如果說哪個British Infinity最讓你印象深刻，我會毫不猶豫地投給FX。屆時，個性十足、充滿運動風(fēng)格的SUV完全可以與保時捷卡宴、寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一較高下。后來更名為QX，2016年就停產(chǎn)了。在二手市場上，09款FX的價格已經(jīng)很接近了。想要再次感受大排量自吸，就買吧！

09款二手車型價格在12萬到14萬之間，這是一臺進口中大型SUV 4WD+V6的價格。

兇悍至極的前臉依舊個性十足，輪轂加大，前后翼子板也抬高了一點。 21英寸的輪轂填滿了整個輪腔，車身顯得寬大霸氣。修長的車頭，流暢的車身曲線，這些跑車元素出現(xiàn)在一輛SUV上，放在一起會產(chǎn)生奇異的化學(xué)反應(yīng)。

輪胎來自Dunlop，尺寸為265/45 R21。即使在SUV車型中，這也絕對是一雙大腳。當(dāng)然，那些大腳給外部帶來了不錯的觸感，但內(nèi)部的制動卡鉗并沒有跟上。無論從飽滿度還是腳感上，這套剎車系統(tǒng)都是拉開差距的。

內(nèi)部與外部一樣個性化，采用精致的材料。仔細(xì)聞聞，會有皮革的味道，很多人稱之為“高級味”。不過，這種設(shè)計風(fēng)格有點落后。實體按鍵雖然直觀，但界面切換還是比較繁瑣。就像在一群iPhone用戶中，多了一個諾基亞，功能上不弱，但在技術(shù)上卻不受歡迎。

誰會拒絕方向盤后面的大金屬換擋撥片？還在槳的外邊緣包裹一層皮革。當(dāng)您需要動力時，降低底油并以每分鐘9,000 轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動表底。前進！

儀表盤的亮度等級在儀表盤的左上方，這也是英菲尼迪的特色設(shè)計之一。按鍵還具有金屬啞光銀色飾面，非常棒！

如果說前排感覺是百萬級SUV，那么第二排可能是半價，就要被掃地出門了。由于造型原因，第二排的頭部和腿部空間都很普通，而且還配備了與價格完全脫節(jié)的后排排氣口。

有些人喜歡它的外觀，有些人喜歡它的引擎。畢竟在排量越來越小，甚至被電動馬達(dá)取代的趨勢下，一臺屢獲殊榮的V6發(fā)動機，細(xì)膩流暢，讓人留戀。搭載6缸發(fā)動機，型號為VQ35HR。數(shù)據(jù)方面，在CVTCS無級可變氣門正時的輔助下，這臺發(fā)動機在6800轉(zhuǎn)時可輸出307馬力（226kW），4800轉(zhuǎn)時可輸出350牛米的最大扭矩。與之匹配的是7速手自一體變速箱。

寫在最后

幾十萬買一臺中大型SUV確實很有吸引力，但也有不可避免的缺點。首先，F(xiàn)X在二手市場上并不是什么熱門車。小眾意味著保養(yǎng)成本不低，大排量帶來的美感需要高油耗。