到每秒150次制動(dòng)。

二車身穩(wěn)定系統(tǒng)是什么標(biāo)志

Body stabilization system，一般來說，大部分車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是用字母表示的，比如esp或者esc

三車身穩(wěn)定系統(tǒng)燈亮了開車安全嗎

1看個(gè)人駕駛習(xí)慣，對(duì)于喜歡開快車，過于依賴剎車系統(tǒng)的人來說，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車是不安全的。例如，在急轉(zhuǎn)彎或急剎車時(shí)，車輛的漂移可能會(huì)更明顯、更大；而對(duì)于經(jīng)常保持安全駕駛習(xí)慣的人來說，安全警示意識(shí)好，有沒有穩(wěn)定系統(tǒng)的影響對(duì)他來說不是很明顯。

四車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)起什么作用

1功能緊急制動(dòng)時(shí)，ABS 動(dòng)作，防止車輪抱死；當(dāng)車輪打滑時(shí)，TCS 控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和車輪制動(dòng)器以防止車輪打滑。

2. 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)用于車輛急轉(zhuǎn)彎、躲避或躲避突然沖出的汽車或動(dòng)物、車輛因轉(zhuǎn)向不足而向外側(cè)打滑、車輛越過道路中線甚至由于轉(zhuǎn)向過度，當(dāng)場旋轉(zhuǎn)。計(jì)算機(jī)控制任一車輪的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和制動(dòng)，以消除轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度并改善駕駛動(dòng)態(tài)。

3、車輛上的ESP系統(tǒng)是默認(rèn)開啟的，不需要我們手動(dòng)開啟。如果是搭載ESP系統(tǒng)的車輛，通常會(huì)有一個(gè)關(guān)閉ESP系統(tǒng)的物理按鈕，按下它可以關(guān)閉ESP按鈕，再按下按鈕可以再次開啟。

4. 擴(kuò)展信息車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)的使用當(dāng)車輛陷入泥濘或越野時(shí)遇到陷車等越野情況時(shí)，需要適當(dāng)?shù)能囕v打滑，以幫助脫困和爬坡。這時(shí)候ESP不讓車輪打滑的特性就派上用場了。忙，所以在極限越野或者卡車的時(shí)候，為了保證逃生，最好先關(guān)掉ESP。

5、遇到雨雪天爬坡打滑，車輛在雪地或積水路面起步時(shí)，尤其是上坡時(shí)，車輪容易打滑。這時(shí)，電腦會(huì)識(shí)別出車輪打滑，限制引擎的輸出。 ESP介入后也無濟(jì)于事，所以先關(guān)掉ESP再試。

6、當(dāng)車輛輪胎裝有防滑鏈時(shí)，雪地行駛使用的防滑鏈會(huì)因車輪外徑的變化而干擾ESP系統(tǒng)中部分傳感器的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致信號(hào)不準(zhǔn)確，影響ESP系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 ESP 可能會(huì)繼續(xù)干預(yù)或報(bào)告故障代碼。這時(shí)候也可以關(guān)閉ESP。