大家好，歡迎收看今天的車聊大理。我是你們的老司機，又到了大理和你們聊聊的時候了。說到豐田威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），它也是豐田在小型車領域的一款熱銷車型。而且經(jīng)過多年的升級，威馳的銷量依然非常穩(wěn)定。雖然價格不高，但很多消費者都愿意為此買單。那么，入門級的威馳21到底值不值得入手呢？今天就來說說吧。系好安全帶，出發(fā)啦~

豐田威馳21款入門級車型豐田威馳21款入門級車型

21款豐田威馳的入門車型為1.5L手動前進版，指導價7.38萬元，定位小型車。外觀方面，威馳前臉延續(xù)了豐田家族式的設計語言。進氣格柵上覆蓋著黑色裝飾板，中間橫置了一條動感的鍍鉻裝飾條。搭配下方的黑色格柵和霧燈區(qū)域的黑色裝飾板，讓整個前臉充滿了運動氣息，整個車身呈現(xiàn)出一種上窄下寬的姿態(tài)。腰線略微上揚勾勒出凹進的門。這種立體設計符合現(xiàn)在的設計趨勢；車身側面比較平整，沒有用線條勾勒車身。看起來很利落，車尾部分也是經(jīng)典的三廂設計。狹長的尾燈與前大燈相呼應。

豐田威馳21款入門級車型側身豐田威馳21款入門級車型側身

內(nèi)飾給人一種年輕時尚的感覺，中控臺按鍵的排列也很合理，使用起來非常方便。不過整體做工和用料都顯得缺乏誠意，塑料感強，質(zhì)感差，看起來比較廉價。

豐田威馳21款入門級車型內(nèi)飾豐田威馳21款入門級車型內(nèi)飾

配置方面，21款入門級豐田威馳車型配備2安全氣囊、胎壓報警、發(fā)動機啟停、上坡輔助、后排杯架、手動防眩光后視鏡、手動空調(diào)。作為一款入門車型，配置低點很正常，但是這個配置實在是太少了。連駐車雷達都沒有，更別說倒車影像了。這個價格是同級別的。

豐田威馳21款入門級車型中控臺特寫豐田威馳21款入門級車型中控臺特寫

空余房內(nèi)，21輛入門級豐田威馳車型，車身尺寸為4435*1700*1490，軸距為2550。后排坐著一名身高1.78米的乘客，頭頂距離空間不到一拳，兩腿之間的距離就是一拳三指。動力/動力方面，1.5L發(fā)動機匹配5MT變速箱，最大馬力110匹，最大扭矩138牛米。雖然動力表現(xiàn)不是很強，但作為一款家用車，完全可以滿足日常的動力需求。

豐田威馳21款入門款后排空間豐田威馳21款入門款后排空間

最后，大力總結了：是一款入門級的威馳。我對這款車的評價是：如果價格低，就不要有太多要求了。外觀不錯，但內(nèi)飾和配置性能差，很便宜。雖然是手動擋車型，但我覺得開起來還是很輕松的。只要將離合器踩到位，檔位控制起來并不困難，但高速行駛的表現(xiàn)就沒那么好了。在全油門時可以感覺到相同的速度。高速行駛時，只在自己的車道上行駛，不要想著超車。而且舒適度一般，40以上時速車內(nèi)整體噪音明顯。所以，對于這款入門級的威馳，我的評價是：對于普通家用來說還可以，但不要有太多要求。

豐田威馳21款入門級車型后備箱空間豐田威馳21款入門級車型后備箱空間空空如也

如果是你，你會選擇這款入門級的威馳嗎？大理今天來了。感謝您的耐心等待。喜歡的朋友可以關注一下，點個贊。您的支持是我最大的動力。讓我們繼續(xù)討論汽車。