1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：積碳是發(fā)動機(jī)在工作過程中，燃油不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)，解決方法：定期去維修廠清理發(fā)動機(jī)和怠速馬達(dá)積碳。

2、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過多：空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，也會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩(wěn)，解決方法：定期去維修廠清洗節(jié)氣門。

3、火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈故障導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良：火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導(dǎo)致點(diǎn)火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低，解決方法：去維修廠更換火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。

4、油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力不足或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，油壓太低，直接導(dǎo)致噴出來的油霧蒙蒙一片，噴霧質(zhì)量較差，嚴(yán)重起來噴油口只出現(xiàn)部分油滴，解決方法：前往4S店檢修車輛油泵。

5、油路堵塞引起供油不足：正常情況下油路堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、行駛中熄火、油門響應(yīng)滯后等，還會造成混合氣過濃或過稀，解決方法：去維修廠清洗汽車油路。

6、發(fā)動機(jī)部件老化：隨著發(fā)動機(jī)的使用年限的增加，加上發(fā)動機(jī)工作時(shí)缸蓋的溫度也比較高，所以橡膠墊或者RTV密封膠都會出現(xiàn)明顯的老化情況，解決方法：去維修廠更換老化的發(fā)動機(jī)部件。

7、進(jìn)氣歧管漏氣：發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行元件很多，例如節(jié)氣門電機(jī)、怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器等故障損壞，解決方法：去4s店檢修進(jìn)氣歧管。

8、燃油系統(tǒng)故障：噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網(wǎng)堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、回油管堵塞等故障都會導(dǎo)致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩(wěn)，解決方法：前往4S點(diǎn)進(jìn)行燃油系統(tǒng)的檢修。

9、正常現(xiàn)象：汽車空調(diào)是用發(fā)動機(jī)驅(qū)動的，空調(diào)壓縮機(jī)的動力來源于汽車發(fā)動機(jī)，在開空調(diào)的過程中也會損耗一些動力，感覺到汽車加油遲緩，動力不足，解決方法：汽車開空調(diào)后動力不足是正常現(xiàn)象，而且車齡越大的車這種現(xiàn)象越明顯。

10、空氣濾清器過臟：當(dāng)空氣濾清器變臟時(shí)，進(jìn)氣阻力會增加，當(dāng)發(fā)動機(jī)得不到足夠的氧氣時(shí)，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量和動力不足，解決方法：前往維修廠進(jìn)行清洗空氣濾清器或直接更換新的。

11、節(jié)溫器或者離合器：節(jié)溫器損壞，發(fā)動機(jī)水溫升高，水溫警示燈亮起，油耗增加，發(fā)動機(jī)的熱量無法有效散發(fā)，但是離合器損壞，無論起步還是爬坡，車感無力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高，或者動力不足，這說明離合器打滑了，解決方法：去維修廠檢修或更換新的節(jié)溫器或離合器。