大家好！每天忙著搬磚，綽號江蘇吳彥祖的師兄又和大家見面了。在大哥的老板眼里，什么樣的標準才能符合老板的氣質？一定是手拿包，西裝革履，穩重的談吐，最重要的是一輛奔馳，符合我對成功人士的理解。

我們的父母從小就給我們灌輸奔馳是豪車的觀念。當我們在路上遇到奔馳時，都會被默默地貼上“老大”的標簽。長大了發現標簽變成了現實。教授的職業生涯較小的朋友大多選擇奔馳。

梅賽德斯-奔馳近年來的成功與其時尚的設計不無關系。恰到好處的硬朗車身線條、標志性的旗幟網、極具靈性的前大燈，足以讓所有安保人員折服。多年來，各國政要、富商為奔馳的“代言”，給我們留下了根深蒂固的“地位高”印象。

今天的買家是微博網友。他已經關注汽車檢查員很久了。他的家人經商。出于業務需要，他看中了一輛奔馳S300L。因為他買二手車的經驗不多，就來找我，希望我能給他開張支票，想買一輛沒有大毛病、安心的奔馳。首先感謝客戶對驗車師的信任。讓我們來看看這輛車。這是一輛2010年10月1日生產的奔馳300L，雖然是八年車齡，但是里程只有49967公里，賣家報價37萬。如果沒有調表，可見車主還是很珍惜日常駕駛的。接下來我就來測試一下，看看這車值不值這個價錢。

按照目前正常的市場價格，符合這款車的車齡和里程的奔馳S300L售價在35萬元左右。顯然，這款車的價格有點高。雖然人們購買二手車的原因是為了負擔得起，但我希望多花的20,000 輛是值得的。

作為梅賽德斯-奔馳品牌的旗艦產品，S級一直被公認為頂級豪華行政轎車。有了這樣的尊重，自然有著其他品牌無法比擬的優勢。從1955年的第一代Ponton到2006年誕生的一代S級W221，代表奔馳最高工藝的豪車體系已經發展到第八代。從54年的歷史中，我們可以看到奔馳是如何逐漸稱霸豪華車市場，并最終成為這個級別的王者。作為這個擁有輝煌歷史的汽車家族的最新成員，2006年出現在世人面前的S級，通過加大車身尺寸、舒展肌肉線條，進一步展現了王者的王者風范。

從外觀上很難判斷這輛車是否發生過嚴重事故，但可以從新舊車漆判斷出車子哪些部位可能出過事故。通過檢查，找到了左后門。右后擋泥板。右前門和前后保險杠上有疑似噴漆的痕跡，需要后期對設備進行檢查才能確定最終結果。

通過對漆面的檢查，檢查結果與我們之前肉眼觀察的結果基本一致。檢查油漆時，我們沒有發現任何鈑金修理的痕跡。只需噴一兩下。

前后保險杠我們從電子雷達和保險杠之間的縫隙中發現噴漆后的漆霧。因為前后保險杠肉眼看起來幾乎是全新的，這對于一輛10年車齡的車來說顯然不現實。

這款奔馳S300L搭載的是3.0L V6發動機，與之匹配的是5速手自一體變速箱。這套動力系統的表現不是特別令人滿意，但動力輸出非常線性，保證了應有的舒適性。

通過對車頭的檢查，可以清楚地看到兩側的擋泥板螺絲沒有拆修過的痕跡。大梁和水箱架上沒有發現拆卸痕跡，目前基本可以排除車頭出事故的可能。

發動機內部也清洗得很干凈，基本沒有漏油的痕跡，要過一段時間才會顯現出來。

奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）豪華，只有真正坐進車內，才能感受到中國的大氣與奢華。

通過檢查座椅底部，我們排除了涉水車輛的存在。總的來說，座椅是從涉水俱樂部上拆下來準備的，在這輛車的測試中沒有發現拆下的跡象。我們一度排除了涉水車的存在。

后排點煙器按下后無法回彈。仔細檢查后，發現它已損壞。

后方檢查也沒有發現可疑點。兩邊的擋泥板除了噴漆的痕跡外沒有任何問題。一切正常，如后擋泥板、備胎艙和行李箱地板。

接下來就是路考了。根據公司規定，路考期間禁止拍照。檢查車輛從靜止加速時的振動影響。震動很大。之后，將上架檢查前懸架和車輪問題，還需要對驅動軸進行全面檢查。車輛行駛時會有輕微的偏差，銷售人員一直在說正常，正常。呸。

經過路試，OBD檢測，整輛奔馳車有十幾塊電腦控制板，需要仔細檢測。任何電腦板的故障和維護成本都相當驚人。在測試過程中，我們發現前雨刮器有故障。當我們測試雨刮器發現它們工作正常時，我們發現無法清潔大燈。

底盤檢查堪稱重中之重，因為我們在現場檢查時可以發現底盤發動機是否存在儀表調整、拆卸、維修等一系列問題。

輪胎已有10 年歷史，但輪胎磨損似乎低于平均水平。顯然這輛車的輪胎是后來換的。當然，里程是少不了的。

前制動轉子已更換為新轉子。一般來說，更換剎車盤的里程在6萬公里左右，具體看個人駕駛習慣，但車子才跑了4萬多公里。應該移動表面。

檢查基本結束。我告訴客戶汽車的狀況，左后門。右后擋泥板。油漆右前門。左后擋泥板凹陷。彩繪前保險杠。后保險杠噴漆，發動機清洗看不出有沒有漏油，機油老化，后點煙器不能用，電子駐車失靈，更換剎車片。制動缸已更換。平衡桿被移除。輪胎很舊，車輛在路試期間偏離了道路。車況進行到一半，我們從客戶失望的表情就知道客戶對車況不滿意。完了讓我先走了，說他會繼續看，有需要會聯系我們。大哥告別客戶，直接趕往下一個檢測點。

其實在大哥眼里，買一輛二手豪車是很劃算的。一輛開了幾年的二手豪車，價格往往只有原價的一半，能省幾十萬，非常誘人。消費者在購買二手車的過程中，最重要的就是掌握車況，進而判斷不同顏色車型的殘值是不一樣的。同時，在購買昂貴的物品時，需要注意更多的細節。這款奔馳S300L百公里油耗大概在15、7年車齡的問題也逐漸增多。此外，奔馳的保養費用普遍高于其他品牌，因此后續的用車費用也是一筆不小的開支。考慮買二手奔馳S的家長要做好心理準備。那么在朋友心中，二手豪華車中旗艦級別的，你最佩服哪個品牌呢？

好了，各位大佬今天的測試作業分享到此結束。我是車檢的高級督察。如果你有喜歡的車需要測試，或者有任何與車相關的問題，請搜索微信微信官方賬號“車檢”。也許我們能為你解決這個問題。車檢員愿意成為你最好的朋友！

喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，讀書少，寫的不好，大家就忍忍吧。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來，或者你也想有一門看家本領，那么你可以關注我們的微信官方賬號！也可以向老師學習！