文章開頭就直接告訴大家這款車的試駕結論。想買2021款Jeep Guide的一定要選四驅(qū)版。如果預算充足，不妨看看20.98萬元的四驅(qū)高性能旗艦版。

不僅因為4WD通過性好，還因為4WD是Jeep的靈魂，就像沒有靈魂的人和咸魚的區(qū)別。

你可能會說，20萬買個四驅(qū)SUV，中國自主品牌的坦克大狗不香嗎？我知道你想說什么，但這不是因為所有Compasses 都使用“小排量”1.3 升發(fā)動機嗎？坦克和大狗比，都是2.0升的“大排量”。

動力方面，羅盤的爆發(fā)力其實是夠用的，只是初期還是受限于小排量，顯得有些猶豫。然而，當渦輪建立正壓時，扭矩輸出仍然足夠強勁。只是當你在市區(qū)起步，需要高速超車時，會讓你覺得輸出不夠線性。

我想Jeep的工程師們也意識到了這些問題，但我認為根源還是在于“環(huán)保”。再看看四驅(qū)版所用的9速變速箱，或許可以放下一部分。畢竟攤子那么多，在朋友圈里吹捧還是值得的。誰讓你這么喜歡Jeep這個品牌？所以Jeep這個品牌，尤其是Compass的客戶群是極端的，或者說他們非常喜歡這個品牌，所以可以接受它的缺點。要么不喜歡，要么直接進不了考慮名單。

從另一個角度來說，Compass，尤其是四驅(qū)版，更多的是一個玩具，而兩驅(qū)版則是一種代步工具。考慮到這一點，購買兩輪驅(qū)動SUV 有很多選擇，當然，除非您喜歡這輛車的價值。

這東西的可貴之處在于，每一朵花都有自己的眼光。很難從外觀上分辨出2021 Compass 和老款的區(qū)別。仔細看，前臉已經(jīng)略微整形，無需深究。我其實很喜歡那些不復存在的自由職業(yè)者。簡潔的車身線條更顯陽剛。如果你想讓你的導游看起來更陽剛一點，最好的辦法就是“修飾”。例如，試駕現(xiàn)場有一輛“概念車”。底盤升高，換了AT輪胎，四個輪子全部靠在車身外側(cè)。再加上車頂行李架、燈光等戶外設備，讓他瞬間從青澀少年變成了肌肉男，荷爾蒙飆升，說出口就有種想走的沖動。

2021 年最重要的變化實際上是車內(nèi)的中控臺。老式的顯示屏嵌在中控臺上，屏幕很小，像個手機。新手機換成了iPad，直接掛在中控臺上。不僅屏幕變大了，里面的功能也趕上了現(xiàn)在的車標。與騰訊聯(lián)合開發(fā)的智能系統(tǒng)可以通過語音與汽車進行交互，被視為變革的一大亮點。

搭載這套車輛的車輛自帶組隊功能，可以實時看到隊友所在位置。喜歡自駕游的車主可以試試。

以上就是2021款指南者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的介紹，不過對于喜歡這款車的朋友來說，加入的藝術車對他們來說是一個小甜點。與老款相比，21款其實整體降價了2萬元，而且降價幅度是遞增的。也許等等，您當?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商有更多折扣。