1.道奇挑戰者（查成交價|參配|優惠政策）2020 挑戰者？ 36款SXT Plus套裝漲價15萬元，本周售價525萬。預估庫存50臺左右，顏色已經不全。 20202019款挑戰者？ 36 SXT不再是現車的標配。目前，所有在售車型均有改裝或選裝包，起步價。

2、平行進口16款道奇Challenger SXT PLUS車型，最低配置在50到52左右，具體請參考進口車行情希望采納~~。

3.雖然這車看起來超級酷，但其實并不貴。好像是40萬左右。它只能通過平行進口進口。如果是地獄貓，那要100萬以上。聽說李楠也開道奇，不知道是哪個版本。有誰知道嗎？

4.車的造型挺酷的，價格也沒有大家想象的那么貴。國內一般是36，水貨33萬起步。左轉右轉。至于駕駛感受，美國的車，比如道奇，都是有缺點的。也就是油耗很高，開車比較麻煩。高速轉向對人體的反饋非常明顯。

5、沒有15萬元左右的跑車，有的廉價跑車在30萬元左右，但有一款K50（查成交價|參配|優惠政策），前途品牌2019年推出的首款電動跑車，車身面板全部采用碳纖維材質復合材料部件和全鋁合金框架。破百次之類的話題很多。如果你是一個更有個性的人，你就是新人。

6、挑戰者蝰蛇（查成交價|參配|優惠政策）等肌肉車都是超大排量，進口后很貴。顯然國內消費者是不會買的，所以目前能買到的大多都是水貨。地獄貓版挑戰者售價在120萬左右。

7、道奇跑車中，道奇公羊的價格在65萬左右。整車外觀酷炫，動力充足，加速強勁。值得購買。道奇是克萊斯勒集團旗下的三大汽車品牌之一。已有90多年的歷史。它是美國第五大汽車品牌，在美國市場占有64%的市場份額，是全球第一大汽車品牌。

8、道奇Challenger有SE版、RT版、SRT8版三種車型。 SE版搭載35L發動機，也是市面上比較常見的版本。該版本今天在平行進口車市場銷售。售價約35萬元，也是與福特野馬和雪佛蘭科邁羅的最大競爭。

9、平行進口道奇Challenger 62TSRT Hellcat可以說是目前國內平行進口車市場上最具實力的美式肌肉車?，F在市場上傳統意義上的肌肉車越來越少，所有車型都速度慢。慢慢發展成追求平衡性能的運動轎跑，放棄平衡只追求馬力，用的最多。

10.介紹最經典的美國汽車市場，應該是Pony Car市場的GM和Ford Chrysler。通用有科邁羅，福特有野馬，克萊斯勒也有自己的旗艦產品。同樣著名的道奇挑戰者是不可否認的，無論是科邁羅還是挑戰者，都是美國人。

11.不過，我今天試駕的這臺道奇挑戰者的力量感堪比原廠寬體改裝車。再加上它敦實的車身造型，這種寬體車身的效果甚至比那些改裝車還要好。其實道奇挑戰者是一款很有歷史的車型。自1970年誕生以來，整體造型變化不大，尤其是道奇挑戰者。

12. Challenger是道奇Challenger，克萊斯勒推出的一款肌肉車。最初推出Plymouth Catfish，但考慮到品牌的知名度，推出了Challenger。后來，普利茅斯鯰魚轉向了加拿大市場。該車只能通過平行進口的方式購買以下關于品牌簡介1 道奇道奇是最多的。

13. Challenger rt 1971 是一款后輪驅動汽車。挑戰者是道奇挑戰者。道奇挑戰者只能通過平行進口產品購買。是克萊斯勒推出的一款肌肉車。最初推出的是普利茅斯鯰魚，但考慮到品牌的知名度，推出了挑戰者。后來將普利茅斯鯰魚轉向加拿大市場。

14.平行進口道奇Challenger SRT Hellcat可以說是目前國內平行進口車市場上最具實力的美式肌肉車。現在市場上傳統意義上的肌肉車越來越少，所有車型都速度慢。慢慢發展成追求平衡性能的運動轎跑，放棄平衡只追求馬力，用最少的。

15.在國內，Challengers相比Mustang和HORNET（查成交價|參配|優惠政策），數量少得可憐，國內也沒有中型車型可供選擇。如果你想買道奇挑戰者，平行進口可能是唯一的出路。這注定是關于道奇挑戰賽的，當然買家的周邊服務沒有國外豐富。再來說說這款車在國內的改裝水平。

16.道奇惡魔絕對是地表線加速之王。 0100加速成績僅需23秒，碾壓GTR日系戰神（查成交價|參配|優惠政策）。市場上最常見的道奇挑戰者是36排量的。如果你喜歡極致的操控樂趣，那就去地獄貓吧。最暴躁的是挑戰者的惡魔，擁有62排量的增壓最大能量。

17、國內能買到的肌肉車，大部分都可以通過平行進口的方式買到。像最經典的肌肉車三劍客，幾乎都可以通過水貨買到。肌肉代表了美國的汽車文化，也象征著美。自由奔放的性格Chrysler Dodge Challenger General Motors Chevrolet Camaro。