中國(guó)品牌的硬派SUV市場(chǎng)可謂是“狼先于虎”，尤其是長(zhǎng)城下的坦克500（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。火得一塌糊涂，不僅讓越野迷對(duì)它大呼過(guò)癮，在汽車(chē)媒體圈也收獲了不少粉絲，只是它的價(jià)格并不親民。沒(méi)關(guān)系。今天就為大家找一款——北京越野BJ60的平板替代品。

BJ60發(fā)布有一段時(shí)間了，聲音還是挺大的，尤其是預(yù)售價(jià)（23.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)元）公布后，就很好理解了。在一系列硬核元素的加持下，價(jià)格也比較親民。 BJ60的外觀和內(nèi)飾我們之前已經(jīng)解讀過(guò)了，所以本文重點(diǎn)介紹動(dòng)態(tài)部分。

試駕車(chē)型：2022 2.0T 11版五座

預(yù)售價(jià)：27.98萬(wàn)元

邁向城市SUV 駕駛體驗(yàn)

BJ60搭載2.0T+48V(BSG)+8AT組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自深航三菱，擁有缸蓋一體式排氣歧管、雙渦管渦輪增壓器、雙VVT、兩個(gè)-級(jí)VVL，變速箱由北京越野老伙伴ZF提供。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)標(biāo)定力度不錯(cuò)，最大功率196kW（267Ps），最大扭矩406Nm，928230;

10.25英寸液晶儀表提供雙主題顯示，不僅是常規(guī)的行車(chē)信息，也是指南針、傾角儀、氣壓、相對(duì)高度等越野信息的顯示載體。

四輻方向盤(pán)是很多越野車(chē)的心臟。整體手感極佳，按鍵布局規(guī)整，很好用，但有點(diǎn)類(lèi)似于伴侶的，用電也不錯(cuò)。

12.8英寸的中控面板造型精致，UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，整體運(yùn)行速度令人滿意。提供導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)、出行服務(wù)、生活服務(wù)的交互體驗(yàn)，支持整車(chē)FOTA。誰(shuí)會(huì)想到，下空出風(fēng)口中間的1.92寸小屏幕是啟動(dòng)的一把鑰匙？不僅如此，還支持飛機(jī)端各種功能的切換，比如時(shí)間、天氣、AI人像語(yǔ)音等等。

BJ60座椅的舒適性一點(diǎn)也不含糊，淺色的真皮座椅堪比大沙發(fā)，甚至有美系車(chē)的味道。前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)、加熱、按摩也在列，配置齊全！缺點(diǎn)是后排座墊較短，對(duì)腿長(zhǎng)的用戶不友好。

寫(xiě)在最后:

在意識(shí)到BJ60的諸多優(yōu)點(diǎn)后，我覺(jué)得北京越野這次真的是用心造車(chē)了，在很多方面的表現(xiàn)都和傳統(tǒng)硬派SUV劃清了界限。另外，在中國(guó)這樣一個(gè)內(nèi)卷化的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，BJ60在售價(jià)上也表現(xiàn)出了誠(chéng)意，使得價(jià)格與坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）重疊，產(chǎn)品力與坦克500相近。這種操作無(wú)疑會(huì)進(jìn)一步加劇內(nèi)卷化，這是消費(fèi)者更愿意看到的。