1、不同寶駿630（查成交價|參配|優惠政策）發動機型號L2B 寶駿630發動機參數18L發動機最大功率143馬力105kW6300rpm，峰值扭矩177Nm3800rpm，15L發動機最大功率110馬力82kW5800rpm，最大扭矩1465Nm36004000rpm 全新。

2、寶駿630發動機為通用發動機。青島生產的DVVT PTEC發動機合資品牌發動機，質量好，油耗低。

3、同時發動機采用可變進氣歧管、外置EGR系統、齒形靜音鏈條、正時傳動系統、分離式強制通風系統、低壓活塞環等先進技術設計方案，實現了全面改進當前的發動機性能。從信息中可以得知，寶駿630搭載的15L發動機最大功率為81kW。

4、新寶駿630搭載的15排量DVVT發動機搭載全球通用技術平臺，通過雙連續可變氣門正時系統DVCP和可變進氣道VIM，其最大功率和最大扭矩分別可達82kW和1465Nm，升功率高達545KWL，是目前最有競爭力的基于VVT發動機技術的車型。

5、樂馳（查成交價|參配|優惠政策）的發動機上汽通用五菱自研的ptec發動機其實不行。我脫下衣服，摸了摸自己的乳房。坐公交車去了車展，還問了4S店。他們說一起買有優惠。寶駿630 手動變速器15 四月15.

6、這臺15升的發動機對于寶駿630來說只能說夠用了，不會有什么駕駛樂趣。加速初期的最大加速度只能接近05G。將剎車性能保持在15G左右并沒有讓大家感到意外，最短距離。

7、寶駿630自動變速箱車型將采用業界廣受贊譽的“雙優動力組合”，即搭載通用全球技術平臺的15排量DVVT發動機，以及通用全球前驅GF6手動擋-自動6檔自動變速箱簡稱6AT“全面更新的動力系統將主打‘先進、可靠、適用’。

8. Model 11為L2C，Model 13為L2B。車子有問題，請教汽車大師4S店的專業技術人員，10分鐘內解決。

9、寶駿630發動機采用通用全球最新技術平臺研發。該生產線位于上汽青島基地。這與通用汽車一貫的風格相同。鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結構與全鋁相比散熱不是很好。重量也比較重，但是穩定性和使用壽命都比全鋁的要強。這條生產線將來會搬遷。

10.您好，是不允許的。寶駿630使用的是15LP-TEC發動機，而560使用的是18發動機。祝你安全駕駛。車子有問題，請教汽車大師4S店的專業技術人員，10分鐘內解決。

11、寶駿630發動機是美國通用集團全球發動機平臺研發的產品。很大的份額，所以通用的很多先進技術都配備了它。

12、升dvvt直列四缸發動機采用雙可變氣門正時技術，配合可變進氣歧管系統，達到高效、低耗、低噪音的目的。 2013款凱越（查成交價|參配|優惠政策）15L發動機與寶駿630上的發動機相同。

13、寶駿牌這款發動機最大功率112馬力82kW 5800rpm，最大扭矩147牛米36004000rpm，帶DVVT可變氣門正時系統15的發動機廣泛應用于宏光宏光S寶駿610（查成交價|參配|優惠政策）寶駿630，而這款引擎應該是從通用技術衍生出來的。

14、寶駿730（查成交價|參配|優惠政策）搭載18L15L直列四缸發動機。 18L發動機最大可支持101kW5600rpm的功率。 15L發動機與寶駿630相同，這款全新15L PTEC DVVT發動機在老款基礎上增加了雙連續可變氣門正時系統DVCP。最大功率為82kW5800rpm。

15、變速箱還是大家熟悉的5MT，型號為SH16M5，柳州上汽變速器有限公司生產，與樂豐科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）等車型上的5MT基本相同。自動擋車型還是熟悉的通用GF6 6速寶駿630自動擋搭載通用小排量PTEC系列發動機。

16、寶駿630搭載通用小排量PTEC系列發動機。此前發布的新樂馳搭載了該系列發動機，排量15升，最大功率81kW，5800轉110馬力，200轉最大扭矩146Nm4。對于12噸的車身重量，只能說能駕馭。