博越 參考價(jià)：9.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5055條)

博越無論是顏值還是配置都很不錯(cuò)，口碑還是蠻不錯(cuò)的。個(gè)人覺得博銳2.4自吸博雅版，同事試駕，還是值得擁有的。感覺做工和質(zhì)感都很好。最滿意的就是車漆，鈑金厚度，不信你敲敲博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的翼子板，對比一下，完全不是一種聲音，感覺博瑞更扎實(shí)。缺點(diǎn)是耗油。一臺2.4的四缸自吸，綜合油耗從來沒有低于10，跑高速也能控制到8。考慮到這臺車的重量（空載1.6-1.7t，滿載接近2t），這個(gè)油耗應(yīng)該算是正常的。但是，國產(chǎn)車?yán)狭艘院螅缘挠鸵埠芏唷＿@種噸位和尺寸，裝卸。算了，我只能說。 “穩(wěn)定的”。試駕時(shí)間比較短，經(jīng)驗(yàn)就說到這里，希望對大家有所幫助。

2，大家覺得吉利博越怎么樣

吉利博越是一款備受關(guān)注的車型。外觀方面，前臉設(shè)計(jì)很好的繼承了“博世代”的設(shè)計(jì)元素，層層包圍的“水波紋”格柵頗具沖擊力，懸浮式車頂也增添了動(dòng)感。內(nèi)飾中控臺采用對稱布局，簡潔實(shí)用，用料考究，整車配置齊全。高端機(jī)型會(huì)更加豐富。夠用了，乘坐空間和儲物空間一般，后備箱擴(kuò)展空間極佳，兩套動(dòng)力總成表現(xiàn)還不錯(cuò)，油門反應(yīng)很靈敏，變速箱也主動(dòng)，開起來比較輕便，而且運(yùn)動(dòng)性能會(huì)更好，底盤懸架的調(diào)校很利落，減振效果不錯(cuò)。總的來說，博越無論是駕乘體驗(yàn)，還是應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的。不比同級別的一些合資入門級SUV差，還是值得入手的好車

3，吉利博越怎么樣懂的就介紹一下給點(diǎn)意見

您好，吉利博越是一款很好的車。外觀時(shí)尚，質(zhì)量可靠穩(wěn)定，綜合性價(jià)比較高。在國產(chǎn)車中，是一款配置和風(fēng)格都非常優(yōu)秀的車型！吉利博越車型的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。模型的制作工藝比較好。博越小毛病少，故障率低。油耗在9分左右，口碑同級優(yōu)秀。你可以考慮你好。吉利博越的車整體素質(zhì)還是很不錯(cuò)的。它的性能也比較好，價(jià)格也比較合適。您好，這款車外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出眾，動(dòng)力輸出充沛，配置豐富，可以考慮入手。

4，博越這車怎么樣

吉利博越總的來說是一款不錯(cuò)的車，但是相對于市場的整體水平來說，在同級別中屬于中上水平。畢竟哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在價(jià)格上更有優(yōu)勢，榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在配置上更有優(yōu)勢。僅此而已。此外，空間和外觀設(shè)計(jì)更勝一籌。個(gè)人覺得吉利的營銷水平真的很高。這些年在宣傳上的炒作也吸引了不少車主前來買車，但整體口碑只能算是一般。 1.8t的兩驅(qū)至尊車型，行駛了15000多公里，我覺得還是值得的！整體來說，博越的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，堪比合資車。它還具有良好的操控性，動(dòng)力平穩(wěn)，配置豐富實(shí)用，性價(jià)比高，例如：直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（不錯(cuò)），LED大燈，自適應(yīng)巡航acc和全景攝像頭等配置，雖然油耗有點(diǎn)較高，但可以接受！只是博越受限于產(chǎn)能，目前的交付周期會(huì)更長。吉利博越外觀新穎，內(nèi)飾配置豐富，尤其是安全配置，價(jià)格也非常實(shí)惠。動(dòng)力和油耗表現(xiàn)可以滿足家用需求，但上市時(shí)間較短，質(zhì)量尚不得而知。我建議你過一段時(shí)間再看看。該車還在市場調(diào)研階段，請耐心等待。

5，吉利博越車怎么樣

說說控制和動(dòng)力。如果想推背，S檔應(yīng)該可以。 cvt變速箱的平順性很好，很靈敏，超車也沒有問題，牛逼。另外，空間也不錯(cuò)，到頭部還是有拳頭的距離。后排坐三個(gè)大人不成問題。外出自駕游時(shí)，可以放下大大小小的包包。 5米長的廠長給空間提供了很多支撐，很方便，真的。很滿意。如果說有什么不足的話，我目前還沒有發(fā)現(xiàn)太多。也許我的車看起來順眼，就像我自己的孩子一樣。我所看到的充滿了愛。不多說了，先發(fā)幾張圖吧，網(wǎng)上的圖很多，我這里只是標(biāo)記幾張，我不太會(huì)拍照，見諒！車身的霸氣外觀是有目共睹的，車頭的設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，車尾就比較平庸了。也缺乏技術(shù)元素。看著外面馬路上那么多雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），并沒有審美疲勞的感覺。吉利博越口碑-優(yōu)勢|劣勢|油耗-車型口碑得分4.9分，比同級高出13.32%。問題25 內(nèi)飾材質(zhì)差16 轉(zhuǎn)彎傾斜明顯9

