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再過兩周，就是一年一度的成都國際車展。許多前不久沒有來得及亮相重慶車展的參賽選手，這次也將亮相2022成都國際車展。今天，小編提前摘錄了幾款重磅新車。大家不妨看看有沒有自己感興趣的機型。

新寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）

關鍵詞：車展期間推出，內飾變化明顯

就在昨天，寶馬正式發布了3系中期改款的官圖，而在月底的成都車展上，新車也將正式上市。

從外觀上看，全新3系在前臉設計上有一定變化，比如日間行車燈、進氣格柵等。但相比之下，大家的關注點恐怕還是會放在全新3系的內飾上。

3系中期改款采用了寶馬最新的iD8系統，中控也升級為曲面角度雙屏；在內飾的科技感上，肯定有明顯的進步。

不過，與全新奔馳C級（查成交價|參配|優惠政策）相比，似乎也僅此而已。

此外，全新3系還取消了水晶擋把，取而代之的是嵌入式換擋機構。小編這里就不多說了，直接把話筒遞給大家吐槽。功率方面，320/325系列將延續現款相同的組裝，但330系列的功率降低了10kW。

英菲尼迪QX55（查成交價|參配|優惠政策）

關鍵詞：中型轎跑SUV，進口，標配2.0T VC-Turbo

至于英菲尼迪，我很想用“一生堅強”來形容該品牌在中國市場的表現。因為縱觀這幾年，英菲尼迪的銷量相當低迷，甚至315都因為質量問題。但也不像謳歌直接退出中國市場，而是還在不斷推出新車。比如在2022年成都車展上，英菲尼迪將推出QX55。

據了解，英菲尼迪QX55將在中國進口銷售。這樣的話，估計這款車在價格上不會有太大的優勢。更何況QX55在國內還是一款小型轎跑SUV。

不過從外觀設計來看，這款車還是比較亮眼的，還是比較適合小姐姐們的。還有標配的2.0T VC-Turbo發動機，最大馬力272Ps，最大扭矩380Nm，采用可變壓縮比技術。不過對于QX55后續上市后的市場表現，我還是不太看好。畢竟，以一個冷門品牌打開市場，再推出小眾車型，無疑是有難度的。

小鵬G9（查成交價|參配|優惠政策）

關鍵詞：出道就是旗艦

想必小鵬也是貪戀蔚來，理想在SUV領域風生水起，所以今年小鵬也打造了這款基于X-EEA 3.0電子電氣架構的小鵬G9。

并且，小鵬G9將于明天開啟預售，正式上市時間定在9月份。個人認為，如果西南地區的朋友真的對這款車感興趣，那么大可不必急著下決定。至少我們可以等到月底去車展仔細看看再做決定。

設計方面，新車采用了X Robot Face家族式前臉。車身尺寸方面，定位為中大型SUV小鵬G9，長寬高分別為4891*1937*1680/1670mm，軸距為2998mm。內飾方面，從曝光的圖片來看，新車采用了一塊大屏，中控區域幾乎沒有實體按鍵。

動力方面，小鵬G9將搭載XPower 3.0動力系統，前后電機功率分別為238Ps/313Ps，續航似乎在600km/700km兩個區間。而在底盤部分，小鵬G9也有可能配備智能雙腔室空氣懸架。

新福特探索者

關鍵詞：內飾迎來創新，告別“科技直男”

其實對于探界者（查成交價|參配|優惠政策）的外觀，從進口國內銷售開始，小編就很喜歡。畢竟美系車的硬朗和肌肉感，探索者詮釋的很好。

但在內飾方面，現在的探險者（查成交價|參配|優惠政策）確實差點沒啥意思，為了科技而帶點科技感的中控也被不少朋友吐槽。不過，看完新探索者，我覺得應該不再是“科技直男”了。

因為在一直被吐槽的中控部分，新探險者直接換成了福特家族最新的橫屏大屏；而在內飾用料和配色方面，新車也具備了一些在這個價位段應該具備的高端感。動力方面，全新探界者同步搭載現款車型的2.3T+10AT，發動機動力參數為276Ps/425Nm。

寫在最后

關于2022成都車展重磅新車征集，小編想必無法用一篇文章來概括。因此，我挑選了幾款人氣較高的新款，提前為大家“點播”一兩款。畢竟，奔馳EQE、高合HiPhi Z（查成交價|參配|優惠政策）、紅旗HM9、智際LS7等新車，都將與大家見面。對了，2022成都車展定檔時間是8月26日-9月4日，至于其他即將亮相的新車，小伙伴們有時間的話還是可以去現場逛逛的。

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