大家好，驗(yàn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)又和大家見(jiàn)面了！我是二手車(chē)檢驗(yàn)員阿浩。幫助消費(fèi)者規(guī)避購(gòu)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，讓無(wú)良車(chē)商隱形，是我的價(jià)值所在。歡迎收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。據(jù)說(shuō)當(dāng)年中國(guó)只生產(chǎn)了500輛，是限量版汽車(chē)。

是2008年下半年生產(chǎn)的2006款馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） wagon，為什么款式和生產(chǎn)年份這么詳細(xì)？因?yàn)閾?jù)說(shuō)一汽馬自達(dá)總共生產(chǎn)了3000輛馬自達(dá)6 Touring Edition，其中2500輛達(dá)到了國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在很多大城市拿不到牌照。另外500輛是2008年下半年生產(chǎn)的最后一批馬自達(dá)6旅行版，而我們今天要測(cè)試的是最后一批國(guó)IV。全國(guó)僅有500輛，實(shí)屬難得！

今天客戶小哥非常喜歡這臺(tái)駿馬6旅行版，但是因?yàn)闆](méi)有車(chē)源，找了好幾個(gè)月合適的車(chē)還是沒(méi)找到。這次我抱著試一試的態(tài)度，委托了一家專(zhuān)門(mén)做二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)的中介公司幫他找了一輛，果然找到了。中介稱(chēng)，這輛車(chē)才行駛了8萬(wàn)公里，車(chē)子沒(méi)有任何問(wèn)題。但是車(chē)子離客戶大哥遠(yuǎn)，暫時(shí)抽不出時(shí)間，就委托我們幫他過(guò)閘。如果真的像經(jīng)紀(jì)人說(shuō)的那樣，他就贏了。那么我們就來(lái)看看車(chē)輛的基本信息吧。

車(chē)型年：2006 馬自達(dá)6 旅行車(chē)2.3L 自動(dòng)車(chē)型。

生產(chǎn)日期： 2008 年7 月

第一個(gè)許可證： 2008 年10 月

表觀里程3,336,083,000 公里

新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為：24.68WW。

賣(mài)家報(bào)價(jià)：4萬(wàn)

作為幾年前上牌的老車(chē)，能賣(mài)到4萬(wàn)元。不得不說(shuō)，情緒占了一大半。要知道，今年的奔馳S600才幾萬(wàn)！但不同的是，奔馳S600是不能買(mǎi)回來(lái)的。車(chē)況好的話，開(kāi)個(gè)幾年不是問(wèn)題。

和往常一樣，先檢查一下蓋子的外觀，敲一圈就敲掉了。好家伙，車(chē)身板和漆膜計(jì)的數(shù)值也挺高的，最高達(dá)到了2000多微米。

由于膩?zhàn)犹瘢恍┑胤降娘椕嬗辛芽p。看這模樣，阿豪心里涼了半截。

然后對(duì)整車(chē)ABCD柱的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了檢查。可以看到左右D柱上都有鈑金修復(fù)，長(zhǎng)度超過(guò)8cm，厚度超過(guò)400微米。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的定義，已經(jīng)達(dá)到了事故車(chē)輛的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。后面好像出事故了，D柱受傷了。估計(jì)后蓋跑不了了。打開(kāi)看看。

我拉了兩下后備箱，它沒(méi)有打開(kāi)。第三次，我氣得兩根手指一用力，差點(diǎn)拉不開(kāi)。大家好，原車(chē)主肯定知道二手車(chē)。這是針對(duì)原車(chē)狀況的。看這造型，后蓋沒(méi)換過(guò)，而且修的很粗糙，幾乎是戰(zhàn)損級(jí)別。

而且修后蓋的師兄已經(jīng)在非洲修過(guò)車(chē)了吧？有用，只要不漏。這膩?zhàn)雍臀遗笥涯樕系姆鄣滓粯雍瘛?p>繼續(xù)往里看。幸運(yùn)的是，后面板和備胎槽都沒(méi)有割補(bǔ)的痕跡，備胎槽也只是輕微的裂開(kāi)。我們來(lái)看看機(jī)艙。

這款馬自達(dá)6旅行版搭載2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力163匹，最大扭矩204nm。匹配5AT變速箱，百公里加速10秒左右。整體動(dòng)力水平一般，但底盤(pán)扎實(shí)，操控性不錯(cuò)。在同價(jià)位的合資車(chē)中，它的駕乘感受并不是第一，排在前三名是沒(méi)有問(wèn)題的。這就是馬自達(dá)6在二手車(chē)市場(chǎng)如此受歡迎的原因。

