“95，加滿！”能在加油站背著背喊出這句話的人，總覺得有點豪邁。一般越野車在大家眼里在某種程度上就相當于高油耗。 BJ40刀鋒英雄柴油版的出現，希望能改變這種“誤會”。畢竟油價上漲對于很多燃油車車主來說確實是一件很頭疼的事情。沒有人會忽視一年中汽車成本的平均增長。

柴油車扭矩小，可靠性高，添加尿素后可滿足環保要求。同時，柴油價格相對便宜。其實國外有很多柴油車。

一公里七毛錢，美女教你省油。

4月8日，北京越野開啟BJ40刀鋒英雄柴油版“柴”柴米油鹽——1公里保養分享直播。

柴油車型之所以被認為是越野“硬通貨”，除了油耗低、柴油價格更優惠外，還有一個關鍵因素就是：易于保養，保養成本低。由于柴油的燃點低，柴油機沒有火花塞，低轉速大扭矩，不僅可靠性高，故障率低，而且比汽油機磨損小，零件不易磨損年齡。所以在路況比較復雜，發動機極限狀態更容易受到刺激的越野場景中，柴油機比汽油機更可靠，這也是越野玩家喜愛柴油機的關鍵因素.同時，柴油車的保養里程是汽油機的兩倍。也就是說，在同等條件下，柴油車的保養頻率是汽油車的一半。

現場，BJ40刀鋒英雄柴油版車主分享了車輛A質保價格，一次在650元左右。綜合油耗和保養費用，以年均行駛2萬公里計算，BJ40刀鋒英雄柴油版日均費用僅為50元。

此外，在油耗方面，北京五環全長98.58km，雙向六車道高速公路，設計時速100km/h，是計算平均油耗的理想線路。市區100公里。在在場嘉賓共同見證的北京五環實測中，北京越野BJ40刀鋒英雄柴油版給出了8.48L/100km的出色油耗數據，約合70分錢/公里，為1.3元/公里油耗比同級別汽油車便宜近一半。在油耗方面，柴油車在這個高油價時代有著不可動搖的優勢。

續航1000公里，5箱油跑318

超低油耗，搭配75L超大油箱，讓BJ40刀鋒英雄柴油版能夠挑戰1000公里超長續航，尤其適合長途穿越。搭載北京引以為傲的越野四驅系統。通過兩檔分動箱，可實現前后橋動力恒定分配，提供2H（城市巡航）、4H（戶外越野）、4L（極限釋放）三種駕駛模式。 4L模式提供了更強的極限逃生能力，可以將扭矩放大2.542倍，具有更強的爬坡和逃生能力，可靠性也優于更常見的多片離合器結構的四驅系統市場。

同時，BJ40刀鋒英雄柴油版是六國柴油動力+兼職四驅+差速鎖34;原裝伊頓后橋鎖，前后橋電控差速器，出廠升級都可以加裝快鎖。搭載2.0D柴油機，ZF8AT黃金動力，峰值扭矩380Nm，加速和爬坡能力強。它也是為數不多的達到國六排放標準的柴油越野車之一，因此在越野玩家中有著很高的口碑。

能玩又省，越野愛好者買車必看。

越野是一項令人興奮的運動。作為越野家族品牌，北京越野一直致力于打造優秀的越野產品，而BJ40刀鋒英雄柴油版擁有強大的越野能力、超高的保值率和出色的保養成本，以及也為熱愛越野的用戶提供了全新的選擇。