保時捷718二手車16萬 718二手保時捷多少錢
我小時候對跑車了解不多。四輪兩燈,車身低矮,兩門兩座。讓我的外表超級時尚的是我對跑車的初步印象。我曾經有一面旗幟,手里拿著一輛保時捷模型。等我長大了,一定要買一輛和我手里的一模一樣的跑車。真正長大后,才知道生活中充滿了柴米油鹽。錢包里的余額真是讓我汗顏,斷了我兒時的跑車夢。
直到保時捷718(查成交價|參配|優惠政策)作為一款定位為保時捷、起步價超過50萬元的入門級跑車出現,它自然成為了很多人的夢寐以求的座駕。和那些馬比起來,保時捷718似乎是靠努力掙來的。
巧合的是,大鵬今天的任務是幫一位小姐姐試駕保時捷718,到了試車地點,大鵬并沒有看到她,而是看到遠處有個小女孩正在和大鵬打招呼。電話里的聲音竟然是一個二十多歲的少女(比起來簡直可愛到快窒息)。暫時就這些了,小妹妹。我的妹妹對自己很熟悉。她來的時候看著車子累了。有車她就告訴大鵬她要去哪里開,還自曝土豪身份(我喜歡提和沖)。
客戶小姐姐今天要試駕的是2018款入門級保時捷718 Cayman(查成交價|參配|優惠政策) 2.0T,生產日期2018年7月:日,標示里程:2萬公里。
新車落地:63萬
賣方報價:53萬元
測試地點為河北省石家莊市:
外觀是見仁見智的事情。有人說718沒有911那樣的大屁股不夠性感,但也有網友吹捧718是最好看的保時捷。
外觀檢查部分: 前保險杠油漆刮掉,左后翼子板刮花,通風格柵更換。擦傷不是太嚴重。前門和左后翼子板沒有噴漆,只是簡單更換了格柵。
后保險杠油漆被劃傷,右前門大邊油漆被劃傷,右后視鏡外殼更換。至于刮掉的油漆,以后可以補上。唯一的油漆是在右前門上,沒有金屬板,也有劃痕。維修記錄也確認更換了右后視鏡外殼,其他部分都沒有問題。
服務日志還顯示左前雨刷臂已更換。沒錯,應該是客戶要求換貨。畢竟,新的總比沒有替代品好。我喜歡這樣的顧客。買這么貴的車有什么錯?就算是小問題,該4S解決的,他也要及時解決。
我覺得內飾還不錯,不花哨,基本功能齊全。保時捷經典的人字型按鍵也很直白,功能一目了然,不會有看不懂的感覺。只有配色方案、內飾材料和更高級的配置可供選擇。
不過話說回來,你真是個漂亮的小姑娘,不對,美女和她姐姐都是開著保時捷跑車的。誰在乎你的內飾?如果你就這樣開車出去,中途讓一個小哥上車,你還會拒絕嗎?
打開車門可以看到,內飾確實簡單了一些,但是坐進去還是展現出了濃郁的運動氣息,尤其是方向盤給人一種非常精致的感覺。對比我之前試駕過的另一臺有租借記錄的保時捷718,2萬公里對于這臺車的內飾來說確實不會有太大的損傷。幾乎所有的地方都是全新的,大鵬坐在里面甚至還能隱約聞到保時捷4S店的咖啡味(絕對不是翻車造成的,大鵬可以保證)。
座椅后面是最新版的2.0T發動機。雖然采用了歷史上很多名車采用的MR布局,但這種動力恐怕還是很難談運動。要知道,老款是2.7L的六缸機和四缸機。與之相比,還是有差距的。最重要的是,那迷人的六缸自然吸氣聲已經聽不見了。讓我擔心的是,這臺被子2.0T的發動機只有250馬力/310牛米,還不如凱迪拉克ATS(查成交價|參配|優惠政策)L同排量279馬力/400牛米的賬面數據。真是尷尬。
通過觀察,發現是機油臟了,需要更換保養。畢竟有了新東家,自己動手還不知道怎么回事?心里也可以有個數,這也是后續保養的依據。
由于車輛本身原因,無法觀察到發動機的上部,只能檢查前備胎箱蓋的內部。兩側沒有避震器,周邊配件也沒有拆解。這就是現狀,能觀察到的都已經看到了。
車輛功能檢測有故障碼,需要檢查維修。如果沒有實際故障,現有的故障代碼將被清除。
內飾檢查發現座椅螺絲未拆,導軌未生銹,安全帶螺絲未拆且生產日期與車輛生產日期一致,底部未發現水漬或銹跡,排除了車輛涉水的可能性。
