很多人都是從308開始接觸標致這個品牌的，其出色的操控、扎實的底盤、過硬的品質，贏得了一批“獅迷”。

也有很多人對308的印象非常好，所以在換車的時候會選擇更高級的車型，比如標致508（查成交價|參配|優惠政策）、5008。在他們的心中，也有著“一次標致，終身標致”的品牌信念。

在中國市場，標致品牌經歷了一個高峰，但也因銷量減少、配置極差、老三件、產品更新緩慢等原因跌入低谷。在經歷了數年的市場重創后，東風標致現正進行一系列的復蘇計劃，加速回歸主流賽道。

據官方統計，2020年9月至2021年1月，東風標致連續5個月實現銷量環比增長，12月同比增長34.2%，同比增長107.7% % 1月，加速回歸主流賽道。

進入2021年之后，標致在全球大動作頻頻，首當其沖的就是更換品牌標識。

自1850年第一代標志問世以來，獅子一直是每一代標致標志的核心元素。沿用的品牌標識為第十代標識。最新的十一代標志在風格上變化很大，甚至有點復古。向1960年發布的第六代車標致敬，新車車標以盾形紋章勾勒，主元素為咆哮的雄獅（查成交價|參配|優惠政策）。整體設計更加扁平化，視覺觀感更加高級優雅。

根據標致官方的規劃，首款采用新標識的車型是全新一代308。作為標致品牌的經典之作，即將發布的全新308也被賦予了標致開啟新時代的愿景。

從已知的產品信息來看，全新一代標致308（查成交價|參配|優惠政策）是一款兩廂車，基于EMP2平臺打造，基礎性能有了較大提升。

外觀方面，將采用標致最新的家族化設計理念。不得不說，全新308有了新的logo，前臉霸氣十足的視覺觀感，就像是新logo中那頭咆哮的雄獅。兩側的LED日間行車燈很有氣勢，狹長的燈帶幾乎貫穿前臉，格外顯眼。

側面看，全新308線條飽滿流暢，動感的腰線從前大燈一直延伸到尾燈，勾勒出優雅的車身輪廓。 D柱傾角更大，運動氣息更濃。大尺寸雙色輪轂進一步提升了整車的美感。車尾部分的設計頗具層次感，尾燈組又窄又長，能夠橫向拉伸視覺寬度。 Logo下方有明顯的折痕設計，凸顯出強烈的體積感。

動力方面，結合當下電動化趨勢，全新308將推出燃油版、插電混動版和純電版。具體動力配置還需等待官方后續信息公布。

據悉，全新一代308將于3月18日全球發布，有望于今年正式上市。對于308，國內很多消費者都有很深的感受。在標致品牌復蘇的關鍵時期，全新308也將扮演關鍵角色。能否再次吸引國內消費者，也成為東風標致突圍的重要轉折點。接下來就看國產版是不是夠誠意了。