5月28日晚，博瑞（查成交價|參配|優惠政策）格在浙江寧波正式上市。博瑞GE PHEV補貼后售價為16.68萬元-19.98萬元，博瑞GE輕混車型售價區間為13.68萬元-17.98萬元。

發布會上，浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO兼總裁安聰慧向：承諾，“吉利致力于為用戶創造價值，解決用戶痛點，打造消費者用得起、用得起的好產品。為科技賦能；同時，也立志成為中國節能新技術的引領者，與豪華車相匹配的技術，吉利汽車觸手可及。”

浙江吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO兼總裁安聰慧

事實上，作為中國品牌中高端的新旗艦，博瑞GE的誕生充分展現了吉利在電動化、網聯化、智能化方面的領先實力，也開啟了吉利在2018年全面進軍新能源汽車的大門。時代序幕。

造型方面，繼承創新水滴波紋式前進氣格柵設計，采用底部更寬的后滑式車身設計，全LED光源組彰顯運動姿態。內飾以未來星艦駕駛艙為概念打造。儀表盤、中控盤、客橋采用一體式全面屏設計，營造出星艦駕駛艙的空曠空間，讓駕駛更具未來感。

動力方面，博瑞GE提供兩款車型可供選擇：博瑞GE PHEV插電混動車型和博瑞GE MHEV輕混車型。

其中，博瑞GE PHEV搭載了吉利與沃爾沃聯合開發的1.5TD+7DCTH插電式混合動力系統（PHEV）。采用單電機P2.5技術架構，電機最大功率60kw。具有高效、節能、動力強勁、智能化程度高等特點。加權百公里油耗僅為1.6L

電池方面，博瑞GE PHEV的電池容量為11.3kw，支持三種充電模式，最快1.5小時即可充滿。

吉利控股銷售公司副總經理、吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍。

此外，新車還可以實現智能預約充電功能。可通過中控面板或手機客戶端設置交流充電時間，在預設時間啟動交流充電，利用夜間的錯峰充電時間節省充電成本。

駕駛模式方面，Borreger PHEV擁有舒適、運動、經濟三種駕駛模式可供選擇。它還支持自由選擇純電動和混合動力模式。綜合起來，博瑞GE擁有六種駕駛模式。

其中，純電動模式下的最高時速為120km/h，適用于城市道路和擁堵路段，可以理解為最大程度的節省油耗。 HEV舒適智能駕駛模式在動力充足的情況下偏向于純電驅動。當油門踏板扭矩需求較大時，發動機開始參與行駛，當油門踏板開度較小時，發動機的高效區將用于行駛和發電。

制動或滑行時，發動機關閉，同時電動機回收能量；當功率低時，它傾向于驅動發動機。在發動機的高效運轉范圍內，電動機產生盡可能多的功率，使功率保持在一個平衡點。

值得一提的是，P/N擋駐車時，車輛在怠速時也會發電。這種模式適用于高速公路、郊區等道路。車輛自動調整駕駛模式，實現動力和油耗的平衡。

另一方面，博瑞GE MHEV車型搭載了基于1.5T+7DCT的48V輕混系統，其中發動機最大功率180馬力，iBSG電機最大功率16馬力，最大扭矩為50 Nm。

節油的目的主要是通過電機對發動機的輔助、動能回收和“動態啟停”來實現的。值得一提的是，博瑞GE MHEV也是國內首款輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L，領跑同級合資車.

數據顯示，近三年，吉利產銷規模突破50萬輛、100萬輛；在產銷規模不斷提升的同時，新能源、智能化轉型也在穩步推進，構建了穩健的企業經營體系。

根據吉利規劃，到今年年底，吉利的目標是年銷售158萬輛汽車，到2020年，目標是200萬輛，其中新能源銷量占比90%。 “未來，吉利的新產品將全面電動化，三年內將推出30多款節能新車型。”安從輝在發布會上承諾。

顯然，吉利已經意識到中國汽車市場即將到來的殘酷“淘汰賽”。創造了多項市場記錄的吉利又將講述怎樣的故事？汽車今日頭條App持續關注。