這是我最喜歡的部分。因為路試不允許拍照,請粉絲們自己拿主意。相比911笨重的車身和后置發動機,718憑借其MR布局和短軸距,在日常駕駛中依然給人輕盈的感覺。不到1.4噸的重量,這臺平平無奇的2.0T發動機表現不錯,而且這臺發動機位于你身后,你可以清楚地聽到它運轉的聲音,進一步提升了你的駕駛體驗。
車子漸漸被吊了起來。再來看看機箱。遠看還是干巴巴的。馬上上車,看看汽車的底盤。檢查時不要取下防護罩。看了一下,還是很不錯的。繼續閱讀
是的,它很新。懸架固定部分和傳動軸沒有拆修過,也沒有漏油的跡象。條件很好。
主要部件的固定螺絲也都在原位,沒有拆換過的痕跡。這輛車現在狀況不佳,但還好。
四輪懸架沒有維修和拆卸的痕跡。看到這里你就放心了。底盤狀態應該沒問題,并且賣家說的一致。四輪輪轂不同程度劃傷,部分輪轂修復。右前輪已經換成了17年的輪胎。后期需要修輪轂的情況跟小姐姐說了,小姐姐還挺爽快的說,‘一定要修完。你買這車不就是為了好看嗎?“看起來漂亮真好,不是嗎,”哈哈。
問題不多,檢查也挺快。不到兩個小時,檢查就全部結束了。這輛保時捷718可以說是一輛非常不錯的二手車。除了外觀上有幾處瑕疵和車輪有些磨損外,我檢查過的這輛車狀況良好。雖然車況很好,但如果我要買的話,后期也要正常保養。退到一邊,向小姐姐詳細匯報了這輛保時捷718的狀況后,小姐姐也很開心的給大鵬來了個連環炮似的猛夸,但大鵬覺得自己得在這里夸一下前車主。每次大鵬看到客戶露出這樣的表情,都是最滿足和充實的時刻。然而,我的自知的小妹妹有時擔心。她在收拾裝備的時候,悄悄問大鵬‘開保時捷上班是不是有點高調?’后來通過旁站考試得知客戶的小姐姐在一個小單位工作,買車主要用于上下班。她平時開自己的車,家里也早就買了車。大鵬有這種擔心很正常。畢竟社會上很多人只是帶著有色眼鏡看人。但在這個世界上,如果有人喜歡抽煙,有人喜歡喝酒,難道不允許別人開跑車上下班嗎?大鵬告訴小姐姐,如果一個人太在意別人的眼光,那他永遠活在別人的世界里,永遠活不出自己。況且,僅僅從車來說,保時捷718用來通勤,不僅2.0T發動機油耗很經濟,而且在平凡的一天里也能有幾分樂趣,屬于自己的。如果經濟條件允許,如果不聰明點,趁著自己還年輕做自己想做的事,將來老了只會有無盡的遺憾。如此搶眼的外觀,良好的動力,同級最好的底盤性能,再加上保時捷的品牌紅利,53萬元可以買一輛中置后驅的保時捷跑車。可能有網友會說,加點錢還不如弄輛新車,且不說保時捷有沒有那么夸張,不加10萬就弄不到車。反正60萬以內是拿不到的,所以二手718應該是性價比最高的選擇之一。唯一遺憾的是,大鵬個人認為,買二手保時捷718的時候,我小姐姐還是買個拳手比較好。畢竟敞篷更時尚,不過小姐姐應該還是保守型的。她不僅擔心人情世故和流言蜚語,還擔心后期可轉換機制的使用問題。在整個測試過程中,賣家非常配合。他不僅多次問大鵬我是否需要幫助,還主動讓我們拍一些復雜的路況來體驗保時捷718在實際使用中會遇到的問題。其實客戶帶檢測機構的人員去檢測車輛一般是可以接受的,但也有其他情況。如果粉絲在購買二手車時只是要求專業檢測,賣家顯然會不耐煩地抵制或轉移話題,一定要小心。好了,今天的測試分享就到這里。我是車檢的二手測試技師老王。如果你有喜歡的車輛需要檢測或者二手車相關的問題,可以關注我們。車檢員愿意成為你最懂車的朋友!喜歡還是不喜歡,噴吧。我修車多,讀書少,文筆差,大家見諒。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你想有一門看家本領,那么你也可以關注我們!也可以向老師學習!
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