機(jī)艙內(nèi)，首先檢查拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋固定螺絲，用鈑金修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，拆下前保險(xiǎn)杠進(jìn)行維修。看來(lái)前面的部分也沒(méi)能幸免。

從內(nèi)部看，油箱框架已被拆除并更換。從坦克車(chē)架上的毛刺可以看出，已經(jīng)換掉了。前防撞梁已經(jīng)拆下，現(xiàn)在還少了一個(gè)固定螺絲。伙計(jì)，不要放棄它。好在前縱梁和兩側(cè)的加強(qiáng)梁沒(méi)有變形修復(fù)的跡象。看來(lái)當(dāng)時(shí)車(chē)頭受到的沖擊并不算太大，只是最外面的一些覆蓋件被損壞了。

然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部分，打開(kāi)油箱蓋。積碳真的很厚。閥蓋和前端蓋因漏油而傷痕累累。我真的很想用一瓶洗潔精把它洗掉。這種狀態(tài)看起來(lái)不像是八萬(wàn)多公里，恐怕還是調(diào)車(chē)比較好吧！阿豪，我保守估計(jì)這輛車(chē)至少有15萬(wàn)到6萬(wàn)公里。我稍后會(huì)調(diào)查。

然后查看旁邊的變速箱，上面裝有一套污泥裝甲。大家好，變速箱是一樣的形狀，有漏油的跡象。上面沒(méi)什么可看的，等箱子頂起來(lái)就可以了，不過(guò)從目前的使用痕跡來(lái)看，有點(diǎn)惱火！讓我們來(lái)看看內(nèi)部。

坐在車(chē)?yán)铮梢钥吹絻?nèi)飾的狀況還可以，沒(méi)有車(chē)廂里的外觀那么差。讓我們看看細(xì)節(jié)。

伙計(jì)，我不知道我是不是沒(méi)看到這個(gè)，但我很震驚。檢查內(nèi)飾細(xì)節(jié)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾已經(jīng)進(jìn)水，方向柱腐蝕，門(mén)檻線束有泥沙水痕，地毯有霉點(diǎn)和水漬！不知道這臺(tái)老馬6出了什么事故，起火，起水泡，撥盤(pán)調(diào)校之類(lèi)的。目前我只需要一把火就可以了。

然后看了OBD系統(tǒng)，居然沒(méi)有故障碼。

但是查看了這輛車(chē)的保養(yǎng)記錄，發(fā)現(xiàn)自己還年輕，剛才的里程估算還是太保守了。記錄顯示，2017年11月，該車(chē)行駛了23萬(wàn)公里。已經(jīng)五年多了。按照之前的用車(chē)頻率，這輛車(chē)至少開(kāi)了30萬(wàn)公里。難怪船艙里都是這個(gè)樣子。一個(gè)字就是：牛！

正當(dāng)我還沉浸在這輛車(chē)的真皮狀況中時(shí)，買(mǎi)家來(lái)電詢(xún)問(wèn)檢查的情況，我把目前檢測(cè)到的所有問(wèn)題都告訴了大哥。事故、火災(zāi)、起泡、調(diào)表是二手車(chē)的四大問(wèn)題。這輛車(chē)占了車(chē)的三分之一，再加上破舊不堪的外觀，修理技術(shù)差，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱漏油嚴(yán)重，差點(diǎn)讓大哥哭笑不得。我不需要再接受檢測(cè)了，我也不想白送他。

然后掛斷了和大哥的電話，趕緊收拾好裝備就走了。可見(jiàn)，雖然當(dāng)年這款車(chē)的產(chǎn)量不多，但市面上二手車(chē)的數(shù)量并不是特別少，還能找到幾輛。今天這輛車(chē)的車(chē)況，絕對(duì)是我見(jiàn)過(guò)的所有二手車(chē)中倒數(shù)第三的！真不知道有多少車(chē)主這樣做過(guò)。不過(guò)好在大哥看到車(chē)源不是第一時(shí)間從其他地方來(lái)的，而是委托我們先做檢測(cè)，不然開(kāi)個(gè)幾百公里再遇到這樣的車(chē)況，肺都要炸了。那么問(wèn)題來(lái)了。你覺(jué)得大哥有必要繼續(xù)找同一個(gè)車(chē)源嗎？

好了，今天的測(cè)試用例分享就到這里了，感謝閱讀！

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喜歡不喜歡，噴吧。阿浩，我讀書(shū)少，修車(chē)多。如果我寫(xiě)得不好，請(qǐng)?jiān)彙Ａ硗猓P(guān)于二手車(chē)有什么問(wèn)題可以問(wèn)我，我會(huì)盡力幫你解答。下次見(jiàn)。