傳祺GA6 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(429條)

博瑞（查成交價|參配|優惠政策）GE燃油版

紅旗H5（查成交價|參配|優惠政策）

按照這個順序，應該不會有什么爭議。評分標準是性價比而不是品牌，所以情懷車應該排在最后。下面我們按順序來看一下這三款車的特點。

2019款傳祺GA6-10.88-16.88萬指導價。該車以其合理的價格和兩個良好的裝配而排名第一。由于使用落后的多點電噴發動機和問題多多的干式雙離合變速箱，這臺車的老款一度成為滯銷車。老款GA6可以說是一塌糊涂。不過，兩個新升級的總成還是不錯的。傳祺第三代直噴1.5T渦輪增壓器動力儲備充足，最大馬力169PS，峰值扭矩265Nm（1700-4000轉）。在同排量發動機中處于中上水平。

4A15J1發動機驅動這臺整備質量約1.5噸的車，其最大推重比達到113~115Hp/T，是9秒破百的水平。與這臺發動機匹配的變速箱是某信的6AT手自一體變速箱，特點是傳動效率不高但質量穩定，換擋比較平順。綜合指導價方面，新款GA6可以搭配這臺6AT。不是低標準。

在兩大總成都達到了高水準之后，車內的設計也是一大亮點；車身尺寸4891*1850*1505，軸距2815mm，B+級的尺寸，穩重大方的商務設計語言，符合大眾的審美標準。在顏值、空間、動力、油耗都不錯的前提下，這款車應該排在第一位。當然，也有競品較弱的因素，卓越被襯托。

吉利博瑞GE擁有三缸輕混版和1.8T燃油版兩種選擇。輕混系統無法掩蓋三缸機的缺點，所以本版不展開討論。 1.8T版本只有一個選擇，就是領航版，指導價14.68萬。該版本的特點是價格低廉，配置低。只有高顏值的顏值才能體現出一些吸引力，所以它的排名只能放在第二位。配置方面，沒有頭部氣簾和胎壓監測。舒適性配置，只有主駕位有電控，沒有加熱和通風。整體價格確實很低。

博瑞GE除了在外觀上有亮點外，該車的發動機和變速箱也是可圈可點。吉利逆向開發的4G18TD系列1.8T發動機表現出色，最大馬力184PS，峰值扭矩300Nm（1750-4000轉）。動力儲備比較充足。不過GE整備質量高達1.7噸，推重比隨重量降低，性能并沒有參數反映的那么強，百公里加速僅為9.5秒.變速箱同樣搭載6AT手自一體。博瑞GE綜合性能與GA6不相上下，但綜合性價比還是低一些；所以這款車值不值得選，還是要看審美。

紅旗H5無疑是自主品牌B級轎車的品牌標桿，但在技術方面相對較差。該車同樣搭載了1.8T發動機，最大馬力178PS，但最大扭矩低至250Nm，比國內主流的1.5T發動機差了點，但油耗總會高一些。在內燃機技術領域，一汽的乘用車談不上高水平，所以公告的關鍵詞始終是品牌價值。不過從個人角度（心態）分析，結論是這種感覺早就被一汽磨掉了。

好在紅旗H5的變速箱也是6AT。車身尺寸達到4945*1845*1470，軸距為2875mm。司機也夠了。另外，最近官方降幅也比較大，主力版本和GA6、GE重疊，所以紅旗H5也可以考慮；但是性能和品控水平不能期望太高，畢竟是一汽生產的。以上三款車是自主品牌B級車的代表選型，供參考。

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