思域（查成交價|參配|優惠政策）雖然上市多年，但憑借同級最強的動力和出色的外觀內飾設計，在市場上有著強大的號召力。尤其是在銷量方面，一直能夠保持較高的銷量。事實上，思域的價格并不低，尤其是1.5T車型。自動擋入門版售價14萬元起，是緊湊型車型中最貴的車型。但能夠保持如此高的銷量，說明思域的產品力是非常強大的。尤其是動力方面，在同級別車型中很難找到競爭對手。

但是思域有很多配置。 1.0T和1.5T動力配置多達八種，消費者難以選擇。那么今天小編就帶大家來分析一下本田思域到底哪款性價比更高。

首先必須排除1.0T車型，因為像思域這樣的跑車用的三缸發動機并不能帶來很好的回饋，而且售價也不低，所以現在1.0T車型很少賣，主力銷售集中在1.5T車型上。如果選擇思域，還是建議買1.5T車型。

我們先來看看思域1.5T發動機的動力配置。

1.5T思域發動機最大功率為130KW，手動車型最大扭矩為226N.m，CVT車型為220N.m。與之匹配的是6速手動變速箱和CVT變速箱。看得出來本田針對不同的變速箱對發動機做了小的調整，還是很用心的。

價格分布方面，1.5T車型價格區間為12.99萬元至16.99萬元，包括1款手動擋車型和4款CVT車型。車型方面，最推薦的CVT入門級車型為13.99萬元。動力和頂配沒有區別，配置可以滿足大部分用戶的日常使用。

我們先來看看入門級車型的基本配置。

作為一款1.5T的入門車型。手動電控版的配置已經很高了，尤其是在安全配置方面。安全氣囊數量、胎壓報警、車身穩定系統都是全系標配，非常值得稱贊。還有倒車雷達、倒車影像、電子手剎、發動機啟停、多功能方向盤、無鑰匙進入、啟動、自動空調、7英寸中控屏、8喇叭揚聲器等多項配置。都是標準的。可以看出思域的基礎配置還是很高的，安全配置沒有價格歧視，舒適配置也很豐富。不過現在市場上手動擋車型并不是主流，所以不推薦。

推薦指數：

作為CVT入門版車型，CVT動力版和動控版的差距非常小。只有發動機調校和變速箱類型不同，同時增加了運動駕駛模式和遠程啟動。不錯的配置和價格讓動力版成為我們最推薦的車型。

推薦指數：

下一個版本的汽油動力模型建立在動態模型的基礎上，增加了運動型外包裝和加大尺寸的輪胎。價格上漲了6000元。對于喜歡外觀改裝的用戶來說可以說是一個福音，因為在不拆車的情況下獲得運動外觀套件還是一個非常不錯的選擇。

推薦指數：

發動機版在舒適性配置上進行了大幅度升級，新增定速巡航、真皮方向盤、真皮座椅、方向盤換擋、LED遠近光大燈、GPS導航系統、自動防眩目后視鏡等配置.車輛的舒適性有了很大的提升，適合預算充足的用戶。

推薦指數：

發動機版是整車最高配置的車型。與競品發動機版相比，增加了主動安全系統、運動外觀套件、全速自適應巡航、后座出風口等配置。加的基本都是高科技配置，但是因為價格太高，已經可以買到不少動力強勁的中級車了。所以不是特別推薦。

推薦指數：

所以總的來說，我覺得CVT動力版是最值得推薦的車型，尤其是安全配置滿足全系，舒適配置完全可以滿足日常使用。再加上動力系統的出色表現，成為性價比最高的車型。目前思域在不同地區都有3000-6000元不等的優惠，而且二手車的增值率非常高，所以現在買思域還是很劃算的。

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