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北汽福田汽車有限公司北京歐曼重型汽車廠

2，歐曼都有什么品牌貨車

歐曼隸屬于福田旗下，歐曼擁有騎兵-中卡、昆侖-自卸車工程車、雄獅（查成交價|參配|優惠政策）-卡車配件自卸車、神州-牽引車。

3，福田重卡歐曼

歐曼6系ETX裝260玉柴、270歐康、290濰柴。康明斯28萬左右，28萬-36萬，視車子配置而定

4，歐曼汽車是那里產的

歐曼ETX產于亞洲最大的重卡生產基地—— 北京歐曼重卡工廠北京福田汽車工廠歐曼ETX產于亞洲最大的重卡生產基地北京歐曼重卡工廠北汽福田北京福田歐曼重卡！北汽福田，位于北京市昌平區沙河鎮。

5，北京福田歐曼

不同意樓上的回答，歐曼總體還是很不錯的，現在不是有自動節油開關嗎？外觀酷炫，駕駛起來超級舒服。我開過！嘿嘿！

雙驅還是雙導，歐曼的車產量跟不上，而且自動太重了，雙驅都達到9噸多了，沒有車拖40噸

濰柴的發動機比解放燒機油多，但是顏值比解放新大威好多了。

開過1.8噸的面包車，歐曼的，感覺檔位不太好，零件壞了，零件特別難。他整車的組裝很亂，同一輛車的很多零件都不一樣。

6，歐曼重卡的優點

Premium ETX新駕駛室，一個字：豪華！添加一個豪華的裹尸布，甚至更大！濰柴發動機，很有爆發力！還有什么？它看起來很棒而且很舒服！眼光還不錯！我開車很舒服！

質量可靠，外觀好看，一年沒問題，便宜兩年。質量還行吧，因為是自己組裝的，沒有自帶配件。有些人白天開車，晚上修車。他們說這是自卸卡車。我不知道拖拉機。駕駛室是仿制的日產五十鈴的優點是外行人很舒服。它美觀且做工精細。發動機采用濰柴發動機。經久耐用，售后網點眾多。提車，四前八后，280匹馬力……32公分大梁，濰柴發動機頭耗油少，

全車配備鋼絲輪胎，

歐曼很好

我覺得你需要的是歐曼8*4的自卸車，但是你沒有說車廂有多大，也沒有說要電噴還是EGR，價格上也有一定的差異！大隔間的價格也是個問題！

支持解放，可以買9米6的車，前四后六。最大承載能力大于后八輪。

而且價格比最后八輪便宜很多。

帶馬車的高鐵價格在23萬左右，前面用的是J5漢（查成交價|參配|優惠政策）威，后八輪248馬力的車價格25萬多。

載重量是19噸1，后6個是19噸6還是8，忘記了

7，向你了解一下歐曼

展開全部自2003年推出以來，作為世界標準的中重卡品牌，歐曼品牌在順應世界潮流的同時，一直致力于引領行業發展，為用戶創造更大的價值和效益。標準。名字取自歐曼品牌（“AUTO MAN”），從名字的內涵上也表達了“品質、科技、智能、舒適”的品牌特征。自去年攜手德國戴姆勒集團以來，歐曼品牌不僅延續了“國際化、科技化、人性化、安全可靠”的品牌形象，在技術研發、品質性能、管理創新。改進。歐曼品牌自誕生以來，一直致力于提供第三方物流整體解決方案，為客戶提供高安全、高品質的歐標產品，并以服務為核心競爭力。經過十年的創新發展，重卡累計產銷量60萬輛，經銷商800多家，服務站3400多家，配件店2000多家，銷售服務網絡遍布全國，發展速度名列前茅業內首創。重卡行業的奇跡。

8，歐曼的品牌簡介

工廠擁有生產中重型卡車所需的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工序。隨著第二工廠的奠基完成，到2010年底，將形成年產20萬輛整車的生產能力。目前，歐曼重卡已形成歐曼CTX、歐曼ETX、專用車全系列產品。功率范圍涵蓋110-480ps，后橋為4.5T-13T，可充分滿足中國市場的不同需求，為第三方物流服務和城市建設提供最佳整體解決方案。為滿足日益多元化的市場需求，歐曼整合了歐洲重型車和日本中重型車的優勢，將產品平臺設計為重型（9系）、中重型（6系、5系）和中型（3 系列））。以為用戶提供多種選擇的優勢，減少專用件數量，降低生產組織的復雜性，將現有產品從駕駛室、動力總成、底盤總成等多個模塊進行整合，通過模塊化改進實現快速開發適應性新產品.從一開始就堅持與世界同步的歐曼，堅持高起點。 2003年，歐曼實現產銷量1.48萬輛，一舉實現了早期市場的突破，創造了7年累計產銷量33萬輛的中國重卡行業奇跡。 2009年，歐曼憑借產品結構的調整、產品的高品質升級和全程無憂服務，取得了不錯的市場成績。全年產銷重卡8.5萬輛，居重卡行業第三位。歐曼正以堅定而穩健的步伐，推動中國商用車行業穩步前行，邁向更加輝煌的明天，不斷超越中國乃至世界商用車領域的高峰。