很多人去汽修店換配件的時候，都會懷疑是換的是原廠配件，還是原廠配件。

很多人往往只知道原廠配件價格最高，原廠配件次之，輔助廠配件價格最低。那么原廠件、原廠件和輔助件有什么區別呢？

很多人不理解這三個概念。本期喵哥就和大家聊聊原廠配件和分廠配件的區別。

我們稱汽車制造商為原始設備制造商。一些主機廠技術先進，可以生產汽車上的大部分核心部件。

但也有一些主機廠的技術相對落后。汽車的一些核心部件，甚至是三大件，這些廠家自己是造不出來的。

同時，汽車上的非核心部件也有很多種，比如大部分車身面板：雨刷、保險杠、車燈等等。一個汽車制造商的生產線、生產技術、生產工人都是有限的，一個汽車制造商不可能覆蓋所有的汽車零部件。

在這種情況下，主機廠會外包自己的非核心部件，包括一些核心部件。這些零部件外購后，相應地形成了原廠件和廠輔件。

原裝零件

很多人認為原車配件就是汽車廠家自己生產的配件，其實不然。當主機廠外購一些非核心部件甚至一些核心部件時，主機廠會尋找相應的供應商來生產這些外購部件。

但是，供應商生產出貼牌的元器件后，不得在產品上貼自己的商標，只能貼貼牌的商標。我們稱此類零件為原裝零件。

原裝配件

但在第二年出現了主機廠與其對應供應商之間出現一些問題，導致主機廠與其供應商無法續簽合同的情況。

此時供應商的生產線可能還在生產OEM件，但由于沒有續簽合同，供應商與OEM之間也沒有協議，因此供應商生產的零部件不再需要貼上OEM的商標，但可以在上面放上您自己的徽標。此時生產的零件稱為原裝零件。

原廠件是供應商按照原廠件的生產線和生產工藝生產的，所以原廠件的質量與原廠件沒有區別。

同時，由于原廠配件不標大牌，價格會比原裝配件便宜很多，對我們來說是一個很好的選擇。

分廠零件

除了原件和原件外，其他都是輔助件。不管是原廠件還是原裝件，都或多或少和貼牌有關系，但是輔助件和貼牌沒有任何關系。

分廠配件是一些小型汽車制造商，購買一些市場上暢銷的汽車配件，進行改造、再制造，生產原裝配件。

一些廠家可能掌握了更好的技術，重新成型的副廠件質量與原廠件相差不大，但大部分副廠件的質量無法與正品、原廠相提并論部分。

終于

那么我們去修車的時候，汽車的哪些零件可以用原廠的，哪些零件可以用原廠的，哪些零件可以用分廠的呢？畢竟不同配件的價格差異還是很大的。

在這里，喵哥建議，用車時用于照明和安全的配件，比如大燈，一定要原裝或正品。

因為分廠生產的燈可能顏色不對，使用壽命短，還會出現很多問題，可能關系到生命安全。

但像一些塑料保險杠、雨刷等，出于性價比的考慮，如果預算不足，也可以考慮使用原廠配件。