6，吉利博越怎么樣

根據(jù)一些網(wǎng)站的報(bào)價(jià)，吉利博越廠家指導(dǎo)價(jià)9.88-15.78W，二手車指導(dǎo)價(jià)9.17-14.3W。 021.8T車型分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。 1.8T手動(dòng)油耗9.2左右，自動(dòng)檔油耗10.5左右。 2.0L只有手動(dòng)擋，油耗9.4左右。 03吉利博越在外觀上沒有太大的驚喜，但還是有一些細(xì)節(jié)，比如上高腰線、懸浮式車頂、雙后排、運(yùn)動(dòng)型后包，不驚艷但也不差。 04的內(nèi)飾有Nappa真皮的質(zhì)感，很多中國古典元素。對于一款10萬出頭的車型來說，內(nèi)飾還是相當(dāng)高檔的。 05款吉利博越搭載1.8T和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。以1.8T為例，最大功率135Kw/5500rpm，最大扭矩285Nm/1500rpm。 06有車主表示，吉利博悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）完全可以滿足日常的行車需求。畢竟定價(jià)定位就是這樣。博越雖然不是很好，但是和同價(jià)位的其他合資車還是有區(qū)別的。不大。 07 從一些車友的口碑來看，很多人都說吉利博越空間比較大，動(dòng)力充足，操控不錯(cuò)，內(nèi)飾做工不錯(cuò)。一些缺點(diǎn)是高油耗和后備箱容量。更小。 08 此外，吉利最近成為戴姆勒的第一大股東，這也讓吉利汽車逐漸走紅。相信吉利未來一定能夠做出更適合市場的車型。國產(chǎn)好車，博越是好車。博越也繼承了國產(chǎn)車的優(yōu)點(diǎn)。配置非常豐富，性價(jià)比超高。是質(zhì)量，畢竟一分錢一分貨。有些人認(rèn)為，都能買這個(gè)價(jià)位了，不如考慮合資，譬如現(xiàn)代途勝

7，吉利博越到底怎么樣 現(xiàn)階段市面上在產(chǎn)在售的吉利博越車型有兩種排量（1.8L和2.0L）共計(jì)13款車型，都是2016年3月份上市的。其中排量為1.8L所搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，共有10款不同車型；排量為2.0L所搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，共有3款不同車型。據(jù)吉利汽車官方所統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，博越6月份的銷量占吉利汽車月銷量的23.96%，排名第一。由此可見，博越之于吉利汽車的戰(zhàn)略性意義，以及吉利汽車對其寄予的厚望。博越競品分析博越定位為緊湊型SUV，考慮到價(jià)格因素，所以其主要對標(biāo)榮威 RX5、傳祺 GS4、哈弗 H6。這四款車同樣是榜上有名，分別位于銷量榜的第十名、第二名、第一名，而且在空間尺寸、配置方面也是旗鼓相當(dāng)，如果說有一個(gè)較大的不同點(diǎn)，那就是榮威 RX5在互聯(lián)網(wǎng)上的賣點(diǎn)，但這個(gè)賣點(diǎn)并未將榮威RX5推進(jìn)排行榜前五。所以和顯然，消費(fèi)者對于哈弗H6、博越、傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更加買賬。博越優(yōu)缺點(diǎn)：據(jù)廣大車主所反饋的真實(shí)信息可知，博越最大的優(yōu)點(diǎn)是：空間大、動(dòng)力響應(yīng)積極、操控不錯(cuò)、車型配置高等。缺點(diǎn)說明：后備箱空間較小、儲物空間不滿意、胎噪比較大、USB接口不太方便等。購車?yán)碛桑簼撛谟脩舴治觯簲?shù)據(jù)表明，消費(fèi)者選擇博越的主要考慮因素為性價(jià)比、空間、動(dòng)力總成，剛好博越在這三個(gè)方面表現(xiàn)的不錯(cuò)。至于顏值、油耗，博越似乎就沒有什么優(yōu)勢可談，顏值只能是說是看得過去，至于油耗則一直被吐槽，確實(shí)車主反饋油耗偏高。這是一個(gè)急需解決的問題，但整體而言，消費(fèi)者對于還是愿意為博越買賬，這也就說明油耗相比較于其它幾方面，可以包容，當(dāng)然若是有提升就更好了。已行駛近1.5萬公里，覺得很值！整體上博越品質(zhì)不錯(cuò)，已可媲美合資車，而且操控好、配置豐富實(shí)用、性價(jià)比也高，如：直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)、led大燈、自適應(yīng)巡航及全景攝像頭等配置，只是博越受產(chǎn)能的限制，目前提車周期會(huì)長一些，一般在3、4個(gè)月左右。已行駛近1.5萬公里，覺得很值！整體上博越品質(zhì)不錯(cuò)，已可媲美合資車，而且操控好、配置豐富實(shí)用、性價(jià)比也高，如：直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)、led大燈、自適應(yīng)巡航及全景攝像頭等配置，只是博越受產(chǎn)能的限制，目前提車周期會(huì)長一些，一般在3、4個(gè)月左右。