近日，契迪從相關渠道獲悉，全新BMW X7 xDrive40i將換裝全新3.0升渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機型號為B58B30P。目前在華銷售的寶馬X7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） xDrive40i搭載的3.0升渦輪增壓發(fā)動機型號為B58B30C，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米。售價方面，現(xiàn)款寶馬X7的售價區(qū)間為100萬元至169.8萬元，預計新款車型的售價將與之接近。接下來的兩款車型將在11月的廣州車展上推出。

新車特點

中期改款BMW X7 中期改款BMW X7

進氣格柵在夜間可呈現(xiàn)瀑布照明效果進氣格柵可在夜間呈現(xiàn)瀑布照明效果。

為了跟上全新一代BMW 7系的步伐，中期改款的BMW X7采用了全新造型的分體式LED大燈。頂部的雙折式LED燈組集成了日間行車燈、示寬燈和轉向燈的功能，底部的雙模式大燈提供近光和遠光功能，并為熏黑處理，熄滅時，它們與車輛的前部對齊。保險杠是一體的。

提供5款機型供用戶選擇提供5款機型供用戶選擇。

BMW 量產(chǎn)車型首次配備23 英寸鋁合金輪輞。 BMW 量產(chǎn)車型首次配備23 英寸鋁合金輪轂。

車身側面造型基本延續(xù)，輪眉處的氣流通道和類似“高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）球桿”的裝飾條裝點著修長的車身。寶馬集團還表示，這是首次在寶馬量產(chǎn)車型上提供23英寸鋁合金輪轂，這無疑將進一步提升車輛的“氣場”。預計未來上市后將提供中低端車型作為選裝配置。

車身尺寸與舊款基本相同車身尺寸與舊款基本相同。

車身尺寸方面，全新BMW X7的長寬高分別為5162/2000/1819毫米，軸距為3105毫米，與老款車型基本持平。與同級別車型相比，全新BMW X7繼續(xù)保持與奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似的車身尺寸。與美系品牌的非承載式全尺寸SUV林肯領航員（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，車身長度和高度還是有一定的差距。

尾部最顯眼的變化是全新的“3D立體懸浮式LED尾燈” 尾部最顯著的變化是全新的“3D懸浮式LED尾燈”

車尾部分，新車最明顯的變化莫過于全新的“3D懸浮式LED尾燈”，采用橫向U型結構，外觀更加修長。同時，兩側的燈組也通過玻璃包裹的鍍鉻裝飾條連接在一起，讓車尾的整體視覺效果更加精致。底部保留了兩側雙出排氣的布局，而高配M60i車型則采用了兩側四出的雙出排氣布局，凸顯了其性能優(yōu)勢。

“一體式懸浮曲面屏”如期而至“一體式懸浮曲面屏”如期而至。

水晶質感換擋桿改水晶質感換擋桿水晶質感換擋桿換水晶質感換擋桿

14.9 英寸觸摸屏14.9 英寸觸摸屏

車內(nèi)，“一體式懸浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸觸摸屏和12.3英寸數(shù)字儀表盤，屏幕略微向駕駛員傾斜。整車系統(tǒng)升級至iDrive8.0，支持最新BMW智能個人助理、RSU遠程軟件升級、無線Apple CarPlay、BMW數(shù)字鑰匙Plus等功能。

6座版提供第二排雙獨立座椅。 6座版提供第二排雙獨立座椅。

第三排有獨立天窗，獨立空調(diào)，兩側扶手杯架。第三排有獨立天窗、獨立空調(diào)、兩個扶手杯架。

空間布局方面，全新BMW X7繼續(xù)提供三排7座和6座行政座椅可供選擇。 Huaweijian 3D鉆石環(huán)繞聲系統(tǒng)。此外，新車還將采用個性定制的美利奴綿羊加長皮革。除了前排座椅，新車還為駕駛員和前排乘客提供了加熱的第二排和第三排座椅、加熱方向盤、加熱扶手和恒溫杯架。

電源信息

3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率280kW。 3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率280KW。

動力方面，參照海外車型，全新BMW X7 xDrive 40i搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng)。 30 千瓦和70 牛米。在輕混系統(tǒng)的介入下，最大輸出扭矩甚至可以達到540牛米，為0。（以上數(shù)據(jù)來自寶馬集團）

寫在最后

路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）大型越野車

梅賽德斯GLS 梅賽德斯GLS

2021年進口車銷量數(shù)據(jù)顯示，寶馬X7去年銷量為1.11萬輛，奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S（106.8萬-132.9萬元）銷量約1.64萬輛，路虎攬勝（142.8萬-332.8萬元）銷量約12,200個單位。綜合來說，在動力、配置、舒適性等方面。這三位“玩家”都在盡力滿足消費者的要求，那么同樣的價格，你會如何選擇呢？歡迎留言討論！