如果三個方向的箭頭很簡單，走綠走紅，跟著箭頭走就可以了。現在有混合了箭頭和圓形燈的燈光控制。通常，三個方向在不同的時間發布。向左轉并按箭頭方向直行。如果綠色箭頭不亮，則不能右轉。如果紅色箭頭不亮，可以通過，這在路口很常見。

4、閃爍警示信號燈為持續閃爍的黃燈，提醒車輛和行人通過時注意注意。確認安全后，通過該燈不影響控制交通和讓路。有的掛在路口，有的晚上在紅綠燈處停車，使用后，只加閃光燈，里面是黃燈，提醒車輛和行人。

它是一種由電力運行的交通控制設施。它采用紅、黃、綠三色燈光或輔以聲音，引導車輛和行人停止注意，繼續前行。它安裝在十字路口或其他必要的地方。主要分為機動車信號燈和非機動車信號燈。信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈。

它的起源可以追溯到19世紀（查成交價|參配|優惠政策），至今已有100多年的歷史。經過人們對其規則的不斷加工和完善、細化，紅綠燈的規則集已經比較完善和成熟。紅綠燈也被稱為道路上的基本交通。紅綠燈就是交通信號燈，按顏色分類可分為紅燈和綠燈。

交通信號燈是不同顏色的信號，以實現交通控制和安全。我們通常所說的紅綠燈其實有三種顏色。指揮信號燈車道信號燈和行人過路燈。

指示燈會自動停止閃爍3、安全帶指示燈用于顯示安全帶的狀態。根據車型不同，燈會亮幾秒以示警示，系好安全帶后才會熄滅。有些汽車還會有語音提示這些常見的紅綠燈，大家一定要牢記，時刻為生命安全筑起一道防線。

第一種，三個都是紅燈左轉，直行，右轉，都禁止通過第二種，中間的紅燈代表左轉禁止直行，右轉可以正常通過第三種，左邊的箭頭是紅色的，中間的圓圈是綠色的，表示不左轉，直走，右轉。第四種情況，中間的圓圈是綠色的。

它以單個路口為控制對象，通過燈光顏色的變化，在保證安全的前提下，讓盡可能多的車輛向各個方向通行。它是交通信號控制的最基本形式。點控制也可分為固定循環控制感應式。 2線控制“線控”主要是道路交通信號控制和模糊邏輯信號控制。

交通信號燈分為機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示燈、箭頭信號燈、車道信號燈、閃光警示燈、公路和鐵路平交道口信號燈、紅綠燈.

常用行人圖案動態或靜態紅綠向行人傳遞交通信息行人要注意紅綠燈有哪些，如何分類。

隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要，第一個名副其實的紅黃綠三色標志于1918年誕生。它是一種三色圓形四面投影儀，安裝在紐約市第五街。由于它的誕生，黃色信號燈的發明者大大改善了城市交通。

遇到停車信號，超出停車線停車，扣2分，罰款50元。第二種情況是，車輛長距離越過停止線，妨礙行人或其他車輛正常通行，可視為闖紅燈。在十字路口要小心。四面掛著紅黃綠三色的紅綠燈，靜悄悄的。

信號燈的相位是給不同方向的車流相應的放行時間，這是交通信號燈的相位說明，也是道路上交通信號燈的設置。城市中的每個人都見過它，但是信號燈每個方向的控制是根據什么設置的，信號燈控制涉及相位。

交通信號燈分為指揮燈、車道燈、人行橫道燈、交通指揮棒信號、手勢信號、指揮燈，綠燈亮時允許車輛和行人通行，但不允許轉彎車輛妨礙直行車輛和被釋放的行人。亮燈時禁止車輛通行。