atcvt和雙離合，AT更勝一籌從某種意義上說，AT是最“傳統”的自動變速器。原理很簡單，就是發動機利用液力變矩器將動力傳遞給變速箱。變矩器，你心里想，就是一個電風扇，但是有2套，2套電風扇。

如果你在城市里開車，你可以選擇CVT，因為CVT是在城市里開車的，真的很舒服AT變速箱適合在高速和郊區道路上行駛，但不適合在城市里行駛。平穩，動力和油耗都比較平衡，但如果雙離合在市區行駛，最好不要。

比如喜歡操控性強的可以選擇AT變速箱。如果想省油，可以選擇CVT變速箱。如果想要極致的駕駛體驗，建議選擇雙離合變速箱。

CVT、AT、雙離合變速器，哪個更好？從廠商的角度來看，CVT和干式雙離合變速器肯定更適合低端車。畢竟這兩款變速箱的綜合成本并不高，高端車如果用AT和濕式雙離合就更好了，因為這兩款變速箱的性能和可靠性更好。

我覺得雙離合更好。不同的是cvt特別省油，也特別平順，但是只能承受很小的扭力。雙離合可以說是變速最快的變速箱，傳動效率高，節能。省油、換擋快等諸多優勢CVT無級變速器沒有明確的“檔位”概念。

比起雙離合，cvt好一些。不同的是cvt特別省油，也特別平順，但是只能承受很小的扭力。雙離合可以說是變速最快的變速箱。具有傳動效率高、節能、節油、換擋快等諸多優點。 CVT是一種無級變速器。

雙離合主要分為干式和濕式兩種。干式雙離合采用摩擦片的組合，帶來最直接的動力傳遞，而濕式雙離合變速箱油較多，處于液態工作環境，因此會具有更好的調節能力，能夠承受比干式雙離合扭矩更大，性能更好。

自動手動比較好，可以自己選擇手動模式或者自動模式。加上手動換擋的功能，駕駛起來比純自動擋更有駕駛感。

雙離合變速箱容易壞的部位在哪里？離合器總成、機電控制單元的濕式雙離合部分容易損壞。機電單元容易壞，離合總成相對好一些，畢竟有油。潤滑它，并給它散熱ATCVT和雙離合器。

國產寶馬1系（查成交價|參配|優惠政策）采用7速雙離合變速箱，進口寶馬1系采用AT變速箱雙離合變速箱是一種結構簡單的自動變速箱，類似于手動變速箱。奇數檔，另一組離合器用于控制偶數檔，雙離合變速箱混速快。

車探總結雙離合和cvt哪個好？現在堅持雙離合的廠商為了提高可靠性和平順性，都在加長換擋的響應時間。中國也有很多有良心的廠家。在選車神探看來，這是一件非常重要的事情。

除了成本高，雙離合變速箱在面對城市交通擁堵時也會表現不佳，而且雙離合變速箱比傳統的手動變速箱更重。只是為了日常通勤，如果在市區開的多，還是選擇CVT。

介紹完CVTAT及其雙離合變速器的基本情況之后，有必要回答一個大家比較關心的問題。 CVT、AT和雙離合變速箱哪個更好？如果站在廠家的角度來看，CVT和干試雙離合肯定更適合中低端車。畢竟這兩款變速箱的綜合成本。

1、想要開得開心、省心，選AT變速箱。 2、如果追求舒適和省油，而不是注重駕駛激情，建議選擇CVT變速箱。 CVT要快得多。一般來說，如果擁堵路段多，不建議選擇雙離合。

一般來說，雙離合cvt和at變速器比at變速器好。 AT變速器的技術雖然不先進，但在可靠性方面相對來說更加可靠。

最安全穩定的是目前最流行的液壓電控自動變速箱AT。技術是最成熟的，幾乎沒有改進的余地。買車的時候要注意買7擋以下的車。 8檔和9檔太極端了。檔位的增加犧牲了很多東西，比如安全性、換擋性能等等雙離合變速器。

汽車和變速箱也是如此。估計說的很對。 CVT 變速箱或AT 變速箱哪個更好。關于CVT 變速箱（也稱為無級變速器）的爭論很多。組式組成，結構相對簡單，制造成本低，行駛過程中維護成本低。