11月3日，上汽通用別克品牌全新旗艦MPV世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。別克世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可提供六座版和四座版兩種座椅布局。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為52.99萬元至68.99萬元。

新車特點(diǎn)：

出現(xiàn)

從外觀上看，別克世紀(jì)基本沿襲了別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旗艦概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中，新車的前大燈組為L(zhǎng)型，前進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠下部的進(jìn)氣口融合為梯形造型。別克品牌將這種前臉風(fēng)格稱為純粹的設(shè)計(jì)理念，別克品牌未來的所有產(chǎn)品都將采用這種設(shè)計(jì)語言。

別克世紀(jì)四座車型獨(dú)家提供雙色車身配色。別克將配色命名為“關(guān)山雪飛”，上身為銀色，下身為綠松石色，還包括金色車身標(biāo)志和部分拋光的19英寸密輻輪轂。

尾部設(shè)計(jì)方面，別克世紀(jì)采用了貫穿式尾燈組，兩側(cè)為L(zhǎng)型燈組，全LED光源。同時(shí)，這款車的排氣系統(tǒng)為隱藏式設(shè)計(jì)，實(shí)際上是單排雙出的布局。

內(nèi)部的

在別克品牌全新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言的指引下，世紀(jì)中控臺(tái)配備了藍(lán)白懸浮一體曲面雙屏。同時(shí)，該車采用了四幅式方向盤造型，多功能按鍵結(jié)合了物理按鍵和觸控按鍵。值得一提的是，Century的換擋方式回歸了胸檔的設(shè)計(jì)，并且是電子換擋桿，與原來的GL8換擋方式相同。

傳統(tǒng)上，世紀(jì)的中控臺(tái)和前排座椅之間的輔助儀表板是斷開的，斷開區(qū)域的地板上設(shè)計(jì)了一個(gè)開放式儲(chǔ)物槽。同時(shí)，中控臺(tái)側(cè)面多了一個(gè)雙層儲(chǔ)物空間，包括上層儲(chǔ)物箱和下層抽屜式儲(chǔ)物格。

后排

別克旗艦MPV定位世紀(jì)可提供六座和四座版本，第二排是整車的重點(diǎn)區(qū)域。在四人座車型的基礎(chǔ)上，世紀(jì)第二排采用雙人座布局，配備一鍵升降幕墻系統(tǒng)。其中，當(dāng)幕墻完全升起時(shí)，可形成前后排獨(dú)立空房間，具有“半屏模式”和“前車直播”功能。

后排功能方面，世紀(jì)4版配備32英寸大屏，內(nèi)置互聯(lián)系統(tǒng)，具備Wi-Fi、U、藍(lán)牙連接功能，支持智慧投屏等多種模式。作為iOS 和安卓。同時(shí)，還可以通過后座8英寸智控屏對(duì)屏幕進(jìn)行操作。

此外，世紀(jì)四座版搭載的32英寸大屏上方還可以配備一塊8英寸顯示屏，主要提供時(shí)間和日期顯示，具有數(shù)字、指針等不同顯示效果。音響系統(tǒng)方面，世紀(jì)4版搭載BOSE行政版悅尊音響系統(tǒng)，由21個(gè)揚(yáng)聲器組成。

同時(shí)，32英寸屏幕下方區(qū)域設(shè)計(jì)了兩個(gè)內(nèi)置植絨的彈出式儲(chǔ)物盒和一個(gè)壓縮機(jī)制冷的車載冰箱。據(jù)別克介紹，該冰箱的冷凍功能溫度可在-6攝氏度至10攝氏度之間調(diào)節(jié)，內(nèi)部容積為13升。

力量

動(dòng)力方面，別克世紀(jì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174kW，峰值扭矩為350Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。懸架方面，該車前懸架為麥弗遜式，后懸架為五連桿懸架。

關(guān)于新的別克標(biāo)志

世紀(jì)是繼別克緊湊型SUV星揚(yáng)之后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第二款使用新標(biāo)識(shí)的別克車型。與舊標(biāo)識(shí)相比，新標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為簡(jiǎn)潔。在繼續(xù)沿用“三色盾牌”元素的前提下，排列由梯形調(diào)整為平行排列。

命名：“世紀(jì)”回到世紀(jì)是別克品牌旗下一款歷史悠久的車型。其第六代產(chǎn)品也是別克品牌引入中國(guó)的首款車型，在國(guó)內(nèi)命名為“新世紀(jì)”。從當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境和車型定位來看，別克新世紀(jì)甚至可以與國(guó)產(chǎn)奧迪A6一較高下。

從以往來看，別克“世紀(jì)”這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上象征著更高端的產(chǎn)品形象，而非豪華品牌定位。而在新旗艦MPV上重新啟用這一名稱，也意味著別克品牌試圖將其與現(xiàn)有的GL8系列區(qū)分開來，從而進(jìn)軍更高端的MPV領(lǐng)域。

未來別克MPV家族：根據(jù)別克品牌的產(chǎn)品規(guī)劃，世紀(jì)從GL8系列轉(zhuǎn)變?yōu)槿碌霓I車系列。因此，在擺脫“高配版GL8”的產(chǎn)品定位后，作為獨(dú)立車系運(yùn)營(yíng)的世紀(jì)將瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)高端MPV細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，Eniria的定位依然是別克旗下的高端品牌。也就是說，Century 和GL8 系列都將衍生出各自版本的Eniria。未來，別克品牌的MPV家族從上到下依次為世紀(jì)、GL8 ia、GL8 ES陸尊、GL8陸尊商務(wù)級(jí)。

市場(chǎng)環(huán)境/競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：2016年，別克首次推出GL8 ia系列。隨著該車的上市，別克GL8系列的最高售價(jià)也被推高至50萬元以上。雖然別克已經(jīng)邁出了沖擊高端MPV細(xì)分市場(chǎng)的第一步，但作為國(guó)內(nèi)公務(wù)MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿車，奔馳V級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和豐田埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/威爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）細(xì)分市場(chǎng)是別克品牌MPV的新領(lǐng)域。還沒有滲透。

因此，此次推出的別克世紀(jì)顯然就是針對(duì)上述車型。那么，面對(duì)奔馳V級(jí)三叉戟之星和豐田Erffa/Wilfa作為高端MPV的“硬通貨”，你會(huì)選擇別克世紀(jì)嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)交流。